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一文了解物流金融生態圖譜
物流金融從廣義上理解是指面向物流運營的全過程,應用各種金融產品,實施物流、資金流、信息流的有效整合,組織和調節供應鏈運作過程中貨幣資金的運動,從而提高資金運行效率的一系列經營活動。
物流金融應該包含兩層含義:首先,物流是產融之間的橋梁,即金融以物流為風控載體,為貨主融資;其次,金融為物流企業賦能,促進物流業自身的發展。
基于以上定義,物流金融生態圖譜應至少包含:物流公司、供應鏈公司、銀行、保理公司、物流地產、互聯網+物流平臺、物流與供應鏈信息管理服務商、第三方智能風控類平臺、區塊鏈+物流+金融平臺等九類物流金融實施主體;以及為物流金融實施主體提供基礎設施與服務的信息化技術供應商、金融科技供應商、金融倉儲公司、其他基礎設施供應商。
物流金融實施主體
1、物流公司
物流公司包括了干線運輸、城市配送、快遞、綜合服務商等等。物流公司在物流服務的基礎上,提供金融等增值服務。物流公司開展物流金融的優勢在于:對客戶貨物的監視、控制與管理,對客戶企業經營信息和商品流動信息的掌握。
代表企業:順豐、海格物流、鄭明物流、弘信物流等。
2、供應鏈公司
供應鏈公司擁有較強的供應鏈管理與優化能力,擁有較強的資源整合能力,為貨主企業提供綜合的供應鏈服務,包括融資服務。
代表企業:怡亞通供應鏈、鮮易供應鏈、川山甲供應鏈、宏偉供應鏈、準時達供應鏈等。
3、銀行
銀行不僅僅憑借自身的資金資源、支付結算通道等優勢能力參與到物流金融中,同時也積極整合相關的外部資源,開發設計物流金融方案,提供綜合的金融服務。外部資源包括但不限于:政府、商貿市場、保險、油品公司、公路、鐵路、港口等等。
代表企業:平安銀行、招商銀行、鄭州銀行等。
4、保理公司
一些保理公司往往對物流行業非常熟悉,了解物流金融的風險點,具有強大的融資能力,并能整合相關的外部資源,開發設計物流金融方案,提供綜合的金融服務。外部資源包括但不限于:政府、商貿市場、保險、油品公司、公路、鐵路、港口等等。
代表企業:亞洲保理、金潤保理、厚樸保理等。
5、物流地產
物流地產商開發物流園區,為物流企業或貨主運營提供基礎設施,同時配套各種增值服務,如攬貨、分揀、裝卸、金融、(掛車、集裝箱、托盤)租賃、流通加工等。物流園區集聚了眾多物流企業,可以直接接觸到物流企業的融資需求,為開展融資租賃、小額貸款、保理、擔保業務打下了基礎。同時園區還集聚了眾多貨主,也為貨主融資奠定了基礎。
代表企業:傳化物流、普洛斯、深國際、林安物流園等。
6、互聯網+物流平臺
互聯網+物流平臺構建物流產業互聯網,進行運力、貨源、庫源、能源、車輛及零部件、其他物流工具設備、保險、ETC過路卡等資源的整合、匹配,最后在交易場景中為物流企業嵌入金融服務。
代表企業有:天地匯、菜鳥網絡、共生物流、一站網、卡行天下、路歌、物潤船聯、oTMS、物易云通、金潤二當家等。
7、物流與供應鏈信息管理服務商
物流與供應鏈信息管理服務商為物流企業提供物流與供應鏈信息化管理服務,并在此基礎上為物流企業配套金融增值服務。
代表企業:易流科技、匯通天下、億海藍、快金數據、立晨數據、大東車慧、運金所等。
8、第三方智能風控類平臺
專注于構建智能風控模型與系統,以獨立第三方風控平臺身份,聯合資金方與平臺類企業,為物流企業提供融資服務。
代表企業:銀貨通、上海銀沛·物銀通、雷勵物流金融、物融金服、雁陣科技、凱京等。
9、區塊鏈+物流+金融平臺
利用區塊鏈技術的特性使物流數據資產化,解決中小物流企業的融資問題。
代表企業:星辰億鏈。
基礎設施與服務類供應商
1、金融倉儲公司
金融倉儲公司為銀行提供標準規范的倉儲設施、質押物的智能監管手段,銀行委托其進行質押物監管,從而為貨主企業提供融資服務。在上海鋼貿事件、青島港事件后,銀行對這種合作模式變得非常謹慎,國有物流企業則全面退出這一領域。但是一批民營企業卻依然在頑強的生存,而隨著物聯網技術的應用,新的監管模式和技術在不斷升級。
代表企業:南儲、輝睿、億博豐、涌金倉儲等。
2、信息化技術供應商
信息化技術供應商只為物流金融實施主體提供標準化或定制化的信息系統而不直接服務于融資需求方,且信息系統必須能支持物流金融業務的開展。
代表企業:通天曉、犀甲信息、匯融信息、中金云創等。
3、金融科技供應商
僅為物流金融實施主體提供物聯網、區塊鏈等基礎技術支撐,不直接服務于融資需求方。
代表企業:感融物聯網、布比區塊鏈、益鏈網絡科技等。
4、其他基礎設施供應商
除了信息化技術供應商、金融科技供應商、金融倉儲公司等,還有一些公共基礎設施提供者也不直接提供物流金融解決方案,不承擔風險識別與控制主要責任,只為物流金融需求方、實施主體、資金方實施物流金融活動時提供技術、標準、工具、數據等方面的基礎支撐。如標準倉單服務商、電子合同與電子簽名服務商、征信/評級服務商。
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