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明年底前單個集裝箱進出口環(huán)節(jié)收費壓減至400美元內(nèi)
國務(wù)院印發(fā)《全國深化放管服改革優(yōu)化營商環(huán)境電視電話會議重點任務(wù)分工方案》明年底前單個集裝箱進出口環(huán)節(jié) 常規(guī)收費壓減至400美元內(nèi)
近日,國務(wù)院辦公廳印發(fā)通知,發(fā)布《全國深化放管服改革優(yōu)化營商環(huán)境電視電話會議重點任務(wù)分工方案》(以下簡稱《方案》)。《方案》明確,深化交通運輸領(lǐng)域簡政放權(quán),推動放管服向縱深發(fā)展,降低企業(yè)物流成本,要求清理鐵路、水路貨運和客運雜費,降低收費標準,提升跨境貿(mào)易便利化水平。
《方案》明確,降低企業(yè)物流成本,督促各地做好口岸收費目錄清單公示,整治港口、船公司、物流堆場、貨代、船代等亂收費、不合理收費行為,2020年底前將全國單個集裝箱進出口環(huán)節(jié)常規(guī)收費壓減至400美元以內(nèi)。清理鐵路、水路的貨運和客運雜費,降低收費標準,2019年底前公布收費和處罰事項清單。
根據(jù)《方案》,將大幅壓減企業(yè)資質(zhì)資格認定事項,力爭2020年底前將工程建設(shè)等領(lǐng)域企業(yè)資質(zhì)類別、等級壓減三分之一以上,凡是能由市場機制調(diào)節(jié)的一律取消,對保留的事項要精簡資質(zhì)類別、歸并等級設(shè)置。同時,探索對部分資質(zhì)資格實行告知承諾管理。
根據(jù)《方案》,提升跨境貿(mào)易便利化水平,加強國際貿(mào)易單一窗口與銀行、保險、民航、鐵路、港口等相關(guān)行業(yè)機構(gòu)合作對接,2019年底前實現(xiàn)主要申報業(yè)務(wù)應(yīng)用率達100%。進一步精簡進出口環(huán)節(jié)監(jiān)管證件數(shù)量,加快推行進出口“提前申報”“兩步申報”通關(guān)模式和無紙化通關(guān)作業(yè)。
《方案》要求,今年底前對現(xiàn)有的主要監(jiān)管規(guī)則標準進行修訂完善,盡可能消除模糊和兜底條款,并依法依規(guī)向社會公開。在交通運輸?shù)刃姓?zhí)法領(lǐng)域要制定規(guī)范執(zhí)法自由裁量權(quán)的辦法,明確法律依據(jù)和處罰標準。
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