公司簡(jiǎn)介 公司動(dòng)態(tài) 企業(yè)文化 公司團(tuán)隊(duì) 公司榮譽(yù) 合作伙伴 誠(chéng)聘英才 聯(lián)系我們
快遞軟件 貨運(yùn)軟件 網(wǎng)站建設(shè) 軟件定制 域名注冊(cè) 虛擬主機(jī) 企業(yè)郵箱
云梯物流供應(yīng)鏈管理平臺(tái)應(yīng)用云計(jì)算平臺(tái)技術(shù),實(shí)現(xiàn)采購(gòu)開(kāi)始到終端客戶(hù)的供應(yīng)鏈物流一站式服務(wù),強(qiáng)大的互動(dòng)提醒和實(shí)時(shí)貨物跟蹤功能,讓國(guó)際物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、透明化,企業(yè)從傳統(tǒng)物流升級(jí)為供應(yīng)鏈管理,提升客戶(hù)滿意度,創(chuàng)造企業(yè)“第三方利潤(rùn)源”。
隨著市場(chǎng)的開(kāi)放,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇和第三方物流市場(chǎng)的興起,今天,物流企業(yè)面臨著比以往更大的挑戰(zhàn)和機(jī)遇,提供全球化的物流服務(wù)越來(lái)越迫切。從事進(jìn)出口貿(mào)易、來(lái)料加工、全球供應(yīng)、國(guó)際采購(gòu)的跨國(guó)企業(yè)和本土企業(yè),行業(yè)經(jīng)銷(xiāo)商和大型零售商等企業(yè)迫切需要及時(shí)、可靠和全球化的物流服務(wù),在選擇物流服務(wù)提供商時(shí),比以往更注重專(zhuān)業(yè)化、一體化的綜合物流服務(wù)能力。國(guó)際物流企業(yè)面對(duì)未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng),要向多點(diǎn)化、跨區(qū)域、多網(wǎng)絡(luò)發(fā)展,服務(wù)能力和業(yè)務(wù)范圍將越來(lái)越廣。信息科技對(duì)物流服務(wù)過(guò)程的支撐和促進(jìn)作用及地位,已是舉足輕重。一個(gè)全面的綜合物流信息化管理工具,可為企業(yè)更好的優(yōu)化管理流程、提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量,可有效的降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本,可隨著企業(yè)戰(zhàn)略變更進(jìn)行方便快捷的信息化調(diào)整,協(xié)助物流企業(yè)在瞬息萬(wàn)變的經(jīng)濟(jì)浪潮中立足于行業(yè)領(lǐng)先地位。
物流供應(yīng)鏈管理信息化現(xiàn)狀中國(guó)從80年代開(kāi)始引進(jìn)物流概念,發(fā)展到今天,物流對(duì)工商企業(yè)提高效率、降低成本的重要性已得到廣泛共識(shí),同時(shí)物流服務(wù)本身也成為傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)進(jìn)步的重要方向。目前,不論是制造業(yè)、商業(yè)零售業(yè),還是運(yùn)輸業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè),對(duì)物流設(shè)計(jì)、物流控制和物流操作,還缺乏較好的工具來(lái)實(shí)現(xiàn)。尤其是傳統(tǒng)的貨代業(yè),長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)向國(guó)際物流企業(yè)轉(zhuǎn)型的過(guò)程中,遇到了非常大的困難。雖然部分大型貨運(yùn)代理企業(yè)投入大量資金研發(fā)了一系列能夠?qū)⒏鱾€(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域相連通的管理系統(tǒng),但系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上行業(yè)整體的發(fā)展,這些系統(tǒng)也早已面臨淘汰的危險(xiǎn)。
相對(duì)國(guó)內(nèi)物流企業(yè)而言,國(guó)外大型物流企業(yè)在信息系統(tǒng)建設(shè)領(lǐng)域已經(jīng)取得了比較大的進(jìn)展。比如,以美國(guó)沃爾瑪特為代表的超市和大賣(mài)場(chǎng)的全球采購(gòu)和配送物流信息系統(tǒng),以美國(guó)聯(lián)邦快遞和荷蘭TNT為代表的全球行包物流信息系統(tǒng),以日本電子產(chǎn)品為代表的精細(xì)物流信息系統(tǒng),均是當(dāng)今世界物流行業(yè)信息系統(tǒng)的典范。而這些案例有一個(gè)共同的特點(diǎn)就是以全球視角將各自的業(yè)務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行連通,同時(shí)時(shí)刻配合行業(yè)的發(fā)展進(jìn)步,使信息化系統(tǒng)與時(shí)俱進(jìn)。然而,這樣的系統(tǒng)耗資不菲,高的可能需要億級(jí)來(lái)衡量,而且還要負(fù)擔(dān)起昂貴的日常維護(hù)費(fèi)用。
我國(guó)物流信息化存在的問(wèn)題云梯國(guó)際物流供應(yīng)鏈管理平臺(tái)是基于云梯科技云計(jì)算技術(shù),提煉并吸收上千家物流、貿(mào)易相關(guān)行業(yè)企業(yè)的管理經(jīng)驗(yàn),結(jié)合供應(yīng)鏈先進(jìn)管理理念及今后的發(fā)展方向,為綜合型物流集團(tuán)企業(yè)精心打造的、專(zhuān)業(yè)的、靈活且高效的綜合物流管理整體解決方案。物流供應(yīng)鏈管理平臺(tái)采用SAAS模式,客戶(hù)端無(wú)需任何安裝,包含客戶(hù)關(guān)系管理(CRM)、供應(yīng)商管理、用戶(hù)管理、權(quán)限管理、運(yùn)單管理、報(bào)價(jià)管理、客服中心、單據(jù)管理、結(jié)算中心、財(cái)務(wù)管理、資金管理、決策支持中心等系統(tǒng)模塊,貫穿物流供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié),將企業(yè)運(yùn)作中的信息資源整合在一起,降低交流成本,提高運(yùn)作效率和準(zhǔn)確性,加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部的管理與監(jiān)控,為國(guó)際物流企業(yè)提供業(yè)務(wù)一體化的服務(wù)平臺(tái)。