物流的中心是使產(chǎn)品在需求的時刻抵達(dá)需求的地址的經(jīng)營活動，是進(jìn)步產(chǎn)品流通功率的重要途徑，是“第三贏利的源泉”。下降物流本錢、提高服務(wù)質(zhì)量的最佳途徑、推進(jìn)物流現(xiàn)代化，是物流辦理和信息化建造的重要課題。現(xiàn)代物流的功用是規(guī)劃、履行以及辦理客戶供應(yīng)鏈中的物流需求，其特點(diǎn)是根據(jù)信息和物流專業(yè)知識，以最低的本錢供給客戶需求的物流辦理和服務(wù)。企業(yè)物流是為滿意客戶需求而對原材料、半成品、產(chǎn)品及相關(guān)信息，從產(chǎn)地到消費(fèi)地高功率、低本錢活動和貯存而進(jìn)行的規(guī)劃、施行與操控進(jìn)程。企業(yè)物流辦理的根本活動是規(guī)劃、組織和操控，其任務(wù)是確認(rèn)物流活動的水平，然后以最有利或本錢最低的方法，在客戶希望的時刻和地址，供給其所需求狀況和方式的產(chǎn)品和服務(wù)。無論是企業(yè)物流仍是物流企業(yè)，怎么對本身物流資源進(jìn)行優(yōu)化裝備，怎么施行辦理和決策，以期用最小的本錢帶來最大的效益，都是它們所面對的最重要問題之一。與其他體系不同，物流體系中，很多的信息不只隨時刻動搖，并且還依靠于氣候和經(jīng)濟(jì)條件，是不穩(wěn)定的。因而，物流管理和決議計(jì)劃作業(yè)與活動，需求時實(shí)地剖析各種條件，并在最短時刻內(nèi)，給出最佳施行方案。比如配艙、裝箱、運(yùn)送資源的運(yùn)用、運(yùn)送道路的挑選、工作計(jì)劃的擬定、人員的組織、庫存數(shù)量的決議計(jì)劃、需求和本錢的猜測、體系的操控等等，都需求優(yōu)化或智能規(guī)劃。

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