(1)從屬性。

因為貨主企業的物流需求是以商流為根底，隨同商流而發生、開展，因而，物流服務有必要從歸于貨主企業物流體系，表現在流轉貨品的種類、流轉時刻、流轉方法、提貨配送方法都是由貨主挑選決議，物流企業僅僅依照貨主的需求，供給相應的物流服務。(2)即時性。物流服務是歸于非物質形狀的勞作，它出產的不是有形的產品，而是一種隨同出售和消費同時發生的即時服務。(3)移動性和渙散性。物流服務是以散布廣泛、大多數是不固定的客戶為目標，所以，具有移動性以及面廣、渙散的特性，它的移動性和渙散性會使工業部分的供需不平衡，也會給運營辦理帶來必定的難度。(4)需求波動性。因為物流服務是以數量多而又不固定的顧客為目標，它們的需求在方法上和術量上是多變的，有較強的波動性，為此簡單形成供需失衡，成為在運營上勞作效率低、費用高的重要原因。(5)可代替性。物流服務的可代替性首要表現在兩個方面：①站在物流活動承當主體的視點看，發生于工商企業出產運營的物流需求，既能夠由工商企業本身選用自營運送、自營保管等自營物流的方法來完結，也能夠托付給專業的物流服務供給商，即選用社會化物流的方法來完結。因而，關于專業物流企業，不只有來自職業內部的競賽，也有來自貨主企業的競賽。假如物流職業全體水平還難以滿意貨主企業的需求，則意味著物流企業會失掉一部分商場。反過來說，物流職業的服務水準難以達到貨首要求的情況下，貨主企業就會以自營物流的方法回絕物流企業的服務，物流企業的商場空間的擴展就會面對困難。②站在物流企業供給的服務種類視點看，因為存在著公路、鐵路、船只、航空等多種運送方法，貨主能夠在對服務的本錢和質量等各種相關要素權衡之后，自主挑選運送方法。因而，不同運送手法便會發生競賽。物流企業的競賽不只會來自同業種內的不同企業，還會來自不同業種的其他企業。物流服務的可代替性，關于貨主企業來說添加了物流服務完成方法的挑選，但對物流企業來說，特別是運送企業來說，就添加了運營難度。

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