物流體系的根本產(chǎn)出即為物流服務(wù)，物流體系產(chǎn)出的多少，能夠用服務(wù)水平的凹凸來衡量與點(diǎn)評(píng)。在物流進(jìn)程中，為了供給有關(guān)的服務(wù)，必定要占用和耗費(fèi)必定的活勞作和物化勞作，這些勞作的錢銀表現(xiàn)即為物流本錢。物流服務(wù)是指對(duì)在供應(yīng)鏈中產(chǎn)品要在企業(yè)和供貨商/顧客之間移動(dòng)，與每筆買賣相關(guān)的資金和信息移動(dòng)相關(guān)的事務(wù)流程進(jìn)行辦理，一般包含訂單辦理、運(yùn)送辦理、庫(kù)存辦理和退貨辦理。在衡量服務(wù)水平常一般考慮準(zhǔn)確率、按時(shí)到達(dá)率、破損率、服務(wù)情緒等方針。物流本錢一般包含物流作業(yè)本錢、物流信息本錢、物流辦理本錢。為了削減物流本錢的開銷，必定要對(duì)其進(jìn)行辦理，以到達(dá)改善物流作業(yè)活動(dòng)、進(jìn)步物流辦理功率的意圖。物流成本辦理不管關(guān)于企業(yè)仍是關(guān)于整個(gè)國(guó)家而言都具有重要作用。關(guān)于企業(yè)，物流本錢辦理是進(jìn)步企業(yè)物流功率的根底，有助于企業(yè)下降本錢，進(jìn)步價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力;關(guān)于整個(gè)國(guó)家或區(qū)域，因?yàn)槲锪髻M(fèi)用在GDP中占有適當(dāng)?shù)谋壤⒈囟ǔ潭壬媳憩F(xiàn)了國(guó)家的興旺水平。 從物流服務(wù)和本錢尋求的方針來說，兩者之間存在著一種敵對(duì)敵對(duì)的狀況。從物流服務(wù)的視點(diǎn)講，要求物流供給盡可能高的服務(wù)水平，而從本錢的視點(diǎn)講，又要求物流進(jìn)程發(fā)生盡可能低的本錢。這樣，在高水平的服務(wù)需求和低物流本錢之間就發(fā)生敵對(duì)敵對(duì)，存在著一種“二律背反”的狀況。因而，將物流體系方針定為尋求最高的服務(wù)水平和最低的物流本錢僅僅一種理想化、絕對(duì)化的方針，在實(shí)際中兩者是不可能一起樹立的。 依據(jù)物流服務(wù)與本錢之間的聯(lián)系，在物流管理中既不能片面地著重服務(wù)水平而不計(jì)本錢，不考慮經(jīng)濟(jì)效益，也不能單純地尋求下降本錢而忽視出產(chǎn)和出售的需求。在辦理中，當(dāng)尋求某一項(xiàng)方針能夠到達(dá)，而另一項(xiàng)方針卻不能一起到達(dá)時(shí)，應(yīng)該權(quán)衡利弊，進(jìn)行選擇，用歸納的辦法求得兩者之間的平衡，以獲得最佳的歸納經(jīng)濟(jì)效益。所以，物流辦理的使命是在服務(wù)與本錢之間尋覓平衡點(diǎn)，正確協(xié)諧和處理好兩者之間的聯(lián)系。一起，能夠選用更合理的辦理辦法，如對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行體系優(yōu)化、優(yōu)選物流服務(wù)機(jī)構(gòu)、樹立并完善物流信息體系、推行物流標(biāo)準(zhǔn)化。從全體上既進(jìn)步服務(wù)水平又下降物流本錢。

http://www.f1250.cn/wuliuwenda/112298.html 請(qǐng)論述物流服務(wù)與物流本錢之間的聯(lián)系，以及怎么進(jìn)行決議計(jì)劃。