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舉例說明物流管理信息系統(tǒng)的使用狀況?
易通物流對(duì)信息體系的需求,閱歷了從單一到全面、從含糊到明晰的開展過程。易通物流信息體系的使用從總體上來說分為四個(gè)階段:
1、開始的體系只處理運(yùn)單的錄入和匯總數(shù)據(jù)的計(jì)算查詢;
2、逐漸包含托付、集貨、調(diào)度、出入庫(kù)、運(yùn)送、配送、簽收各環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)錄入和計(jì)算查詢;
3、到達(dá)調(diào)度、出入庫(kù)、運(yùn)送監(jiān)控功用的完善和網(wǎng)上功用的完結(jié);
4、進(jìn)一步進(jìn)行數(shù)據(jù)發(fā)掘與體系對(duì)接。
(二) 易通物流信息體系結(jié)構(gòu)
本體系分為物流辦理子體系、車輛運(yùn)送管理子體系、出入庫(kù)辦理子體系和企業(yè)門戶網(wǎng)站四大部分。
1、物流辦理子體系
根底托付單信息的錄入,支撐電話、傳真、互聯(lián)網(wǎng)等多種方式;
客戶資料建檔,包含客戶事務(wù)信息、客戶信譽(yù)、客戶投訴、客戶根底信息、協(xié)作狀況點(diǎn)評(píng)等;
事務(wù)流經(jīng)過程中相關(guān)數(shù)據(jù)的錄入,包含在庫(kù)相關(guān)信息,在途相關(guān)信息,費(fèi)用信息,分別由不同崗位的職責(zé)人完結(jié),便于出現(xiàn)問題職責(zé)的追查。
2、車輛運(yùn)送辦理子體系
司機(jī)、車輛根底檔案的辦理;
車輛固定本錢、可變費(fèi)用的辦理;
行車安全辦理;
行車功率的辦理(路單辦理)。
3、出入庫(kù)辦理子體系
貨品的入庫(kù)數(shù)量、時(shí)間、無缺狀況的記載;
貨品的出庫(kù)數(shù)量、時(shí)刻、無缺狀況的記載;
支撐庫(kù)房網(wǎng)絡(luò)散布狀況下對(duì)貨品的計(jì)算、匯總;
支撐針對(duì)不同權(quán)限的客戶分庫(kù)區(qū),分種類的庫(kù)存貨品查詢;
完結(jié)上述各項(xiàng)功用的網(wǎng)上查詢服務(wù)。
4、企業(yè)門戶網(wǎng)站
作為物流公司對(duì)外界宣揚(yáng)和同客戶交流的東西,EIP物流企業(yè)門戶網(wǎng)站首要供給網(wǎng)上查詢,網(wǎng)上托付,網(wǎng)上交易。
(三)體系特色:
1、體系:
選用B/S+C/S形式,n層體系結(jié)構(gòu),全面支撐Internet和移動(dòng)通訊
模塊化規(guī)劃,可根據(jù)不同的客戶需求靈敏裝備各模塊
界面友愛一致,任何用戶稍加訓(xùn)練就可以輕松上手
極高的數(shù)據(jù)處理才能,完善的數(shù)據(jù)備份機(jī)制,確保數(shù)據(jù)有用、精確
支撐群集技能和離線處理、支撐窄帶(電話線)條件下的數(shù)據(jù)傳輸和實(shí)時(shí)使用
簡(jiǎn)略、會(huì)集的體系維護(hù),確保體系安穩(wěn)、安全運(yùn)轉(zhuǎn),下降體系維護(hù)本錢
2、使用
源于物流企業(yè)的實(shí)踐,一起結(jié)合國(guó)內(nèi)的實(shí)際狀況,蘊(yùn)涵成功物流企業(yè)先進(jìn)的辦理思維和運(yùn)作形式
完善的物流事務(wù)辦理才能,支撐各種本錢核算辦法、單品辦理、收據(jù)全程盯梢和前史動(dòng)態(tài)事務(wù)數(shù)據(jù)查詢
支撐作業(yè)流辦理和各部門(如出產(chǎn)、出售、服務(wù))之間的全面協(xié)同作業(yè)
全程無紙化作業(yè),物流服務(wù)企業(yè)與發(fā)貨方、供貨方之間經(jīng)過該體系都可以暢順快捷地了解到所需的數(shù)據(jù)信息
開放式接口,易于構(gòu)建和辦理國(guó)內(nèi)外其他使用體系的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)交換
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