長期以來，我國倉儲業一向沒有構成作業專項的法律法規。針對庫房建造與倉儲經營中的不標準行為，商務部于2012年將《倉儲業辦理方法》列入立法方案，現已幾易其稿，2014年又列入了物流業展開《三年行動方案》，要求商務部與國家發改委于2015年完結?！斗椒ā返某雠_是我國倉儲作業法規建造的嚴峻突破，關于標準倉儲運營行為、保護倉儲商場秩序、保證倉儲活動安全、促進倉儲業的健康展開，將發生嚴峻影響。
? 擔保存貨辦理的作業監管發動
跟著《擔保存貨第三方辦理標準》國家標準的頒布實施，國家有關主管部門與相關作業安排環繞標準展開擔保存貨辦理將展開一系列作業。商務部與銀監會將研討出臺標準展開擔保存貨辦理、防備動產融資危險的相關輔導定見，銀監會等主管部門將主導樹立動產擔保融資公共信息途徑，商務部也將考慮樹立擔保存貨管理企業的專項存案準則與年度信息陳述準則。
中倉協與中銀協將一起加強作業自律：安排起草擔保存貨“監管協議”與“監控協議”的示范文本，對擔保存貨辦理企業的負責人與倉儲辦理員進行作業才能水平測驗，安排擬定《擔保存貨辦理企業點評方法》等。
? 倉儲連鎖化運營有望局面
跟著現代物流展開，其呈現出互聯網化趨勢，其特征是以物聯網、云核算、大數據為根底，建造才智物流的系統。在這一布景下，怎么運用互聯網思想整合倉儲資源，將庫房貨位資源會集起來、將各個倉儲節點安排起來，完成倉儲互聯網的“云倉儲”辦理和連鎖化運營，將是2015年業界重視的熱門。在這方面，近年來各相關企業現已作了許多探究，商場需求也越來越多，在信息技能方面也沒有妨礙。估計跟著商業模式的立異及本錢的投入，2015年其有望獲得開始效果。
? 綠色倉儲配送將獲得嚴峻進展
經過一年來的宣揚推行，我國倉儲協會提出的“我國綠色倉儲與配送行動方案”得到廣闊出產、流轉與物流企業積極響應，獲得開始成效。2015年，我國綠色倉儲與配送作業將正式被列入商務部流轉司的作業方案。流轉司給予大力支持和推動，將要點環繞庫房房頂光伏發電、電商物流綠色包裝、綠色倉儲與配送技能與產品推行應用三項作業主抓執行。
現在，電子商務物流帶來的140多億件包裹的糟蹋和嚴峻污染已成為社會焦點，急需經過綠色包裝技能立異來處理；綠色倉儲與配送的設備與技能處理方案利國利民，也急需國家全面推行應用；倉儲企業具有巨大庫房房頂資源，是推動光伏發電新能源展開的重要資源。信任在商務部流轉司的推動下，經過我國倉儲協會安排執行，2015年我國綠色倉儲與配送作業將獲得嚴峻進展。
? 中藥材現代物流系統進入全面建造階段
商務部關于加速推動中藥材現代物流系統建造輔導定見的出臺，引起了全國醫藥界、物流界與新聞界的廣泛重視。未來6年，相關主管部門與作業安排將全面安排執行商務部提出的各項任務。2015年，中藥材物流的五項作業標準與一項國家標準將會全面完結；全國25個要點產區及17家專業商場的主管部門，將會依據定見要求與當地實際情況編制中藥材初加工基地與倉儲設備建造的規劃，并出臺相關扶持方針；廣闊藥品出產、運營企業、中藥材運營與飲片企業與各類倉儲物流企業，都將會尋覓中藥材現代物流建造的商機，加大相關設備出資力度；中倉協與中藥協將樹立中藥材現代物流公共信息途徑，當令發動GWP認證。
? 鐵路貨場的歸納開發與設備改造
全國鐵路系統占有很多的貨場資源，在“方案”系統下，貨場定坐落中轉地，其事務多屬越庫作業；在“商場”系統下，特別是2014年國務院出臺鐵路貨場歸納開發方針的支持下，鐵路貨場怎么向各類物流配送中心轉化，值得等待。一方面，稀缺的土地資源、相對便當的交通方位，是建造現代庫房設備的抱負地址；另一方面，在運用鐵路的網絡化布局、開發物流一體化服務、增值服務立異等方面都有很大的潛力。這不只是鐵路公司轉型展開的時機，也可能是大型倉儲地產公司、全國性物流公司尋求協作的時機，可能對全國物流工業格式發生巨大影響。
? 倉儲業將成為本錢商場新熱門
倉儲互聯網的立異展開及其商場幻想空間，金融倉儲的標準化展開及其商場潛力，高端庫房設備的商場需求與倉儲地產的繼續安穩報答，在這些要素的一起唆使下，不只電商、快遞、零擔運送、倉儲等物流企業加大對倉儲的投入，倉儲業也將成為本錢商場的重視熱門，促進各類出資安排進入倉儲作業，帶動現代倉儲設備的出資與融資的展開。
介入本錢將要點重視倉儲革新帶來的機會，重視倉儲出資帶來的新商業模式，如“云倉儲”、才智倉儲網、倉儲金融或以倉儲為中心集成各類服務的倉儲生態系統。
? O2O環境下的倉儲系統整合
2014年可以說是“O2O元年”。無論是蘇寧云商、國美在線，仍是大潤發的飛牛網、步步高的云猴網，無論是王府井百貨、大商的天狗網，仍是世紀天樂的動批網，都是在實體網點及其出售規劃的根底上或是一起拓寬網上交易途徑，經過產品、價格、信息等各方面的整合打通線下線上的通道，但現在僅僅是局面。2015年的關鍵是環繞顧客體會整合倉儲系統，依據線下線上的不同需求調整配送中心的布局、庫存結構、貨位辦理方式與事務流程等，強化實體門店的倉配一體化功用。
? 電商物流規劃行將出臺
商務部掌管起草的《電子商務物流展開規劃》已被列入《物流業展開中長期規劃》，其幾經易稿，有望2015年正式發布。
跟著我國網絡零售迅猛展開，電子商務物流瓶頸問題越來越杰出。未來幾年，大型途徑電商、各類品牌電商、新式電商物流及傳統倉儲企業等各類企業主體，都將加大規劃建造電商倉配中心的力度，打造才智的物流配送網絡。
? 一起配送信息途徑的互聯互通
商務部安排的城市一起配送試點現已進行了兩年多，2014年在10個城市進行一起配送公共信息途徑建造的試點，并要求探究各城市信息途徑的互聯互通。業界專家以為，城市一起配送既有出產、批發、零售等企業的合同式物流需求，也有電商、農批商場、零擔運送等方面的渙散、零散物流需求，一起配送的關鍵是盡可能會集倉儲貨源、合理調度配送車輛，既滿意一城之內的資源共享，也完成多城之間的資源共享，成功的中心在于統籌各方利益的商業模式立異。在城市及區域配送中，托盤及周轉箱循環運用的功率與效益將會逐漸表現。

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