1、界說(shuō)不同

貨站一般是指收貨放貨發(fā)貨的當(dāng)?shù)兀锪饕话闶侵高\(yùn)送，是經(jīng)過(guò)不同的貨運(yùn)站點(diǎn)的方法把貨品的接納并告訴收貨的方法。物流公司是指從事物流職業(yè)的公司。物流是指為了滿意客戶的需求，以最低的本錢，經(jīng)過(guò)運(yùn)送等方法，完成原材料、半制品、制品或相關(guān)信息進(jìn)行由產(chǎn)品的產(chǎn)地到產(chǎn)品的消費(fèi)地的方案、施行和處理的全過(guò)程。

2、從屬關(guān)系不同

貨站是為處理貨品的承運(yùn)、裝卸交給中轉(zhuǎn)和聯(lián)運(yùn)貨品的換裝而建筑的車站，成為專用線，專用鐵路作業(yè)服務(wù)而設(shè)置的車站這種車站的貨運(yùn)業(yè)務(wù)量很大，特別是在大城市波大根組內(nèi)，貨運(yùn)站的散布、裝備及其作業(yè)安排，對(duì)工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、郵寄人和收貨人服務(wù)以及對(duì)運(yùn)送安排作業(yè)城市規(guī)劃等都有密切關(guān)系。

物流公司是指生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)為集中精力搞好主業(yè)，把本來(lái)歸于自己處理的物流活動(dòng)，以合同方法托付給專業(yè)物流服務(wù)企業(yè)，一起經(jīng)過(guò)信息系統(tǒng)與物流企業(yè)堅(jiān)持密切聯(lián)系，以到達(dá)對(duì)物流全程處理的操控的一種物流運(yùn)作與處理方法。

3、規(guī)劃不同

物流公司一般規(guī)劃比較大，并且在注冊(cè)的時(shí)分，不同的城市和區(qū)域有必定的最低門檻約束，一般為注冊(cè)資金30萬(wàn)以上，并且需求有至少5臺(tái)左右的自有車輛方能進(jìn)行注冊(cè)。物流公司一般是有限責(zé)任公司。相關(guān)的證照要求一般比較嚴(yán)厲和全面，營(yíng)業(yè)執(zhí)照，法人安排機(jī)構(gòu)代碼證，稅務(wù)登記證，路途運(yùn)送許可證等等。

貨站要求很少，一般為私營(yíng)個(gè)別。注冊(cè)資金有的有要求，有的僅僅走個(gè)過(guò)場(chǎng)，一般5萬(wàn)左右即可。在真實(shí)客戶挑選承運(yùn)商的時(shí)分，如果是個(gè)人，則挑選性還誤差不大，如果是企業(yè)客戶，一般不會(huì)考慮貨站規(guī)劃的作為直接的下家。

參考資料：

http://www.f1250.cn/wuliuwenda/114614.html 物流公司和貨站