（1）供應(yīng)鏈，即出產(chǎn)與流經(jīng)進(jìn)程中觸及將產(chǎn)品或服務(wù)提供給最終用戶活動(dòng)的上游與下流企業(yè)所構(gòu)成的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。安達(dá)爾公司的供應(yīng)鏈流程圖如圖8-1所示。
（2）安達(dá)爾供應(yīng)鏈流程的長(zhǎng)處首要有：
①流程明晰，職責(zé)分工清晰。從出產(chǎn)庫(kù)房至貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)選用制作企業(yè)自營(yíng)物流商擔(dān)任，運(yùn)通公司負(fù)責(zé)日本出口空運(yùn)，由美國(guó)BAX公司擔(dān)任美國(guó)境內(nèi)飛翔轉(zhuǎn)運(yùn)，地上運(yùn)送公司擔(dān)任機(jī)場(chǎng)至用戶車(chē)間運(yùn)送，不同的轉(zhuǎn)運(yùn)商依據(jù)自身運(yùn)營(yíng)特色承當(dāng)不同的轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)，充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)，節(jié)省運(yùn)送本錢(qián)，一起節(jié)省運(yùn)送時(shí)刻。
②全程同享信息，完結(jié)實(shí)時(shí)追蹤。貨品從進(jìn)入供應(yīng)鏈開(kāi)端，一切供應(yīng)鏈上的企業(yè)都能夠得知貨物途中的信息，地上運(yùn)輸公司裝備了先進(jìn)的全球定位系統(tǒng)，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)每小時(shí)陳述貨品狀況。整個(gè)進(jìn)程均在操控范圍內(nèi)，削減不必要的交流失誤和運(yùn)送差錯(cuò)。
③獨(dú)立于供應(yīng)鏈的全程監(jiān)管。安達(dá)爾公司自身作為物流服務(wù)商并沒(méi)有直接承當(dāng)運(yùn)送包裝等功能性服務(wù)，可是作為首要承運(yùn)商，它完結(jié)了運(yùn)送進(jìn)程的全程監(jiān)管，因而貨品無(wú)須采納保護(hù)性運(yùn)送包裝，減縮加工環(huán)節(jié)，節(jié)省了時(shí)刻和本錢(qián)。而且安達(dá)爾的監(jiān)管能夠確保整個(gè)運(yùn)送中轉(zhuǎn)進(jìn)程的服務(wù)質(zhì)量。
④即時(shí)通訊，無(wú)縫銜接。在每一次轉(zhuǎn)運(yùn)之前，不同的承運(yùn)商通過(guò)先進(jìn)的技術(shù)手段完結(jié)即時(shí)通訊，交流貨品信息，保證下一個(gè)承運(yùn)商有滿足的時(shí)刻進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)預(yù)備，在貨品抵達(dá)轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)時(shí)通過(guò)最短的時(shí)刻完結(jié)轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)，極大的縮短運(yùn)送時(shí)刻，完結(jié)運(yùn)送全進(jìn)程的無(wú)縫銜接。

http://www.f1250.cn/wuliuwenda/116382.html 美國(guó)安達(dá)爾公司的物流供應(yīng)鏈體系美國(guó)安達(dá)爾公司以供應(yīng)鏈辦理為自己的物流服務(wù)手法。物流對(duì)象是高價(jià)值的服務(wù)器…