ISF在物流方面有多重意義：
1. 世界海運聯合會、世界航運協會 International Shipping Federation
2. 對美出口指：
進口安全申報（Importer Security Filing）
從2009-1-26日起，一切去美國的貨品在提交AMS的前提下還需提交一個新的10+2申報。這又是個什么申報呢？
10+2 申報，實為ISF申報的一個俗稱。即進口安全申報（Importer Security Filing）和運送人附加要求，要求美國進口商(10項申報內容) 和船公司(2項申報內容)，有必要在貨品裝船前二十四小時，經過AMS 或ABI 體系將電子申報數據送入美國海關。在ISF 申報操作方面，進口商可以托付其信賴的海外署理代為申報。
至于ISF 和 AMS申報的不同之處,簡單區分為:AMS 申報，主要是提單內的信息，貨代在申報時多能管控。而ISF 申報主要是供應鏈上實體單位，部分信息在買方，部分信息在賣方，怎么有用的整合這些信息，開端時期比較困難。如果由貨代幫助申報ISF，有必要在定艙時，已收集到相關材料。而假如由進口商自己申報，在申報時有必要與賣方交流好一些信息。
下面重要介紹下ISF申報即 “10+2 新規”的內容，如下：
這兒說到的“2”，是對船公司的申報要求。
1.船運裝載方位方案材料（VESSEL STOW PLAN）
2.裝載貨柜的情況消息（CONTAINER STATUS MESSAGE）
接下來的“10”，便是要求登船前二十四小時再添加申報10個新的信息單元。
1.工廠的公司名稱和地址 Manufacturer name and address
2.賣方的公司名稱和地址 Seller name and address
3.買方的公司名稱和地址 Buyer name and address
4.貨品送達的公司名稱和地址 Ship to name and address
5.進口商的海關登記號 Importer of record number
6.收貨人的美國保稅號碼 Consignee number
7.一切貨品的原產地 Country of origin of the goods
8.海關關稅編號（六碼） Harmonized Tariff Schedule No. 6 digit
9.貨柜的裝柜地址 Container stuffing location
10.拼箱的公司名稱和地址 Consolidator name and address
對“問題彌補”的答復： B/L的控箱公司， 例如本地拼箱的控箱MEGA公司，其MEGA貨柜,其他貨代也可署理其LCL，可裝載多家船公司（臨海船司、昌興船司）出口，不填寫船司，也不填寫貨代，寫簽發聯運提單的MEGA公司和其作業貨場

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