一切的我只說最實踐發生的狀況配送的貨品不能及時到或許呈現的原因及解決計劃?道路交通狀況，配送司機問題，物流公司辦理縫隙，服務概念。處理計劃現在來說基本很難完成，從業人員本質低下，物流系統不完善，先進物流理念實施本錢過高。我國的物流大多只能說是運送的名詞轉換，而不是真實概念上的物流。貨品在運送進程中發生的貨品破損嚴峻或許呈現的原因及處理計劃?貨品破損嚴峻一般呈現于，行車事端，貨品自身包裝,裝卸時分工人隨意處理構成行車事故的或許性小，貨品自身包裝要根據貨品的狀況進行包裝，比方易碎的要怎樣包，特別要注意的是服裝類，貨品破損有時分是單個司機進行拆箱而發生的。工人在裝卸的時分隨意處理的問題也是一個物流公司辦理上的問題。物流技能和設備落后，功用不全出現的原因和處理計劃?國內引進先進的物流技能從現在階段來說很難，國內只覺得這個是一個新興產業，而在實施的進程中會遇到前期投入本錢過高，理念了解不完善，企業排擠等問題。我國大多數城市仍是以生產型為主，而為前進到服務型，盡管上海深圳等進入過渡期，可是很多持久以往的觀念帶來的東西不是那么簡單改動，一輛破車能運，或許路上會有問題，可他仍是能走，那就不考慮更新設備，而不會有一個真實的服務認識，耽擱客人一分鐘，就丟失了物流企業形象的一個概念。現在階段也是無解。社會在前進，信任有一天物流會走到那一步的，現在以我從事的物流職業來說，也僅僅是后期服務型，而未進化為計劃設計，處理，參加企業整條供應鏈的類型。我再推行這個完善的物流系統，可也是困難重重，便是那幾點，從業人員本質低下，人的觀念沒有構成，前期運營本錢較傳統物流更高。

http://www.f1250.cn/wuliuwenda/119021.html 關于物流中存在問題