依據實踐物流承當方的不同，以及相關社會安排在物流進程中所扮演的人物不同，咱們可以將這些物流方法別離稱為不同方物流。例如，“榜首方物流”、“第二方物流”、“第三方物流”、“第四方物流”以及“第五方物流”等等。 一、榜首方物流榜首方物流（the First Party Logistics, 1PL）是指由物資供給者自己承當向物資需求者送貨，以完結物資的空間位移的進程。傳統上，大都制作企業都自己配備有規劃較大的運送工具（如車輛、船只等）和運送自己產品所需求的庫房等物流設備，來完結自己產品的空間位移。特別是當產品運送量較大的情況下，企業比較樂意由自己來承當物流的使命。可是，跟著商場競賽日趨激烈，企業越來越重視從物流進程中尋求“第三贏利”，由此企業感到，由制作商自己從事物流的確存在一系列問題。例如以下一些問題跟著第三方物流的鼓起顯得越來越杰出：1）因為產品的商場需求在時刻上是不平衡的，企業裝備物流設備是依據需求旺季才干確認仍是冷季？這往往成為企業頭疼的事；不管怎樣裝備都或許構成物流才干的糟蹋或嚴重。2）制作企業的中心競賽才干在于它所制作的產品，而從事物流業卻非其中心競賽才干的事務，因而，從事物流事務的本錢一般比專業物流企業要高。3）企業自己從事物流很難結構一個有用的物流網絡，因而簡直難以達到JIT的要求，特別是供需兩邊在地理位置上相距較遠的情況下，企業無法完結有用的物流。4）跟著第三方物流的鼓起，并能供給日趨完善的物流服務，使得榜首方物流原有的一些優勢漠然失容。 二、第二方物流第二方物流（the Second Party Logistics, 2PL）是指由物資需求者自己處理所需物資的物流問題，以完結物資的空間位移。傳統上的一些較大規劃的商業部門都備有自己的運送工具和貯存產品的庫房，以處理從供給站到商場的物流問題。可是，傳統的由第二方承當的物流相同存在著以下一些問題：1）自備運送工具和庫房現已使物資需求者（主要是商業部門）的運營本錢過高，在微利的商業經營年代，這種本錢的開銷是商業企業難以接受的。2）由于產品的商場需求在時刻上的不平衡，商業企業難以合理的裝備物流設備的才干，不管怎樣裝備都或許構成物流才干的糟蹋或嚴重。3）商業企業的中心競賽才干在于產品的出售才干，而從事物流業卻非其中心競賽才干的事務，因而，從事物流事務的本錢一般比專業物流企業要高。4）商業企業自己從事物流很難結構一個有用的物流網絡，因而簡直難以達到及時供貨的要求。5）跟著第三方物流的鼓起，并能供給日趨完善的物流服務，使得第二方物流原有的一些優勢也逐漸失掉。 三、第三方物流1、第三方物流的概念跟著商場競賽的加重，以及對功率的尋求，使得在安排之間的社會勞作分工日趨細化。企業為了進步自己的中心競賽才干，降低本錢，添加企業開展的柔性，越來越樂意將自己的不熟悉的事務分包給其他社會安排承當。正因為如此，一些條件較好的，本來從事與物流相關的運送企業、倉儲企業、貨代企業開端拓寬自己的傳統事務，進入物流體系，逐漸生長為可以供給部分或悉數物流服務的企業。咱們把這種服務稱之謂“第三方物流”（Third party Logistics, 3PL）。2、第三方物流服務的內容第三方物流是指由物資活動的供給方和需求方之外的第三方去完結物流服務的運作方法。第三方就是指供給物流買賣兩邊的部分或悉數物流功用的外部服務供給者。在某種意義上，可以說它是物流專業化的一種方法。 第三方物流跟著物流業的開展而鼓起，是物流專業化分工的產品。物流業開展到必定階段必然會呈現第三方物流，并且第三方物流對物流商場的占有率與物流工業的水平之間有著十分嚴密的相關性。國外有一種觀念以為，獨立的第三方物流至少占到社會的50%時，物流工業才干構成。所以，第三方物流的開展程度反映和表現著一個國家物流業開展的全體水平。專業化、社會化的第三方物流的承當者是物流企業。綜觀國內外物流業現狀，物流企業品種繁復。一般可以分為兩類。依照物流企業完結的物流事務范圍的巨細和所承當的物流功用，可將物流企業分為綜合性物流企業和功用性物流企業。功用性物流企業，也叫做單一物流企業，即它只是承當和完結某一項或幾項物流功用，可將其進一步分為運送企業、倉儲企業、流轉加工企業等。 綜合性物流企業則可以完結和承當多項乃至一切的物流功用。綜合性物流

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依據實踐物流承當方的不同，以及相關社會安排在物流進程中所扮演的人物不同，咱們可以將這些物流方法別離稱為不同方物流。例如，“榜首方物流”、“第二方物流”、“第三方物流”、“第四方物流”以及“第五方物流”等等。 一、榜首方物流榜首方物流（the First Party Logistics, 1PL）是指由物資供給者自己承當向物資需求者送貨，以完結物資的空間位移的進程。傳統上，大都制作企業都自己配備有規劃較大的運送工具（如車輛、船只等）和運送自己產品所需求的庫房等物流設備，來完結自己產品的空間位移。特別是當產品運送量較大的情況下，企業比較樂意由自己來承當物流的使命。可是，跟著商場競賽日趨激烈，企業越來越重視從物流進程中尋求“第三贏利”，由此企業感到，由制作商自己從事物流的確存在一系列問題。例如以下一些問題跟著第三方物流的鼓起顯得越來越杰出：1）因為產品的商場需求在時刻上是不平衡的，企業裝備物流設備是依據需求旺季才干確認仍是冷季？這往往成為企業頭疼的事；不管怎樣裝備都或許構成物流才干的糟蹋或嚴重。2）制作企業的中心競賽才干在于它所制作的產品，而從事物流業卻非其中心競賽才干的事務，因而，從事物流事務的本錢一般比專業物流企業要高。3）企業自己從事物流很難結構一個有用的物流網絡，因而簡直難以達到JIT的要求，特別是供需兩邊在地理位置上相距較遠的情況下，企業無法完結有用的物流。4）跟著第三方物流的鼓起，并能供給日趨完善的物流服務，使得榜首方物流原有的一些優勢漠然失容。 二、第二方物流第二方物流（the Second Party Logistics, 2PL）是指由物資需求者自己處理所需物資的物流問題，以完結物資的空間位移。傳統上的一些較大規劃的商業部門都備有自己的運送工具和貯存產品的庫房，以處理從供給站到商場的物流問題。可是，傳統的由第二方承當的物流相同存在著以下一些問題：1）自備運送工具和庫房現已使物資需求者（主要是商業部門）的運營本錢過高，在微利的商業運營年代，這種本錢的開銷是商業企業難以接受的。2）因為產品的商場需求在時刻上的不平衡，商業企業難以合理的裝備物流設備的才干，不管怎樣裝備都或許構成物流才干的糟蹋或嚴重。3）商業企業的中心競賽才干在于產品的出售才干，而從事物流業卻非其中心競賽才干的事務，因而，從事物流事務的本錢一般比專業物流企業要高。4）商業企業自己從事物流很難結構一個有用的物流網絡，因而簡直難以達到及時供貨的要求。5）跟著第三方物流的鼓起，并能供給日趨完善的物流服務，使得第二方物流原有的一些優勢也逐漸失掉。 三、第三方物流1、第三方物流的概念跟著商場競賽的加重，以及對功率的尋求，使得在安排之間的社會勞作分工日趨細化。企業為了進步自己的中心競賽才干，降低本錢，添加企業開展的柔性，越來越樂意將自己的不熟悉的事務分包給其他社會安排承當。正因為如此，一些條件較好的，本來從事與物流相關的運送企業、倉儲企業、貨代企業開端拓寬自己的傳統事務，進入物流體系，逐漸生長為可以供給部分或悉數物流服務的企業。咱們把這種服務稱之謂“第三方物流”（Third party Logistics, 3PL）。2、第三方物流服務的內容第三方物流是指由物資活動的供給方和需求方之外的第三方去完結物流服務的運作方法。第三方就是指供給物流買賣兩邊的部分或悉數物流功用的外部服務供給者。在某種意義上，可以說它是物流專業化的一種方法。 第三方物流跟著物流業的開展而鼓起，是物流專業化分工的產品。物流業開展到必定階段必然會呈現第三方物流，并且第三方物流對物流商場的占有率與物流工業的水平之間有著十分嚴密的相關性。國外有一種觀念以為，獨立的第三方物流至少占到社會的50%時，物流工業才干構成。所以，第三方物流的開展程度反映和表現著一個國家物流業開展的全體水平。專業化、社會化的第三方物流的承當者是物流企業。綜觀國內外物流業現狀，物流企業品種繁復。一般可以分為兩類。依照物流企業完結的物流事務范圍的巨細和所承當的物流功用，可將物流企業分為綜合性物流企業和功用性物流企業。功用性物流企業，也叫做單一物流企業，即它只是承當和完結某一項或幾項物流功用，可將其進一步分為運送企業、倉儲企業、流轉加工企業等。 綜合性物流企業則可以完結和承當多項乃至一切的物流功用。綜合性物流

http://www.f1250.cn/wuliuwenda/119465.html 第三方物流和運送有多大差異？謝謝了，大神幫助啊