10月26日，巴陵石化化肥事業(yè)部液氨充裝站臺，滿載該事業(yè)部出產(chǎn)的液氨的6節(jié)火車槽車慢慢駛離，發(fā)往湛江。至此，巴陵石化打通液氨鐵路外運(yùn)物流途徑，成為國內(nèi)首家由第三方物流公司承運(yùn)液氨的企業(yè)，液氨外銷愈加快捷。至11月3日，已經(jīng)過鐵路發(fā)送3批、共705噸液氨外銷。
據(jù)介紹，巴陵石化液氨鐵路物流途徑打通后，將大大緩解化肥事業(yè)部的液氨外銷運(yùn)送壓力，全年可完成火車外銷液氨約6萬噸，較轎車槽車運(yùn)送液氨節(jié)省物流費(fèi)用1300萬元左右。
因企業(yè)沒有自備液氨火車槽罐車，巴陵石化液氨外銷物流方法一向以轎車槽車運(yùn)送為主。受運(yùn)送方法影響，化肥事業(yè)部的液氨外銷輻射規(guī)模小，運(yùn)送安全危險大。
上一年以來，化肥事業(yè)部安排相關(guān)科室和管理人員展開繼續(xù)改善“腦筋風(fēng)暴”，剖析商場，尋覓液氨外銷的新途徑。他們一方面尋覓火車運(yùn)送液氨可靈通的商場，了解具有自備液氨火車的第三方鐵路運(yùn)力，另一方面與巴陵石化供銷部人員屢次往復(fù)于岳陽火車北站和廣州鐵路(集團(tuán))公司，報告企業(yè)在鐵路運(yùn)送方面的困難，爭奪支撐，逐漸打通了鐵路外運(yùn)液氨的流程。
近來，巴陵石化化肥事業(yè)部與貴州一家具有液氨鐵路運(yùn)送資質(zhì)的企業(yè)簽定《液氨鐵路運(yùn)輸協(xié)作協(xié)議》。首列液氨火車槽車10月25日駛抵岳陽，但槽車為6車一組，與化肥事業(yè)部液氨站臺規(guī)劃充裝的4車一組不相符，充裝接口也與原規(guī)劃接口不同。對此，事業(yè)部敏捷安排力氣改造火車充裝站臺，保證液氨火車槽車在約好的時間內(nèi)順利充裝發(fā)運(yùn)。
本年5月，巴陵石化化肥事業(yè)部外銷液氨近2.22萬噸，改寫液氨外銷發(fā)動4年來單月外銷最高紀(jì)錄。1至10月，該事業(yè)部外銷液氨15.57萬噸，較全年方針15.2萬噸多外銷3700噸。

http://www.f1250.cn/wuliuwenda/119959.html 中石化的巴陵石化傳聞打通液氨鐵路外銷物流途徑了,是真么的么?