我國第三方物流企業(yè)的運(yùn)作方法討論
第三方物流是社會(huì)分工和商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展的產(chǎn)品，并跟著社會(huì)分工的深化和商品經(jīng)濟(jì)的開展而逐漸開展。，跟著科學(xué)技術(shù)革命和社會(huì)分工的開展，第三方物流逐漸成為現(xiàn)代物流的主導(dǎo)方法。我國第三方物流的引進(jìn)是近幾年的工作。因?yàn)榈谌轿锪鬟@種以合同制供應(yīng)體系全套物流的方法，能夠使企業(yè)為把精力會(huì)集在中心競賽力上，成為企業(yè)“第三贏利”的來歷，因而,越來越多的企業(yè)挑選將部分或悉數(shù)物流事務(wù)外包給第三方物流。一起，物流需求的增加促進(jìn)了第三方物流企業(yè)的擴(kuò)張式開展。
我國第三方物流企業(yè)一般從傳統(tǒng)的與物流相關(guān)的企業(yè)開展而來，物流還處于傳統(tǒng)物流服務(wù)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)化進(jìn)程的初級階段，許多物流企業(yè)缺少對第三方物流的正確認(rèn)識，對國外老練物流商場上第三方物流企業(yè)的發(fā)展規(guī)則也沒有深入分析，在運(yùn)作方法的科學(xué)性上尚有很大短缺，所以，在現(xiàn)階段，研討我國傳統(tǒng)物流企業(yè)轉(zhuǎn)向第三方物流企業(yè)的運(yùn)作方法具有十分強(qiáng)的實(shí)踐意義。
1我國傳統(tǒng)物流轉(zhuǎn)化為第三方物流的妨礙
傳統(tǒng)物流轉(zhuǎn)化為契合現(xiàn)代物流要求的第三方物流存在著以下妨礙:一是觀念妨礙。對物流理論、增值服務(wù)不甚了解或了解甚少，滿意于供應(yīng)切割的功用服務(wù);二是物流信息服務(wù)妨礙。在傳統(tǒng)物流企業(yè)中運(yùn)用信息辦理體系的為數(shù)不多，許多企業(yè)內(nèi)部的信息處理仍是手工操作，無法供應(yīng)物流信息增值服務(wù);三是專業(yè)化的人員和設(shè)備妨礙。具有專門物流常識、運(yùn)營辦理及營銷辦理的人才嚴(yán)峻缺少，物流設(shè)備不契合服務(wù)要求。四是服務(wù)方法落后。因而，傳統(tǒng)物流向第三方物流改變有必要戰(zhàn)勝這些妨礙，采納合適我國國情的第三方物流運(yùn)作方法。

2不妥的第三方物流運(yùn)作方法的負(fù)面影響
第三方物流運(yùn)作方法不妥會(huì)帶來許多負(fù)面影響:首要，有些物流企業(yè)在定位運(yùn)作方法時(shí)，傾向于夸張服務(wù)才能，導(dǎo)致事務(wù)無法做精做細(xì)，不能構(gòu)成中心競賽力，終究因?yàn)榉?wù)水平低下，難以留住客戶;第二，各物流企業(yè)的不同特征決議了它們有各自合適的服務(wù)緊記和服務(wù)內(nèi)容，微觀上，各物流企業(yè)間應(yīng)當(dāng)是既有分工協(xié)作又有相互競賽，一起構(gòu)成理性、健康的物流服務(wù)商場。假如物流企業(yè)的服務(wù)緊記和內(nèi)容沒有清晰定位，就會(huì)構(gòu)成同一商場上的物流企業(yè)運(yùn)作方法相同、盲目競賽的局勢。
3第三方物流企業(yè)運(yùn)作方法分類的界定依據(jù)
因?yàn)榈谌轿锪髌髽I(yè)是專業(yè)的物流服務(wù)供應(yīng)商，因而一些學(xué)者從前從服務(wù)的視點(diǎn)對第三方物流企業(yè)進(jìn)行過分類，分類的依據(jù)都是二維的。本文認(rèn)為，關(guān)于物流服務(wù)供應(yīng)者來說，怎么供應(yīng)服務(wù)固然是其戰(zhàn)略要點(diǎn)，但怎么整合資源更是應(yīng)該首要考慮的問題。資源整合和物流服務(wù)的方法一起決議了物流企業(yè)的運(yùn)作方法，也是其差異于競賽對手的關(guān)鍵所在。經(jīng)過細(xì)分,本文從資源整合、服務(wù)內(nèi)容、服務(wù)規(guī)模三個(gè)方面來界定第三方物流企業(yè)的運(yùn)作方法。
3.1資源整合
從資源整合的方法看，第三方物流企業(yè)首要有兩種。一種是不具有固定財(cái)物，依托安排和諧外部資源進(jìn)行運(yùn)作的“非財(cái)物型”第三方物流企業(yè)。因?yàn)椴恍枨蠛芏嗟馁Y金投入，運(yùn)轉(zhuǎn)危險(xiǎn)較小。這種運(yùn)作方法能夠較好運(yùn)轉(zhuǎn)的前提條件是要求底層的物流商場很老練，社會(huì)資源簡略獲取而且挑選地步較大。 另一種是出資購買各種配備并樹立自己物流網(wǎng)點(diǎn)的“財(cái)物型”第三方物流企業(yè)。這種運(yùn)作方法驚懼需求較大的投入，但具有自己的網(wǎng)絡(luò)、配備有利于更好地操控物流服務(wù)進(jìn)程，其柔性化才能和全體服務(wù)質(zhì)量也有確保，雄厚的財(cái)物還能展現(xiàn)一個(gè)公司的實(shí)力，有利于同客戶樹立信賴聯(lián)系，對品牌推行和商場拓寬有重要意義。 選用哪種方法沒有肯定的規(guī)范，首要取決于企業(yè)的布景、投入才能、戰(zhàn)略規(guī)劃以及微觀環(huán)境。
3.2服務(wù)內(nèi)容
在服務(wù)內(nèi)容上，第三方物流企業(yè)能夠供應(yīng)四個(gè)層次的物流服務(wù):集成度較低的功用型物流服務(wù)和增值型物流服務(wù)，以及集成度較高的歸納集成服務(wù)和體系咨詢規(guī)劃服務(wù)。 集成度最低的是功用型物流服務(wù)，這類企業(yè)供應(yīng)比如貨代、運(yùn)送、倉儲，配送中的某一項(xiàng)或幾項(xiàng)服務(wù)。他們的競賽力在于充沛有用使用自有資源的根底上進(jìn)步功用物流服務(wù)的運(yùn)營功率，到達(dá)比自營物流更高效、更低本錢的運(yùn)作，傳統(tǒng)的運(yùn)送、倉儲企業(yè)實(shí)踐上狼狽而逃供應(yīng)這種服務(wù)的。增值型物流服務(wù)是在確保能夠供應(yīng)高水平的功用型物流服務(wù)的根底上，附加一些增值服務(wù)，替客戶分管更多的非中心事務(wù)。增值服務(wù)沒有固定的組成要素，不同的職業(yè)所需的增值服務(wù)也不盡相同。 供應(yīng)歸納集成服務(wù)的物流企業(yè)能夠把供應(yīng)鏈上的一段(如分銷物流)或許整個(gè)供應(yīng)鏈的物流活動(dòng)高度集成、有用聯(lián)接，進(jìn)行運(yùn)作、辦理和優(yōu)化，他們?yōu)榭蛻艄?yīng)一種長時(shí)間的、專業(yè)的、高效的物流服務(wù)。供應(yīng)體系咨詢與規(guī)劃的物流企業(yè)不只具有運(yùn)營和辦理整個(gè)供應(yīng)鏈的才能，而目能夠使用專業(yè)、科學(xué)的物流常識為客戶量身進(jìn)行物流體系的規(guī)劃、規(guī)劃、整合和改善，全面開宗明義運(yùn)作功率與效益，進(jìn)步客戶服務(wù)水平和快速反應(yīng)才能，更好支撐和服務(wù)于客戶的可持續(xù)開展戰(zhàn)略。
3.3服務(wù)規(guī)模
服務(wù)規(guī)模首要是指第三方物流企業(yè)所服務(wù)的職業(yè)規(guī)模。有些企業(yè)服務(wù)規(guī)模相對較窄、較會(huì)集，僅為單一或許少量職業(yè)供應(yīng)服務(wù)，別的一些企業(yè)服務(wù)規(guī)模很廣，可認(rèn)為多個(gè)職業(yè)供應(yīng)服務(wù)。在老練的物流商場上，第三方物流企業(yè)為了樹立自已的競賽優(yōu)勢，一般將主營事務(wù)定位在特定的一個(gè)或幾個(gè)職業(yè)，因?yàn)椴煌穆殬I(yè)其物流運(yùn)作方法是不同的，專心于特定職業(yè)能夠構(gòu)成職業(yè)優(yōu)勢，增強(qiáng)本身的競賽才能。

4我國第三方物流企業(yè)可行的幾種首要運(yùn)作方法
4.1整合現(xiàn)有物流資源，樹立“非財(cái)物型”的第三方物流企業(yè)方法
一方面，從我國現(xiàn)在的第三方物流企業(yè)的情況看，因?yàn)椴糠殖鲑Y者缺少滿意的資金用于全新的依據(jù)財(cái)物的第三方物流企業(yè)的構(gòu)建，迫使他們有必要選用“非財(cái)物型”的第三方物流方法;另一方面，我國傳統(tǒng)的運(yùn)送部分、企業(yè)和商儲公司作為物流職業(yè)的主力占有著我國物流的首要社會(huì)資源，他們有優(yōu)勝的庫房、站場設(shè)備，有自己的運(yùn)送轉(zhuǎn)移設(shè)備、鐵路專用線和自己的客戶網(wǎng)，但從全國規(guī)模來看，這些物流資源使用率不高，糟蹋嚴(yán)峻。因而從實(shí)踐情況下手，整合現(xiàn)有物流資源，樹立“非財(cái)物型”的第三方物流企業(yè)，一方面能夠充沛使用社會(huì)既有物流資源優(yōu)勢完結(jié)資源共享，另一方面避免了安排機(jī)構(gòu)的臃腫巨大。
4.2以進(jìn)步物流環(huán)節(jié)的服務(wù)附加值為方針的根底物流服務(wù)方法
現(xiàn)在我國企業(yè)對第三方物流服務(wù)的需求層次還比較低，首要仍會(huì)集在對根本慣例項(xiàng)目的需求上。出產(chǎn)企業(yè)外包的服務(wù)第一是干線運(yùn)送，第二是市內(nèi)配送，第三是貯存保管。商業(yè)企業(yè)需求的服務(wù)第一是市內(nèi)配送，第二是貯存保管，其次是干線運(yùn)送。這表明出產(chǎn)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)對物流服務(wù)內(nèi)容的側(cè)要點(diǎn)有所不同。企業(yè)對增值性高、歸納的物流服務(wù)如庫存辦理、物流體系規(guī)劃、物流總署理等的需求還很少。因而，我國的物流企業(yè)在推動(dòng)第三方物流服務(wù)時(shí)，要充沛考慮到企業(yè)的實(shí)踐需求，從根本的服務(wù)功用下手，從簡略的服務(wù)開端，在不斷穩(wěn)固本身供應(yīng)慣例服務(wù)的才能的前提下擴(kuò)展延伸服務(wù)。一開端就定位在高檔形狀的第三方物流運(yùn)作上并不實(shí)踐。不該一味尋求時(shí)尚的理念與方法，舍近求遠(yuǎn)，拋棄對慣例服務(wù)質(zhì)量的重視。第三方物流供貨商應(yīng)該從區(qū)域客戶的需求動(dòng)身，依據(jù)企業(yè)的實(shí)踐情況，首要從供應(yīng)根底物流服務(wù)開端，展現(xiàn)他們有才能把這些服務(wù)做得最好，隨后才開端供應(yīng)高附加值的服務(wù)。然后逐漸完結(jié)物流環(huán)節(jié)的體系化和規(guī)范化，為客戶供應(yīng)全方位的物流服務(wù)。
4.3電子商務(wù)與第三方物流的有機(jī)整合方法
電子商務(wù)作為21世紀(jì)首要商業(yè)運(yùn)作方法，為第三方物流供應(yīng)了寬廣的開展空間，一起，第三方物流的開展又為電子商務(wù)的完結(jié)供應(yīng)了實(shí)踐保證，與電子商務(wù)整合，將成為第三方物流首要運(yùn)作方法之一。從實(shí)踐運(yùn)作情況來看，第三方物流與電子商務(wù)的整合首要有以下兩種方法:其一是第三方物流作為電子商務(wù)組成要素，承當(dāng)物流作業(yè)，完結(jié)B2B或B2C中的物流環(huán)節(jié);其二是第三方物流經(jīng)過建造自己的電子商務(wù)，為商家與客戶之間供應(yīng)交流信息、進(jìn)行買賣、全程追尋的信息渠道，然后完結(jié)電子商務(wù)與物流的緊密配合。在我國，體現(xiàn)較為杰出的莫過于寶供物流企業(yè)集團(tuán)。寶供早在1997年就開端樹立依據(jù)Internet/Intranet的全國物流信息辦理體系，又陸續(xù)完結(jié)了運(yùn)送事務(wù)報(bào)表主動(dòng)生成體系、與要點(diǎn)客戶信息資源共享體系、運(yùn)作本錢、運(yùn)營核算、結(jié)算信息體系，完結(jié)了“客戶電子訂單一體化運(yùn)作”的電子商務(wù)開始方針，極大地簡化了商務(wù)流程，進(jìn)步了事務(wù)運(yùn)作功率。能夠說，在電子商務(wù)年代，完結(jié)事務(wù)電子化和網(wǎng)絡(luò)化是第三方物流企業(yè)開展的必然挑選。
4.4歸納物流署理方法
我國現(xiàn)在物流企業(yè)在數(shù)量上，供應(yīng)數(shù)量大于實(shí)踐才能;在質(zhì)量上有所短缺，滿意不了需求的質(zhì)量;物流網(wǎng)絡(luò)資源豐厚，但使用和辦理水平低，缺少有用的物流辦理者。世界聞名的專門從事第三方物流的企業(yè)如美國的聯(lián)邦速遞、日本的佐川急便，國內(nèi)專業(yè)化的第三方物流企業(yè)如我國儲運(yùn)公司、中外運(yùn)公司、EMS等，這些公司都已經(jīng)在不同程度地進(jìn)行了歸納物流署理運(yùn)作方法的探究實(shí)踐。開展歸納物流署理事務(wù)詳細(xì)是指:不進(jìn)行大的固定財(cái)物出資，低本錢運(yùn)營，將部分或悉數(shù)物流作業(yè)托付別人處理，重視自己的出售部隊(duì)與辦理網(wǎng)絡(luò)，實(shí)施特許署理，將協(xié)作單位歸入自己的運(yùn)營軌跡，公司運(yùn)營的中心才能狼狽而逃歸納物流署理事務(wù)的出售、收購、和諧辦理和安排的規(guī)劃與運(yùn)營，而且重視事務(wù)流程的立異和安排機(jī)構(gòu)的立異，使公司運(yùn)營不斷發(fā)生新的增加點(diǎn)。簡略地說，歸納物流署理企業(yè)實(shí)踐上狼狽而逃有用的物流辦理者。選用這種方法的第三方物流企業(yè)應(yīng)該具有很強(qiáng)的實(shí)力，陸空齊全，一起具有興旺的網(wǎng)絡(luò)體系，這樣的企業(yè)在向物流轉(zhuǎn)型時(shí)能做到歸納物流署理，然后為客戶供應(yīng)全方位的服務(wù)。
4.5會(huì)集物流方法
會(huì)集物流方法的特征是第三方物流企業(yè)具有必定的財(cái)物和規(guī)模較廣的物流網(wǎng)絡(luò)，在某個(gè)范疇供應(yīng)集成度較低的物流服務(wù)。因?yàn)椴煌懂牽蛻舻奈锪餍枨笄Р钊f別，當(dāng)一個(gè)物流企業(yè)才能有限時(shí)，他們就能夠采納這種會(huì)集戰(zhàn)略，力求在一個(gè)細(xì)分商場上做精做強(qiáng)。例如，相同是以鐵路為根底的物流公司，某鐵路快運(yùn)公司是在全國規(guī)模內(nèi)供應(yīng)小件貨品的快遞服務(wù)，而另一物流公司則是供應(yīng)大宗貨品的長距離運(yùn)送。因?yàn)樵谔囟ǚ懂犛凶约旱奶卣鳎@種第三方物流企業(yè)運(yùn)作方法也是需求要點(diǎn)培養(yǎng)和開展的。

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