硬件設(shè)備的完善在許多程度上協(xié)助了DHL在服務(wù)上的完美，小到快遞員手中的條形碼掃描機(jī)、社區(qū)主動(dòng)收發(fā)站，大到DHL自己的飛機(jī)和配送中心。
每一個(gè)DHL快遞員都有一個(gè)條形碼掃描機(jī)，這個(gè)機(jī)器不只能夠辨認(rèn)、記載、打印快件信息，一起能夠記載、盯梢傳送快遞員的事務(wù)信息。
而DHL的配送車輛內(nèi)一起裝置了有GPS導(dǎo)航體系，這個(gè)體系能夠更好的盯梢分配配送車輛，使運(yùn)送功率大大提高。
此外，每一個(gè)居民社區(qū)內(nèi)都有一個(gè)Packstation主動(dòng)收發(fā)站，用戶只需掃一下包裹或單據(jù)上的條形碼，就能夠在這個(gè)收發(fā)站完結(jié)自取或投遞的事務(wù)。
DHL有420架飛機(jī)，主要機(jī)型是波音757SF/PF和空中客車A300B4，用于專門配送全球服務(wù)，提高配送速度。
DHL的配送中心機(jī)場(chǎng)遍及全球，萊比錫、布魯塞爾、巴林、威爾明頓、香港等。配送中心的倉儲(chǔ)內(nèi)部不只有大型傳送設(shè)備、地上滾軸、進(jìn)行最快的分包傳送功用、以防止人為對(duì)包裹形成的丟失，還裝置的有多功用室內(nèi)控制體系，對(duì)室內(nèi)的環(huán)境、溫度、動(dòng)力進(jìn)行最優(yōu)效的調(diào)理和分配。
DHL現(xiàn)已將傳統(tǒng)的運(yùn)送進(jìn)行晉級(jí)，不只是為了降低成本，一起也是在用更為環(huán)保的方法來提高品牌形象，從RFID和3D打印到電動(dòng)車再到無人機(jī)配送，無一不是在對(duì)物流職業(yè)進(jìn)行改造。
RFID和3D打印雖然現(xiàn)已不再是什么新鮮玩意，但DHL正在逐漸的將RFID技能遍及運(yùn)用在整個(gè)物流進(jìn)程傍邊，來替代條形碼技能。在未來的技能運(yùn)用中DHL也正在研制自己的3D打印技能，來適合的運(yùn)用在自己的事務(wù)傍邊。

http://www.f1250.cn/wuliuwenda/124315.html 物流公司DHL究竟是怎樣運(yùn)作的