北京交通大學(xué)的物流在國內(nèi)一向屈指稱譽，物流相關(guān)專業(yè)的物資辦理專業(yè)在北京高校中是最早樹立的。

大連海事大學(xué)、上海海事大學(xué)也很好，由于真實的大物流是世界運送（馬士基、英國鐵行）。

北京科技大學(xué)

一、專業(yè)特征

1985年組建了物流工程教研室，當(dāng)年開端接收物流工程研討方向的碩士研討生。北科大具有全國榜首所專門從事物流教育和研討的學(xué)術(shù)機構(gòu)，承當(dāng)過多項國家“七五”、“八五”和“十五”要點科技攻關(guān)課題項目，曾獲多項國家和部級科技進步獎。為數(shù)家國家特大型企業(yè)、公司及政府部分、軍工單位等進行物流系統(tǒng)診斷、物流展開規(guī)劃、計劃規(guī)劃、物流計算機系統(tǒng)規(guī)劃和咨詢服務(wù)。

二、作業(yè)遠景

到現(xiàn)在為止，北科大已培育物流博士、碩士結(jié)業(yè)生100余名。作業(yè)率根本到達100%，學(xué)生在結(jié)業(yè)前已被“預(yù)定”。結(jié)業(yè)生散布在全國各地，如聯(lián)想、神州數(shù)碼、華為、海爾等聞名企業(yè)以及一般企業(yè)從事物流技能與辦理作業(yè)，也有一部分在大專院校和科研院所從事物流教育及研討作業(yè)。

大連海事大學(xué)

一、專業(yè)特征

首要培育具有物流企業(yè)運營辦理、物流系統(tǒng)規(guī)劃與規(guī)劃及相關(guān)學(xué)科根底理論和技能的高檔物流運營辦理人才。

1994年該校開端以交通運送（世界多式聯(lián)運）的稱號招生。2002年，成為教育部榜首批答應(yīng)接收物流工程專業(yè)的八所院校之一。

二、作業(yè)遠景

該專業(yè)結(jié)業(yè)生作業(yè)率到達98%以上。首要流向國家和當(dāng)?shù)卣姓糠帧⑽锪髌髽I(yè)、運送企業(yè)、出產(chǎn)企業(yè)、港口企業(yè)、高等院校和科研院所等當(dāng)?shù)亍?/p>

北京交通大學(xué)

一、專業(yè)特征

北京交大在物流辦理專業(yè)方面，創(chuàng)立了國內(nèi)許多個榜首：榜首個取得“物資流轉(zhuǎn)工程”碩士學(xué)位頒發(fā)權(quán)；榜首個取得“物資流轉(zhuǎn)工程”博士學(xué)位頒發(fā)權(quán)；榜榜首批取得“辦理學(xué)科與工程”博士學(xué)位物流辦理頒發(fā)權(quán)。

二、作業(yè)遠景

該專業(yè)本科生作業(yè)一向處于求過于供狀況。除持續(xù)進修外，作業(yè)去向一般為在大型企業(yè)現(xiàn)組織中從事辦理作業(yè)。碩士研討生與博士研討生能夠師從聞名物流專家，作業(yè)方向一般為各大型企業(yè)、大型組織。

對外經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué)

一、專業(yè)特征

該校世界經(jīng)濟貿(mào)易學(xué)院下設(shè)世界運送與物流系，優(yōu)勢首要是世界物流操作。學(xué)生通曉海、陸、空運和多式聯(lián)運等具體操作環(huán)節(jié)，加上外經(jīng)貿(mào)的特別布景，外語、經(jīng)濟學(xué)和辦理學(xué)根底都比較好。本科生從二年級開端有專業(yè)課。

二、作業(yè)遠景

該專業(yè)一向堅持100%的作業(yè)率，結(jié)業(yè)前經(jīng)常被中外運、中化等國內(nèi)外物流大公司“搶購”一空，去向首要是北京、上海和深圳，乃至國外。

北京工商大學(xué)

一、專業(yè)特征

北京工商大學(xué)是全國最早開辦“物流辦理”本科專業(yè)的高校之一，要點定位為“企業(yè)物流”與“物流企業(yè)”的辦理。其物流系統(tǒng)理論與辦法、供應(yīng)鏈辦理、電子商務(wù)與現(xiàn)代物流、流轉(zhuǎn)技能與辦法、連鎖運營與配送等專業(yè)是該校物流專業(yè)的特征。有兩門課程直接選用英文原版教材，任課教師直接用英文教學(xué)。

二、作業(yè)遠景

該專業(yè)學(xué)生作業(yè)率根本到達100%.用結(jié)業(yè)生的大企業(yè)有海爾、長虹、摩托羅拉、愛立信、西門子等；15名本科結(jié)業(yè)生直接考入美國大學(xué)持續(xù)攻讀“物流辦理”的博士學(xué)位。

北京物資學(xué)院

一、專業(yè)特征

北京物資學(xué)院物流系首要研討范疇：物流系統(tǒng)規(guī)劃、物流規(guī)劃、物流辦理、物流結(jié)點建造、物流信息系統(tǒng)、國外物流等方面。

作為教育部最早同意開設(shè)物流辦理專業(yè)的高校，現(xiàn)已構(gòu)建物流系、物流研討中心以及物流系統(tǒng)與技能實驗室三大系統(tǒng)。物流研討中心屢次承當(dāng)國家級、省部級課題、企業(yè)物流計劃規(guī)劃，并屢次獲獎，已經(jīng)成為專業(yè)的物流研討、咨詢基地。北京市物流系統(tǒng)與技能要點實驗室是全國范圍內(nèi)也是專一一個物流范疇的實驗室。

二、作業(yè)遠景

據(jù)不完全統(tǒng)計，物流專業(yè)結(jié)業(yè)生作業(yè)率達97%，其間18%進入大型出產(chǎn)企業(yè)，18%進入商業(yè)企業(yè)，37%進入物流企業(yè)，6%進入IT職業(yè)，6%進入政府機關(guān)，6%進入教科文部分，6%考研或出國進修。許多學(xué)生結(jié)業(yè)是被企業(yè)提早“預(yù)定”的。

上海交通大學(xué)

一、專業(yè)特征

現(xiàn)在，正在構(gòu)筑以船只與海洋工程為骨干，融海洋科學(xué)技能、港口航道工程和海岸帶開發(fā)技能以及世界航運與物流辦理為一體的學(xué)科系統(tǒng)，以期成為能對國民經(jīng)濟和國防建造構(gòu)成強壯支撐的科技創(chuàng)新和高層次人才培育基地。

二、作業(yè)遠景

學(xué)生結(jié)業(yè)后可到航務(wù)、港務(wù)辦理部分、港口、航道規(guī)劃、勘察、規(guī)劃、研討、施工和辦理單位，海岸帶開發(fā)研討組織、海港安全監(jiān)督部分和高等院校作業(yè)。也可從事信息產(chǎn)業(yè)、海洋開發(fā)作業(yè)及相關(guān)職業(yè)的作業(yè)。

上海交通大學(xué)的研討生欠好考，不過07年榜首次呈現(xiàn)報上海的研討生人數(shù)削減，關(guān)鍵是我們考那里的本錢太高了，不劃算。越是這樣，越有或許考上。

清華大學(xué)

一、專業(yè)特征

物流工程是工業(yè)工程系的一個研討分支，本科階段以“工業(yè)工程”專業(yè)招生。工業(yè)工程系制定的方針是與世界一流大學(xué)的工業(yè)工程系接軌看齊，選用的手法是廣泛展開世界、國內(nèi)協(xié)作，延聘國內(nèi)外工業(yè)工程界的聞名學(xué)者、教授來校任教、授課或展開協(xié)作研討，參照世界一流大學(xué)的培育系統(tǒng)樹立自己的培育計劃，直接選用世界一流大學(xué)工業(yè)工程專業(yè)運用的外文教材，進行雙語和英語授課。

美國工程院院士、普渡大學(xué)教授Salvendy先生任系主任和講席教授。他除了自己給學(xué)生上課外，本年還邀請了包含世界工效學(xué)學(xué)會主席Kawowsky教授在內(nèi)的多名世界知我學(xué)者給該系學(xué)生開設(shè)課程。

二、作業(yè)遠景

結(jié)業(yè)生以其數(shù)學(xué)根底好、兼有工程布景、又長于歸納平衡技能、經(jīng)濟、功率等方面的專長，在我國也越來越受到重視，在發(fā)達國家深受大企業(yè)的喜愛

http://www.f1250.cn/wuliuwenda/124439.html 我的專業(yè)是物流工程。考研挑選什么樣的校園比較好。