你這個問題太大了，想要清楚的了解這個問題，主張你仍是買一本快遞操作手冊做全方位參閱。
簡略來講，快遞是一個沒有什么高科技但很繁瑣，贏在細節辦理的職業。你假如做的僅僅本地的同城快遞，相較而言簡略一點。快遞是一個勞動密集型的職業，一切本錢中人工薪酬占很大一塊，進步人工功率是你可以優先考慮的解決方案。現在一些小的快遞公司一般做的都是同城快遞，他們會將城市分為若干個區，每個區設一個配送點，對配送人員進行計件付酬（比如說每送達一單快件給1-2塊錢，每取一個快件1塊錢）。然后一切快件按區發到各個配送點，片區里的配送員自己挑著送。這種方法在配送量不是很豐滿的情況下，關于快遞公司來講相比照較簡單辦理，只需記載好每個快遞員每天送了哪些單子就好了，但由于快遞員的取單隨機，在使命量較大的情況下，簡單呈現爆倉、部分單子長時刻壓庫等問題。想要做好快遞生意，就要依據自己的規劃，量力而行地做一些詳細事務的辦理優化工作：
首要，需求做好城市的分區與道路優化。這需求咱們在城市分區的基礎上，對各分區進行進一步的切割與細化，對每個配送周期內一切的單子（包含取貨、送貨）進行途徑優化，以期進步職工的事務功率；
其次，做好出入庫辦理。包含依照快遞單子入庫的時刻、區域進行分類，來進行出入庫及配送線路辦理；
再此，依據你的事務規劃做好配送頻次規劃。你一切的取貨、送貨的頻率都要按照時刻段來劃定，比如說你事務規劃相對大一點的以4小時或者是2個小時為一個時刻段來進行一切配送單子的處理（做道路優化與作業分配），事務規劃小一點的可以以半響或1天為一個時刻段來處理；
終究，你還要做好單據辦理，保證一切快遞單子都精確送達與可追溯，并盡可能保證你許諾的配送時刻。
你或許會說，上面這些內容大都都是協助快遞事務員進步個人配送功率的，你用的是計件薪酬，這并不能下降你的本錢。但請注意，快遞這個職業的人力本錢壓力是很大的，人員的流動性也十分強，你假如不能夠協助快遞員進步個人功率，你就只能面對三個挑選：
1、延伸快遞員的勞動時刻，讓他們可以拿到高一點的薪酬。但他們比照同業后終究仍是會辭去職務。
2、進步你的計件薪酬水平，以下降你的人員丟失速度。
3、不斷的招沒有經驗的新人，訓練，然后幾個月后就看著他們辭去職務。

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