快遞傳統(tǒng)配送形式，一個快遞員只送一家快遞品牌的快遞包裹，件量不是許多，區(qū)域劃得很大，快遞員一天到晚跑下來也送不了多少件。并且各品牌價格戰(zhàn)年年烽火不斷，派費一降再降，結(jié)尾們也是苦不堪言。

但是，結(jié)尾整合統(tǒng)倉共配后，不同快遞包裹都由一個快遞員配送，區(qū)域區(qū)分愈加精準，本來一個區(qū)域內(nèi)十幾個渙散在不同快遞品牌的快遞員，共配形式誕生后，只需要本來一半的快遞員數(shù)量就足夠了，不止提升了配送功率，還降低了人工成本。

就趨勢來看，快遞結(jié)尾整合統(tǒng)倉共配已是必定！

比方快寶共配體系，能快速完結(jié)各大快遞品牌海量訂單和包裹處理，28萬網(wǎng)點都在用，包裹狂掃只需一部手機，一部巴槍就能完結(jié)，支撐賬號同享多事務(wù)員協(xié)作，跨平臺數(shù)據(jù)聯(lián)動，隨時在快寶各軟件檢查數(shù)據(jù)，真實滿意了快遞結(jié)尾企業(yè)高功率、低成本的快遞一起配送事務(wù)需求。

http://www.f1250.cn/wuliuwenda/126466.html 物流一起配送是什么意思？