上星期自己親歷過一次，現(xiàn)在的許多快遞都不再是像曾經(jīng)那樣打個(gè)電話送到家里什么的，快遞的初衷變了，有一部分原因是本年疫情的原因，削減人與人的觸摸，所以快遞員直接放到驛站。至于簽收，這個(gè)很正常的，都是為了確保時(shí)效性，快遞公司對(duì)快遞員有要求的，假設(shè)送一個(gè)快遞三天還未簽收，那快遞員是不稱職的，貨品丟掉也都是歸于快遞公司的職責(zé)，究竟快遞的實(shí)質(zhì)便是把貨品從發(fā)貨人手里送到收貨人手里，這才完結(jié)一個(gè)快遞的悉數(shù)作業(yè)。

快遞員投遞，快遞是依照時(shí)刻來進(jìn)行簽收。假如長(zhǎng)時(shí)刻的沒有投遞，快遞公司會(huì)被罰款的。所以說過了一段時(shí)刻，快遞員就會(huì)經(jīng)過體系簽收的。實(shí)際上許多收件人都沒有收到快遞。

我國快遞業(yè)企業(yè)分為四類：

第一類是外資快遞企業(yè)，包含聯(lián)邦快遞（FEDEX）、敦豪（DHL）、六合快運(yùn)（TNT）、聯(lián)合包裹（UPS）等，外資快遞企業(yè)具有豐富的經(jīng)歷、雄厚的資金以及興旺的全球網(wǎng)絡(luò)。

第二類是國有快遞企業(yè)，包含中國郵政（EMS）、民航快遞（CAE）、中鐵快運(yùn)（CRE）等，國有快遞企業(yè)依托其布景優(yōu)勢(shì)和完善的國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)而在國內(nèi)快遞商場(chǎng)處于領(lǐng)先地位。

第三類是大型民營快遞企業(yè)，包含順豐速運(yùn)、宅急送、申通快遞、韻達(dá)快遞、圓通快遞、速爾快遞、跨過速運(yùn)（KYE)等，大型民營快遞企業(yè)在部分商場(chǎng)站穩(wěn)腳跟后，已逐漸向全國擴(kuò)張。

第四類是小型民營快遞企業(yè)，這類企業(yè)規(guī)模小、運(yùn)營靈敏但辦理比較紊亂，其主要運(yùn)營特定區(qū)域的同城快遞和省內(nèi)快遞事務(wù)。

http://www.f1250.cn/wuliuwenda/129037.html 順豐快遞放在驛站怎樣處理？