“互聯(lián)網(wǎng)+”概念不斷擁抱和改造傳統(tǒng)職業(yè)，物流業(yè)也不破例。在電商和“互聯(lián)網(wǎng)+”的影響下，傳統(tǒng)物流企業(yè)憑借互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型晉級(jí)成為必定。融入互聯(lián)網(wǎng)+戰(zhàn)略，完成物流業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的融合式是傳統(tǒng)物流企業(yè)快速脫節(jié)弊端完成富麗晉級(jí)的必經(jīng)之路。
針對(duì)我國(guó)智能物流信息體系建造問(wèn)題，前瞻工業(yè)研究院規(guī)劃師提出了3點(diǎn)主張：
一是加速智能物流基礎(chǔ)設(shè)備的建造。
1、完善物流園區(qū)和物流中心智能化配套設(shè)備。
加速物流園區(qū)和物流中心買賣、工作、金融一體化和網(wǎng)絡(luò)化建造，促進(jìn)不同功用區(qū)間互聯(lián)互通，進(jìn)步辦理和服務(wù)的智能化;加速建造智能化立體倉(cāng)庫(kù)和深度感知的倉(cāng)儲(chǔ)辦理體系，進(jìn)步倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)送、分揀、包裝等作業(yè)功率。
2、完善和進(jìn)步物流配送的智能化和信息化水平。
鼓舞物流企業(yè)依托大數(shù)據(jù)、云核算、互聯(lián)網(wǎng)、斗極導(dǎo)航等先進(jìn)技能，展開(kāi)物流盯梢定位、配送道路優(yōu)化、實(shí)時(shí)路況調(diào)整等技能的配備使用，進(jìn)步物流配送功率;推廣使用智能快(郵)件箱，新建或改造使用現(xiàn)有資源。
二是加速物流信息服務(wù)渠道的建造。
加強(qiáng)建造面向不同層次和不同目標(biāo)的智能化物流公共信息渠道，構(gòu)成集物流信息發(fā)布、在線買賣、數(shù)據(jù)交換、盯梢追溯、金融服務(wù)、智能剖析、信譽(yù)點(diǎn)評(píng)等功用為一體的物流信息服務(wù)中心。

http://www.f1250.cn/wuliuwenda/130006.html 傳統(tǒng)物流業(yè)究竟怎么轉(zhuǎn)型晉級(jí)