一．收入

主營(yíng)事務(wù)收入，根本常見(jiàn)的三類：倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)送、裝卸搬運(yùn)，日常中記賬時(shí)分要有二級(jí)科目去細(xì)分，比方，主營(yíng)事務(wù)收入-運(yùn)送費(fèi)。

收入里，會(huì)想到一個(gè)印花稅的問(wèn)題，印花稅的計(jì)提是依據(jù)合同的不含稅數(shù)額計(jì)提，必定是不含稅的數(shù)額計(jì)提，不是含稅的數(shù)額計(jì)提。

像物流職業(yè)贏利低，它還屬所以服務(wù)業(yè)，有時(shí)分月本錢大于月收入也正常，沒(méi)什么古怪的。

主營(yíng)事務(wù)本錢：

本錢的構(gòu)成：汽車費(fèi)（輪胎、過(guò)路、油費(fèi)、折舊）+人員薪酬+外包等第三方本錢+其他日常運(yùn)營(yíng)所需本錢。管帳賬上的本錢僅僅一個(gè)總數(shù)，詳細(xì)的要看本錢附表，每個(gè)公司內(nèi)部都有本錢明細(xì)模板的。

對(duì)應(yīng)收入的項(xiàng)目產(chǎn)生的費(fèi)用大部分計(jì)入本錢，也能夠詳盡。舉個(gè)栗子，庫(kù)房的租金、水電費(fèi)，能夠直接細(xì)化歸屬的主營(yíng)事務(wù)本錢-倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)中。還有有些事務(wù)你一家公司做不了，就需求同職業(yè)其他的公司一同完結(jié)，這便是外包，外包的時(shí)分，你要考慮發(fā)票的類別專票和普票，不是說(shuō)專票就必定好，也不是說(shuō)普票就欠好。

這兒彌補(bǔ)：運(yùn)送途中的加油費(fèi)是否能夠進(jìn)項(xiàng)抵扣？徹底可以，只要是專票都必須能夠，當(dāng)然你是一般交稅人的情況下。

過(guò)路費(fèi)的進(jìn)項(xiàng)計(jì)提方法：高速公路，金額除以（1+3%）*3%，一級(jí)二級(jí)公路，金額除以（1+5%）*5%。臥槽，物流職業(yè)這個(gè)玩意兒太多了，我覺(jué)得假如當(dāng)?shù)囟悇?wù)贊同作為進(jìn)項(xiàng)的話，咱們?nèi)允亲鲞M(jìn)項(xiàng)吧，可是你還要考慮增值稅稅負(fù)、所得稅稅負(fù)的問(wèn)題。假如，咱們的稅負(fù)太低了，就不要做進(jìn)項(xiàng)了。

二、庫(kù)存現(xiàn)金、銀行存款

實(shí)踐觸摸物流職業(yè)的賬，是很雜的，來(lái)往賬金額有高的，有低的，有回不來(lái)的，有回的及時(shí)諾言好的。根本上，有點(diǎn)規(guī)劃的物流職業(yè)，應(yīng)收根本300家以上，敷衍大約能有150家？那這應(yīng)收的300多家我從應(yīng)收的視點(diǎn)能夠怎么去辦理？我能夠把我的根本戶，作為日常的交稅、薪酬、社保、備用金、和必須走根本戶的這些運(yùn)用。

一般戶我能夠設(shè)置兩個(gè)，1、是回款快的，我的要點(diǎn)客戶，諾言好的。2、回款慢的，或許干完這單，找不到人的，人就消失的。我放一個(gè)，以一個(gè)月或許兩個(gè)月為限，劃撥根本戶。（我個(gè)人認(rèn)為銀行賬戶的合理運(yùn)用是內(nèi)部管控的一個(gè)東西。）

當(dāng)然了，這是個(gè)思路，實(shí)操中仍是依據(jù)實(shí)踐情況靈活運(yùn)用。僅僅，咱們要是這些來(lái)往沒(méi)有一個(gè)銀行賬戶規(guī)劃的運(yùn)用，這樣會(huì)很亂，比方今日對(duì)方把錢匯到我根本戶了，明日他匯到一般戶了，后天該匯到根本戶的那個(gè)人失蹤了，跑路了。很亂。（當(dāng)然啦，你還要銀行流水、告貸目標(biāo)、其它要素這些考慮。）

三、固定財(cái)物

車輛置辦計(jì)入固定財(cái)物本錢，折舊期限不出意外的話是4年，殘值率通用規(guī)范5%。這兒彌補(bǔ)：車輛置辦稅必定計(jì)入本錢，可是有個(gè)車船稅的玩意兒，它是要計(jì)說(shuō)到稅金及附加里的。購(gòu)車的進(jìn)項(xiàng)稅肯定是答應(yīng)抵扣的。公司戶頭的車啊，不是個(gè)人的啊。保險(xiǎn)費(fèi)這些就計(jì)入辦理費(fèi)用-車輛運(yùn)用費(fèi)中吧。

其它的，叉車，物流職業(yè)最常用的東西，這個(gè)按3年或許5年計(jì)提折舊的都有，有點(diǎn)紊亂，說(shuō)它是運(yùn)送起重設(shè)備類5年也好，把它弄3年里邊也能夠。

還有一些常用的設(shè)備如碼垛機(jī)這些，許多習(xí)慣職業(yè)的先進(jìn)設(shè)備，你都需求了解，舉個(gè)栗子，我買了這個(gè)固定財(cái)物，我每月的折舊是否小于關(guān)于我每月的收益，這些都需求考慮。還有現(xiàn)值和可變現(xiàn)凈值的概念，說(shuō)白了便是大型設(shè)備，我今日買了，從明日起我就要算入它一天的運(yùn)用費(fèi)用了，我用了2年，這個(gè)設(shè)備幫我公司干了什么，2年后，我把它賣了，我能賺多少？

這個(gè)你就要會(huì)固定財(cái)物整理了。這個(gè)在這個(gè)職業(yè)零零碎碎，常整理。

其它的不說(shuō)了，橫豎5000元以下的辦公設(shè)備也好，東西也罷，我都計(jì)入費(fèi)用。2017的稅法也有條說(shuō)了，5000元的規(guī)范，就別在3000元，2000元談?wù)摿??；蛟S計(jì)入周轉(zhuǎn)材料低值易耗品，五五攤銷法、一次攤銷法。

四、存庫(kù)產(chǎn)品

庫(kù)存產(chǎn)品在這個(gè)職業(yè)里是個(gè)挺好的科目，真的，里邊也是臥虎藏龍的，水挺深。常見(jiàn)的，比方工作服、輪胎、繩子、材料、橫豎這些經(jīng)常用雜七雜八的東西，這兒入賬時(shí)，數(shù)量多，按常理一次內(nèi)部運(yùn)用消化不了的，就能夠計(jì)入周轉(zhuǎn)材料-低值易耗品-在庫(kù)的科目了，依據(jù)實(shí)踐領(lǐng)用情況，是去辦理費(fèi)用、經(jīng)營(yíng)費(fèi)用仍是主營(yíng)事務(wù)本錢就能夠了。這兒能夠縱情的玩一次攤銷了，沒(méi)必要55很費(fèi)事（在庫(kù)、在用、攤銷了），周轉(zhuǎn)材料低值易耗品也是歸于存貨的！

舉個(gè)比如，買了100個(gè)繩子，運(yùn)送部用了10個(gè)，直接借：主營(yíng)事務(wù)本錢10，貸：周轉(zhuǎn)材料-低值易耗品繩子，就行了。科目余額匯總表余額是在貸方就行了。

五、從財(cái)物負(fù)債表結(jié)構(gòu)上，小型物流公司常會(huì)觸及的也就這些了，負(fù)債也不會(huì)觸及太多，頂多在敷衍賬款的基礎(chǔ)上多個(gè)其他敷衍款，敷衍收據(jù)，短期告貸。短期告貸銀行利率4.35%左右。

那就閑談一個(gè)論題，交通違章，這個(gè)應(yīng)該算如主營(yíng)事務(wù)本錢里去仍是經(jīng)營(yíng)外開銷離去？我覺(jué)得這個(gè)兩個(gè)都行，可是假如需求算單車贏利的話，就算經(jīng)營(yíng)外開銷去吧，依據(jù)公司內(nèi)部辦理去做吧。（我知道交通違章不歸于日常運(yùn)營(yíng)活動(dòng)的產(chǎn)生，部分人要求進(jìn)經(jīng)營(yíng)外開銷，可是也有算入本錢的。）

可是假如計(jì)入經(jīng)營(yíng)外開銷，違章是不需求做交稅調(diào)整添加的。它和罰款、滯納金這些兩碼事。

公司補(bǔ)償款：這個(gè)會(huì)有，便是運(yùn)送中形成損壞，依據(jù)合同補(bǔ)償，直接計(jì)入：經(jīng)營(yíng)外開銷-補(bǔ)償款。關(guān)于合同的補(bǔ)償和交通罰款相同，歸于民事責(zé)任，不需求做交稅調(diào)整添加。

六、期間費(fèi)用

一般規(guī)范的用詞：?jiǎn)T工薪酬、勞務(wù)費(fèi)、咨詢參謀費(fèi)、事務(wù)招待費(fèi)、廣告費(fèi)和事務(wù)宣傳費(fèi)、傭金和手續(xù)費(fèi)、財(cái)物折舊攤銷費(fèi)、產(chǎn)業(yè)損耗、盤虧及毀損丟失、辦公費(fèi)、董事會(huì)費(fèi)、租賃費(fèi)、訴訟費(fèi)、差旅費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)送倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、修理費(fèi)、包裝費(fèi)、技能轉(zhuǎn)讓費(fèi)、研討費(fèi)用、利息出入、匯兌差額、現(xiàn)金扣頭。

擴(kuò)展材料：

依據(jù)物流公司以某項(xiàng)服務(wù)功用為主要特征，并向物流服務(wù)其他功用延伸的不同情況，區(qū)分：運(yùn)送型物流公司、倉(cāng)儲(chǔ)型物流公司和歸納服務(wù)型物流公司。

運(yùn)送型物流企業(yè)應(yīng)一起契合以下要求：

a) 以從事貨品運(yùn)送事務(wù)為主，包含貨品快遞服務(wù)或運(yùn)送署理服務(wù)，具有必定規(guī)劃;

b) 能夠供給門到門運(yùn)送、門到站運(yùn)送、站到門運(yùn)送、站到站運(yùn)送服務(wù)和其他物流服務(wù);

c) 企業(yè)自有必定數(shù)量的運(yùn)送設(shè)備;

d) 具有網(wǎng)絡(luò)化信息服務(wù)功用，使用信息系統(tǒng)可對(duì)運(yùn)送貨場(chǎng)進(jìn)行狀況查詢、監(jiān)控。

倉(cāng)儲(chǔ)型物流企業(yè)應(yīng)一起契合以下要求：

a) 以從事倉(cāng)儲(chǔ)事務(wù)為主，為客戶供給貨品貯存、保管、中轉(zhuǎn)等倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，具有必定規(guī)劃;

b) 企業(yè)能為客戶供給配送服務(wù)以及產(chǎn)品經(jīng)銷、流轉(zhuǎn)加工等其他服務(wù);

c) 企業(yè)自有必定規(guī)劃的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、設(shè)備，自有或租借必要的貨運(yùn)車輛;

d) 具有網(wǎng)絡(luò)化信息服務(wù)功用，使用信息系統(tǒng)可對(duì)貨品進(jìn)行狀況查詢、監(jiān)控。

歸納服務(wù)型物流企業(yè)應(yīng)一起契合以下要求：

a) 從事多種物流服務(wù)事務(wù)，能夠?yàn)榭蛻艄┙o運(yùn)送、貨運(yùn)署理、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等多種物流服務(wù)，具有必定規(guī)劃;

b) 依據(jù)客戶的需求，為客戶擬定整合物流資源的運(yùn)作計(jì)劃，為客戶供給契約性的歸納物流服務(wù);

c) 依照事務(wù)要求，企業(yè)自有或租借必要的運(yùn)送設(shè)備、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備及設(shè)備;

d) 企業(yè)具有必定運(yùn)營(yíng)規(guī)模的貨品集散、分撥網(wǎng)絡(luò);

e) 企業(yè)裝備專門的組織和人員，樹立齊備的客戶服務(wù)體系，能及時(shí)、有效地供給客戶服務(wù);

f) 具有網(wǎng)絡(luò)化信息服務(wù)功用，使用信息系統(tǒng)可對(duì)物流服務(wù)全過(guò)程進(jìn)行狀況查詢和監(jiān)控。

參考材料：百度百科-物流公司

http://www.f1250.cn/wuliuwenda/131032.html 物流公司賬務(wù)處理主要有那些科目