有關衛星在我國物流業的使用，我還真了解的不多，知道的有兩個，如下：

GPS的定位導航功用。

信息渠道和在途監管功用。

通訊衛星是衛星通訊體系的空間部分。一顆地球停止軌跡通訊衛星大約能夠掩蓋40%的地球表面，使掩蓋區內的任何地上、海上、空中的通訊站能一起彼此通訊。

在赤道上空等距離散布的3顆地球停止軌跡通訊衛星能夠完成除南北極部分地區外的全球通訊。通訊衛星是世界上使用最早、使用最廣的衛星之一，美國、前蘇聯/俄羅斯和我國等很多國家都發射了通訊衛星。下面介紹通訊衛星的相關常識。

界說

通訊衛星：作為無線電通訊中繼站的人造地球衛星。通訊衛星經過轉發無線電信號，完成衛星通訊地球站之間或地球站與航天器之間的無線電通訊。通訊衛星能夠傳輸電話、電報、傳真、數據和電視等信息。關于整個衛星通訊體系而言，咱們把通訊衛星和它的測控站稱為通訊體系的空間段。

這個界說我們很簡單了解。便是呈現了一個新術語——中繼站。給我們解釋一下，中繼站便是一部擔任接納并轉發無線電信號的“電臺”。我們能夠把中繼站幻想為無線電信號的“長途汽車站”。無線電信號能夠在中繼站“加加油或許換乘其它車次”，這樣“跑”得更遠。

http://www.f1250.cn/wuliuwenda/131284.html 我國使用通信衛星應用于物流辦理的狀況是什么?