干線是指是該公司發(fā)貨地，或接貨地協(xié)作的別的一家貨運站，歸于協(xié)作關系，不是首要線路。專線便是該物流公司專業(yè)走這條線，發(fā)貨地到接貨地都是自己的公司，自己的貨運部。

組成

專線的組成主體是貨運站、專線貨車、司機和信息交互體系。

優(yōu)缺點

專線的意圖，是為了節(jié)省本錢，但要建立在貨量足夠的前提下，否則就很可能會賠本，所以專線公司一般走的時刻不確認，貨滿車走，客戶的運送本錢也會隨之下降。

專線物流的首要長處是運送本錢較低，壞處則是陸運卡車班次時刻不能確認，經(jīng)過航空運送或許轉包事務以滿意較急的貨品需求。

擴展材料：

專線流程

專線物流其實便是直達運送，是某個城市到另一城市的直達運送。與專線運送相對應的是中轉運送。一切的運送企業(yè)必定會有專線運送。其事務流程大致如下：

接單（掛號客戶和貨品信息，公路調(diào)度配載，空運訂艙）；

提貨發(fā)運（統(tǒng)籌車輛，或許確定飛機鋪位）；

在途追尋（司機信息反應，空運運單查詢，到貨反應）；

抵達簽收（貨品配送交代，向客戶反應）；

對賬結算（依據(jù)兩邊協(xié)議或許合同內(nèi)容物流公司將運費交給承運方，結賬完成后流程完畢）。

http://www.f1250.cn/wuliuwenda/131292.html 物流中的干線和專線有什么區(qū)別？