現(xiàn)代社會(huì)，因?yàn)?條碼 的運(yùn)用，極大地進(jìn)步了數(shù)據(jù)收集和信息處理的速度，進(jìn)步了作業(yè)功率，為辦理的科學(xué)化和現(xiàn)代化作出了很大奉獻(xiàn)。
受信息容量的約束，一維 條碼 有必要依賴于后臺(tái)的數(shù)據(jù)庫(kù)才干運(yùn)用。在沒(méi)有數(shù)據(jù)庫(kù)或不方便連網(wǎng)的當(dāng)?shù)兀痪S 條碼的運(yùn)用遭到限制。為此，美國(guó)Symbol公司發(fā)明晰一種被稱作便攜數(shù)據(jù)文件的二維 條碼 棗PDF417技能。二維 條碼是一種高密度、高信息含量的便攜數(shù)據(jù)文件，是證件及卡片等大容量、高可靠性信息，完成存貯、傳遞、帶著并可主動(dòng)識(shí)讀的最理想手法。
近年來(lái)，在我國(guó)物品編碼中心及國(guó)家有關(guān)部分的領(lǐng)導(dǎo)下，PDF417技能現(xiàn)已開端在我國(guó)大地生根發(fā)芽，特別是在1997年12月我國(guó)公布第一個(gè)二維 條碼 國(guó)家規(guī)范《四一七 條碼 》后，標(biāo)志著PDF417技能在我國(guó)的運(yùn)用正步入正規(guī)有序的快速開展階段。
一、二維 條碼 PDF417技能的特色
1、信息量大
一個(gè)PDF417 條碼 符號(hào)，能夠?qū)?848個(gè)字母字符或2729個(gè)數(shù)字字符或字母、數(shù)字混編字符進(jìn)行編碼。在平等面積下，二維 條碼 比一維 條碼 信息含量高幾十倍。
2、簡(jiǎn)單印制
PDF417 條碼 能夠印在紙、卡片及各種常用 條碼 載體上，能夠用多種規(guī)范的打印技能及卡片印制技能印制，包含：噴墨打印、激光打印、熱敏／熱轉(zhuǎn)印 條碼 打印機(jī)打印等。
3、批改過(guò)錯(cuò)才能強(qiáng)
PDF417選用了現(xiàn)在世界上最先進(jìn)的錯(cuò)誤批改技能，這種隱含于符號(hào)內(nèi)的過(guò)錯(cuò)批改技能，能夠有效地避免譯碼過(guò)錯(cuò)，進(jìn)步譯碼的速度及牢靠性，還能夠?qū)⒁驗(yàn)?條碼 符號(hào)破損、沾污等丟掉的信息破譯出來(lái)。過(guò)錯(cuò)批改甚至能夠?qū)⒎?hào)受損面積達(dá)50％的 條碼 符號(hào)所含信息復(fù)現(xiàn)出來(lái)。
4、譯碼牢靠性高
在辦理數(shù)據(jù)庫(kù)測(cè)驗(yàn)中，閱覽2000萬(wàn)個(gè) 條碼 符號(hào)，沒(méi)有呈現(xiàn)一例譯碼過(guò)錯(cuò)，這說(shuō)明PDF417具有極高的牢靠性。
5、保密性強(qiáng)
PDF417能夠把編碼信息按暗碼格式進(jìn)行編碼，以避免假造 條碼 符號(hào)或不合法運(yùn)用有關(guān)編碼的信息。
二、PDF417 條碼 技能的運(yùn)用
二維 條碼 PDF417技能作為一種簇新的主動(dòng)識(shí)別技能，從誕生之日起就遭到廣泛的重視。經(jīng)過(guò)幾年的開展，該技能已廣泛運(yùn)用在國(guó)防、公共安全、 交通 運(yùn)送 、醫(yī)療保健、工業(yè)、 商業(yè) 等范疇。
1、證件辦理
因?yàn)閜DF417能夠存儲(chǔ)許多文字以及相片、指紋、掌紋等重要信息，而且經(jīng)過(guò)加密辦法對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行牢靠加密，因而有效地處理了證件的機(jī)讀及防偽問(wèn)題。此外，PDF417技能用于證件上，可以使得證件的本錢低，運(yùn)用壽命長(zhǎng)，并具有較強(qiáng)的糾錯(cuò)才能，較之其他證卡技能具有十分杰出的優(yōu)點(diǎn)，因而在國(guó)外被廣泛運(yùn)用在身份證、駕駛證、軍人證、護(hù)照、社會(huì) 穩(wěn)妥卡等各類證卡上。現(xiàn)在，全世界己有包含美國(guó)、加拿大等國(guó)家在內(nèi)的40多個(gè)國(guó)家在不同的證件上運(yùn)用pDF417技能。全世界有超越1億張的駕駛執(zhí)照上印有 pDF417。
2、 交通 辦理
在執(zhí)照（車輛年審及駕駛證年審）年審?fù)ㄖ獑位蛟趫?zhí)照上印刷一個(gè)PDF417 條碼，將一切年審或頒布新車牌所儒要的信息放在二維 條碼 里。參與年審單位只須帶著年檢通知單（或執(zhí)照），作業(yè)人員只須掃讀一下通知單或執(zhí)照上的二維條碼 ，便能夠在零點(diǎn)幾秒內(nèi)獲取悉數(shù)審驗(yàn)所需信息，底子不需要鍵盤錄入。既現(xiàn)代方便，又精確無(wú)誤。除此之外，運(yùn)用PDF417 條碼年審，無(wú)需事前樹立數(shù)據(jù)庫(kù)，或與中心數(shù)據(jù)庫(kù)聯(lián)網(wǎng)，甚至在網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)生毛病時(shí)，單機(jī)仍可照舊作業(yè)，牢靠、簡(jiǎn)潔。此外，PDF417還被用于轎車尾汽檢測(cè)、轎車標(biāo)識(shí)、車輛過(guò)戶、轎車租借等方面。PDF417的運(yùn)用不只能夠處理數(shù)據(jù)的計(jì)算機(jī)錄入問(wèn)題，還為避免數(shù)據(jù)的篡改假造供給了保證，一同也大大進(jìn)步了法律部分的功率。
3、工業(yè)出產(chǎn)
在許多出產(chǎn)實(shí)踐中，當(dāng)令通訊或當(dāng)令信息處理尚難以完成，在沒(méi)有連網(wǎng)體系的情況下，按訂單出產(chǎn)、安裝和測(cè)驗(yàn)極為不方便。例如：轎車的拼裝或其它電子產(chǎn)品的安裝，特別訂單上的數(shù)據(jù)很難精確及時(shí)地反映在不同工序上，因而常常形成裝錯(cuò)配件，甚至變成大錯(cuò)。處理這一問(wèn)題的最好辦法是在訂單上印制（或貼上）一個(gè)二維 條碼 標(biāo)簽 ，供不同工序甚至出廠測(cè)驗(yàn)運(yùn)用。這種辦法已在歐洲、美、日等一些國(guó)家的轎車出產(chǎn)中選用。
4、PDF417紙面EDI
EDI依賴于信息網(wǎng)絡(luò)，而在當(dāng)今信息網(wǎng)絡(luò)尚難遍及的情況下，做為既能傳遞信息，又可脫離網(wǎng)絡(luò)運(yùn)轉(zhuǎn)的便攜數(shù)據(jù)文件便顯現(xiàn)了其獨(dú)道的優(yōu)勢(shì)。把許多的產(chǎn)品 及單據(jù)上的信息印在二維 條碼 里，單據(jù)或 標(biāo)簽 隨物件一同或獨(dú)自傳遞，檢驗(yàn)時(shí)只需讀取PDF417 條碼 即可將一切信息錄入計(jì)算機(jī)。

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