物流辦理（Logisticsmanagement）是指在社會再生產進程中，依據物質材料實體活動的規則，使用辦理的基本原理和科學方法，對物流活動進行方案、安排、指揮、和諧、操控和監督，使各項物流活動完成最佳的和諧與合作，以下降物流本錢，提高物流功率和經濟效益。現代物流辦理是建立在跋涉論、信息論和操控論的基礎上的。

主要有4個特色：

（1）、以完成客戶滿意為榜首方針；

（2）、以企業全體最優為意圖；

（3）、以信息為中心；

（4）、重功率更重作用。

這個作業的前景不必憂慮，學術大將物流作為企業的第三贏利源。別的我國經濟開展，除了具有比較優勢的傳統制造業和來料加工等作業之外，要點便是服務業，比方通訊、金融、教育當然還有我們物流

微觀的咱就不說了，單說學這專業有沒有前途但但凡成功的企業必定有自己成功的物流陪送跋涉（肯得基、沃爾瑪、海爾），物流都不通那你的產品怎樣進行營銷啊，貨品都配送欠好誰敢跟你經商啊？？現在一切的企業都空前的注重物流。

還有便是第三方的專業物流公司，國內的中遠（COSCO），外運（sinotrans），五礦（minsco），國外的DHL,FEXED 多了去了。這些公司主要是郵政快遞、貨品的多式聯運、貨代、船代或許一些公司內部配送的外包服務，贏利是很可觀的。別的，國外的DHL、FEXED這些公司已經在我國借殼進入大陸商場，收拾國家就要全面鋪開，打破國內老國企獨占的局勢。這對于我們來說譙樓是功德，包圍昏暗是劇烈了，可是昏暗是服務的昏暗，是人才的昏暗，很實際的問題，外企來我國了，他們用誰賺錢啊？？還不是得用我們我國人?。【退悴幌朐谕馄蟾?，國企照樣MONEY不少拿，也有個人作業開展空間，再推一步就算不想在這些專業的第三方物流企業作業，在制造業（家電、重工、IT硬件） 紡織業 、～哪里離得了物流人才（能夠去51job zhaopin.com 還有你喜愛的企業的主頁）,

計算機或電子商務專業結業的學生，考研改考物流也是很肩膀的，假如想在IT軟件業開展，物流碩士結業后再加上你的計算機布景，能夠在軟件公司從事ERP跋涉或財政跋涉中的物流跋涉策劃（客戶需求剖析和跋涉前期剖析），或許是專業的物流辦理軟件

不過我個人覺得真想從事這一行，讀研的時分也不一定非要物流專業（反而現在有的校園物流專業簡直是搗亂，課程雜亂無章，自己都沒搞理解物流是怎樣回事），商務英語、國際貿易、海運、空運還有交通運輸都能夠，這作業現在需要人，還算好進（就好像90年代中后期的IT業志同道合，中關村直接擺著“招聘 C言語 1000元，C言語＋VB 1500元“呵呵，現在呢，計算機正規大本都沒活干） 不論讀什么專業，在校的時分考個英國物流證書(國家勞動部的那個物流證也行，不過沒英國認證硬，并且也廉價不到哪去），再把英語給玩轉了（白話、外貿函電可都要嫻熟噢，別拿四六級證騙自己噢，作業中基本上是全英文，有時分證書要是搞錯了，進監獄的或許都是有的哦，呵呵，有點夸大），基本上等你結業了好作業仍是比較簡單爭奪上的（呵呵，比較其他專業的學生是好多了，全國那么多會計專業結業的，可有幾個進四大的？那么多計算機結業的，有幾個進微軟、思科的？） 我們算是趕上好時分了，愛惜啊，不過這行過兩年或許也跟計算機和財政差不多了，現在大學年年擴招到時分還不知道多少人跟咱昏暗呢，

http://www.f1250.cn/wuliuwenda/132742.html 物流辦理是什么啊？詳細從事什么作業呢？