電子商務(wù)服務(wù)于物流信息化 電子商務(wù)有必要以信息化為根底，脫離信息化，電子商務(wù)將成為無源之水，無本之木。物流信息化表現(xiàn)為物流信息的商品化、物流信息搜集的數(shù)據(jù)化和代碼化、物流信息處理的電子化和計(jì)算機(jī)化、物流信息傳遞的標(biāo)準(zhǔn)化和實(shí)時(shí)化、物流信息存儲(chǔ)的數(shù)字化等。跟著電子商務(wù)的開展，在我國(guó)物流業(yè)中將得到遍及的運(yùn)用。信息化是一切的根底，沒有物流的信息化，任何先進(jìn)的技能裝備都不或許運(yùn)用于物流范疇，信息技能和計(jì)算機(jī)技能的運(yùn)用將徹底改動(dòng)我國(guó)物流業(yè)的相貌。 物流是電子商務(wù)中實(shí)現(xiàn)以“以顧客為中心”理念的終究確保，缺少了現(xiàn)代化的物流技能，電子商務(wù)給顧客帶來的購(gòu)物快捷等于零，顧客必定會(huì)轉(zhuǎn)向他們以為更為安全的傳統(tǒng)購(gòu)物方法，那網(wǎng)上購(gòu)物還有什么存在的必要呢？ 從以上的論說中可見，物流是電子商務(wù)重要的組成部分。咱們有必要摒棄原有的“重信息流、商流和資金流的電子化，而忽視物流電子化”的觀念，大力開展現(xiàn)代化物流，以進(jìn)一步推行電子物流。 三、怎么開展電子商務(wù)中的物流？ 現(xiàn)階段物流職業(yè)不能滿意電子商務(wù)開展的主要原因，首先是物流配送方面的人才缺少。國(guó)外物流和配送的教育和訓(xùn)練十分興旺，構(gòu)成了比較合理的物流和配送人才的教育訓(xùn)練體系。相比之下，我國(guó)在物流和配送方面的教育還比較落后。其次是物流和配送開展所需的準(zhǔn)則環(huán)境還有待進(jìn)一步深化。準(zhǔn)則環(huán)境主要是指融資制度、產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓準(zhǔn)則、人力運(yùn)用準(zhǔn)則商場(chǎng)準(zhǔn)入或退出準(zhǔn)則，社會(huì)保障準(zhǔn)則等。企業(yè)在改進(jìn)本身物流功率時(shí)，有必要要涉及到各種物流資源在企業(yè)內(nèi)部和企業(yè)與商場(chǎng)之間重新裝備。而因?yàn)樯鲜鰷?zhǔn)則變革沒有到位，企業(yè)依據(jù)經(jīng)濟(jì)合理準(zhǔn)則對(duì)物流資源的再裝備就會(huì)受阻止。 那怎么開展電子商務(wù)中的物流？ （一）必須進(jìn)步全社會(huì)對(duì)電子商務(wù)物流的知道。要把電子商務(wù)與電子商務(wù)物流放在一同進(jìn)行宣揚(yáng)，電子商務(wù)是商業(yè)范疇內(nèi)的一次革新，而電子商務(wù)物流則是物流范疇內(nèi)的一次革新。要改動(dòng)過去那種重商流、輕物流的思維，把物流提升到競(jìng)賽戰(zhàn)略的位置，把開展社會(huì)電子化物流體系安排到日程上來。 （二）國(guó)家與企業(yè)一起參加，共建電子化物流體系。構(gòu)成全社會(huì)的電子化物流體系，需求政府和企業(yè)一起出資，政府要在高速公路、鐵路、航空、信息網(wǎng)絡(luò)等方面投入很多資金，以確保交通流和信息流的曉暢，構(gòu)成一個(gè)掩蓋全社會(huì)的交通網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò)，為開展電子商務(wù)物流供給杰出的社會(huì)環(huán)境。 （三）結(jié)合我國(guó)的實(shí)際情況，多方面汲取經(jīng)驗(yàn)。咱們能夠汲取別國(guó)物流辦理研討的效果，向電子商務(wù)物流興旺的國(guó)家學(xué)習(xí)，鼓舞理論界和實(shí)務(wù)界研討電子商務(wù)物流中的難題，少走彎路，盡量走捷徑，加速我國(guó)電子商務(wù)物流的開展腳步。 （四）加強(qiáng)電子商務(wù)物流人才的培育。電子商務(wù)物流人才是一種復(fù)合型的高級(jí)人才，這種人才既懂電子商務(wù)，又懂物流；既懂技能，又懂辦理。一方面，能夠引入電子商務(wù)物流人才；另一方面，能夠把有潛力的人才派出去學(xué)習(xí)。 四、電子商務(wù)中的物流在未來的遠(yuǎn)景 電子商務(wù)將是一場(chǎng)商務(wù)大革新，它打破了區(qū)域和國(guó)界，拓荒了巨大的網(wǎng)上商業(yè)商場(chǎng)，作為確保電子商務(wù)運(yùn)作的電子商務(wù)物流將有大開展。開展電子商務(wù)物流是我國(guó)企業(yè)參加國(guó)際競(jìng)賽的需求，是縮短與興旺國(guó)家物流業(yè)距離的一次機(jī)會(huì)，具有杰出的遠(yuǎn)景。 （一）電子商務(wù)物流在我國(guó)具有寬廣的開展空間。雖然我國(guó)電子商務(wù)起步較晚，但開展勢(shì)態(tài)很好，國(guó)家和企業(yè)都十分重視開展電子商務(wù)，并在電子商務(wù)方面也獲得了巨大的成果，可在電子商務(wù)物方面卻還簡(jiǎn)直處于空白狀況。電子商務(wù)的大開展必定帶動(dòng)我國(guó)電子商務(wù)物流的大開展。別的，電子商務(wù)買賣無國(guó)界，Internet網(wǎng)能夠在瞬間使處于全球任何范圍內(nèi)的兩邊到達(dá)買賣，但買物的交割速度還得依賴于電子商務(wù)物流的開展。美國(guó)Forrester研討所在其<操控商務(wù)物流>的陳述中指出，假如2003年全球電子商務(wù)買賣額到達(dá)32000億美元的話。網(wǎng)上銷售商將面對(duì)“物流紊亂”的局勢(shì)。在未來幾年的電子商務(wù)買賣額將以數(shù)十倍的速度添加，電子商務(wù)物流量也將以這個(gè)速度遞加。 （二）發(fā)揮大規(guī)模數(shù)字化定制經(jīng)濟(jì)，有必要開展電子商務(wù)物流。跟著買方商場(chǎng)的逐步構(gòu)成，以及電子信息技能的高速開展及其在商務(wù)范疇的廣泛運(yùn)用，大規(guī)模數(shù)字化定制經(jīng)濟(jì)正在迅猛開展。大規(guī)模數(shù)字化經(jīng)濟(jì)是以滿意顧客需求為意圖的全新的工業(yè)安排方法，它從根本上改動(dòng)企業(yè)的安排辦理方法、廠商與顧客的聯(lián)系、競(jìng)賽者之間的競(jìng)賽方法以及企業(yè)之間的分工協(xié)作方法，是21世紀(jì)工業(yè)安排方法的干流。在大規(guī)模定制經(jīng)濟(jì)中，企業(yè)之間的競(jìng)賽焦點(diǎn)在于速度，企業(yè)能否獲得競(jìng)賽優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵在于能否縮短向顧客供給產(chǎn)品和服務(wù)的時(shí)刻，因而，企業(yè)有必要堅(jiān)持其物流的曉暢，這要求企業(yè)內(nèi)部及其供應(yīng)鏈同伴之間經(jīng)過信息傳輸體系和電子化物流網(wǎng)絡(luò)體系來確保對(duì)其物流的操控。因而，電子商務(wù)物流不僅為網(wǎng)絡(luò)買賣進(jìn)行配送服務(wù)，并且也是未來企業(yè)競(jìng)賽戰(zhàn)略的核心內(nèi)容。 （三）信息技能與物流技能的開展為電子商務(wù)物流供給了根底。我國(guó)的“金橋”、“金卡”、“金關(guān)”等“金字工程”為開展電子商務(wù)物流供給了杰出的根底。

答題不易，求親親采用~~~

http://www.f1250.cn/wuliuwenda/139140.html 電子商務(wù)物流延誤的研討布景要怎寫？