（1）世界貨物運(yùn)送
世界貨品運(yùn)送是世界物流體系的中心。產(chǎn)品通過世界貨品運(yùn)送作業(yè)由賣方轉(zhuǎn)移給買方。世界貨品運(yùn)送具有路線長、環(huán)節(jié)多、觸及面廣、手續(xù)繁雜、危險(xiǎn)性大、時刻性強(qiáng)等特色。運(yùn)送費(fèi)用在世界交易產(chǎn)品價格中占有很大比重。世界運(yùn)送首要包含運(yùn)送方法的選擇、運(yùn)送單據(jù)的處理以及投保等有關(guān)方面。
（二）外貿(mào)產(chǎn)品倉儲
世界交易和跨國運(yùn)營中的產(chǎn)品從生產(chǎn)廠或供給部分被會集運(yùn)送到裝運(yùn)港口，有時需暫時寄存一段時刻，再裝運(yùn)出口，是一個集和散的進(jìn)程。它首要是在各國的保稅區(qū)或保稅庫房進(jìn)行的，首要觸及各國保稅準(zhǔn)則和保稅庫房建造等方面。
（三）裝卸與轉(zhuǎn)移
進(jìn)出口產(chǎn)品的裝卸與轉(zhuǎn)移是庫房作業(yè)和運(yùn)送作業(yè)的樞紐和橋梁，完成的也是物流的空間效益。它是確保產(chǎn)品運(yùn)送和保管連續(xù)性的一種物流活動。搞好產(chǎn)品的裝船、卸船、產(chǎn)品進(jìn)庫、出庫以及在庫內(nèi)的搬倒清點(diǎn)、查庫、轉(zhuǎn)工作裝等，對加快世界物流十分重要，并且節(jié)約裝搬費(fèi)用也是物流本錢下降的重要環(huán)節(jié)。有效地搞好裝卸轉(zhuǎn)移作業(yè)，能夠削減運(yùn)送和保管之間的沖突，充分發(fā)揮產(chǎn)品的儲運(yùn)功率。從物流視點(diǎn)看，應(yīng)盡量削減存儲時刻、貯存數(shù)量，加快貨品和資金周轉(zhuǎn)，完成世界物流的高功率工作。
（四）世界產(chǎn)品查驗(yàn)
因?yàn)槭澜缃灰缀涂鐕\(yùn)營具有出資大、危險(xiǎn)高、周期長等特色，使得產(chǎn)品查驗(yàn)成為世界物流體系中的重要環(huán)節(jié)。通過產(chǎn)品查驗(yàn)，確認(rèn)交貨質(zhì)量、數(shù)量和包裝條件是否契合合同規(guī)定。如發(fā)現(xiàn)問題，可辨明職責(zé)，向有關(guān)方面索賠。在買賣合同中，一般都訂有產(chǎn)品查驗(yàn)條款，其首要內(nèi)容有查驗(yàn)時刻與地址、查驗(yàn)組織與查驗(yàn)證明、查驗(yàn)證明與查驗(yàn)規(guī)范等。
（五）世界貨品包裝
在世界物流體系中，產(chǎn)品包裝是維護(hù)產(chǎn)品在流經(jīng)進(jìn)程中質(zhì)量無缺和數(shù)量完好的重要行動。在世界交易中，通過恰當(dāng)?shù)陌b產(chǎn)品，有利于存儲、保管、運(yùn)送、裝卸、計(jì)數(shù)、出售和避免偷盜等工作的進(jìn)行，有利于顧客的選擇和帶著。包裝杰出的產(chǎn)品，還有利于招引顧客，擴(kuò)展銷路，添加出售，多創(chuàng)外匯。產(chǎn)品的包裝在必定程度上還反映了一個國家的歸納科技文化水平。
世界物流體系在進(jìn)行出口產(chǎn)品包裝規(guī)劃進(jìn)程時，應(yīng)把包裝、貯存、裝搬和運(yùn)送有機(jī)聯(lián)系起來統(tǒng)籌考慮，完成現(xiàn)代世界物流體系所要求的“包、儲、運(yùn)一體化”。即從產(chǎn)品一開始包裝，就要考慮儲存的便利、運(yùn)送的快速，以加快物流，便利儲運(yùn)，削減物流費(fèi)用等要求。

http://www.f1250.cn/wuliuwenda/16295.html 試述世界物流體系的組成，并對各組成部分進(jìn)行扼要描繪。