不同于一般的經濟開發區和各類工業園區，物流園區具有很強的根底性、公共性和服務性的特色，歸于根底設備建造類項目。前瞻工業研究院《2016-2021年我國物流園區建造規劃與運營方式剖析陳述》指出：從物流園區的起源來看，其功用定位主要有兩大原因：(1)處理城市交通壓力、環境污染以及功用結構調整，代表性園區有日本東京市郊的四大物流團地;(2)進步物流運作功率、下降物流本錢，完成物流園區的經濟合理性，代表性園區如德國的不萊梅物流村。

物流園區對所在城市以及區域經濟開展所表現出來的微觀社會功用能夠從以下幾個方面來了解：

發揮集聚功用

物流園區的樹立將過去渙散遍地的貨站、貨場以及貨品集聚一處，選用規范化流程、現代化技能手段、規模化設備設備以及歸納化信息渠道對物流活動進行有用地安排和辦理，充分發揮集聚功用，進步運作功率、下降運營本錢。

改進城市環境

經過空間的從頭布局和功用的從頭組合，削減了交通線路、貨站以及相關物流設備在城市市區的占地，經過聯合運送，削減車輛出行次數，進步裝載率，會集進行車輛清潔、修理和處理，然后減少噪音、尾氣、貨品對城市環境的污染，改進城市環境。

促進區域經濟開展

物流園區經過一體化的辦理和規模化運作，確保滿意區域物流需求。一起，運作功率的進步和運營本錢的下降，也削減對企業本錢的壓力，然后促進了區域經濟的開展，進步了區域經濟的競爭力。

完成多種運送辦法的有用聯接和多式聯運

一般，物流園區的建造依托城市交通樞紐或港口，能夠完成公路、鐵路、港口等不同交通辦法的有用聯接，然后完成多種運送方式的聯運。一起，不同物流節點的運送方式不同，經過物流園區進行聯合運送和有效聯接，能夠將以往散雜、渙散方式的貨品歸入聯合運送的方式。

提高物流服務水平

物流園區的空間集聚和功用集聚效益，縮短了物流服務時刻，進步了物流服務速度，削減了轉移、裝卸、貯存等運作環節，進步了按時服務水平，削減了貨品損毀，下降了物流費用，極大地提高了物流服務水平，有利于完成規模化、歸納化和現代化的物流服務。

微觀事務功能與配套功用

物流園區的事務功用是一種根底功能，表現在經過園區的設備設備、技能辦法、安排辦理等資源為客戶供給各種物流服務的能力。一般來說，物流園區的事務功用包含存儲、運送、裝卸、轉移、包裝、流轉加工、分揀以及信息服務等。一起還包含與之配套的工作、金融、日子、歸納服務等功用。

http://www.f1250.cn/wuliuwenda/22161.html 物流園區對城市開展的效果有哪些