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論文,關(guān)于郵政速遞物流競爭力的探究
摘要:本文從廣州郵政速遞事務(wù)開展的必要性下手,首要陳說廣州郵政速遞物流現(xiàn)狀,提出了廣州郵政速遞事務(wù)現(xiàn)在存在速遞不快、客戶對速遞服務(wù)不滿意、資費(fèi)價(jià)格不靈敏等問題,對存在問題進(jìn)行原因剖析,并提出了內(nèi)強(qiáng)辦理建立形象,進(jìn)步服務(wù)質(zhì)量、改動(dòng)速遞時(shí)限、外樹品牌抵擋強(qiáng)敵、增強(qiáng)附加服務(wù),擴(kuò)展攬投網(wǎng)點(diǎn),打造一流速遞服務(wù)等對策。
關(guān)鍵詞:郵政;速遞;時(shí)限;服務(wù);價(jià)格
目錄
導(dǎo)言………………………………………………………………………………3
一 廣州郵政速遞物流的現(xiàn)狀概述……………………………………………3
二 廣州郵政速遞物流業(yè)現(xiàn)在存在以下問題…………………………………4
(一)速遞不快…………………………………………………………………4
(二)客戶對郵政速遞服務(wù)的滿意度低………………………………………5
(三)資費(fèi)價(jià)格不靈敏,缺少商場競賽優(yōu)勢…………………………………5
三 發(fā)生問題的原因剖析………………………………………………………6
(一)辦理體制死板落后,資源渙散…………………………………………6
(二)資費(fèi)調(diào)整機(jī)制不靈敏,商場敏感度低…………………………………6
四 對郵政速遞物流業(yè)存在上述問題的可從下面幾項(xiàng)對策參閱……………7
(一)內(nèi)強(qiáng)辦理、建立形象,進(jìn)步服務(wù)質(zhì)量…………………………………8
(二)外樹品牌,抵擋強(qiáng)敵……………………………………………………9
五 定論…………………………………………………………………………11
參閱文獻(xiàn)…………………………………………………………………………11
我國參加WTO后,國外物流企業(yè)將很快打入我國商場,給我國的物流企業(yè)帶來嚴(yán)峻的應(yīng)戰(zhàn),這對國有郵政物流企業(yè)來說無疑是“落井下石”。而在具有先進(jìn)的技能設(shè)備、辦理經(jīng)驗(yàn)和一流的品牌(商譽(yù))的外國物流企業(yè)大舉“侵略”我國之時(shí),國內(nèi)的傳統(tǒng)物流企業(yè)也在紛紛變革與外來者抗衡,在這表里競賽的雙重壓力下,國有郵政物流企業(yè)能否充分利用自己的優(yōu)勢,補(bǔ)償存在的缺乏,通過變革來搶救失掉的的商場份額?因而,擬定有用的變革方案及規(guī)章制度使郵政速遞習(xí)慣商場改變的快速反應(yīng)才能,從全體上進(jìn)步郵政速遞業(yè)的商場競賽力。
筆者以郵政速遞的時(shí)限、服務(wù)、價(jià)格剖析為主。通過有關(guān)材料(廣東省郵政辦理局2008年9月郵政業(yè)顧客申述方針、商場速遞業(yè)價(jià)格計(jì)算等)以及相關(guān)數(shù)據(jù)。對郵政速遞業(yè)對時(shí)限、服務(wù)、價(jià)格存在問題進(jìn)行剖析,提出內(nèi)強(qiáng)辦理、建立形象,進(jìn)步服務(wù)質(zhì)量;外樹品牌、抵擋強(qiáng)敵的對策,進(jìn)步郵政速遞業(yè)競賽力的對策。
一、廣州郵政速遞物流的現(xiàn)狀概述
1998年12月,廣州郵政走上了獨(dú)立運(yùn)營的路途。10年來,廣州郵政局在省郵政局(公司)的正確領(lǐng)導(dǎo)和市委、市政府的大力支持下,一直以實(shí)行遍及服務(wù)功能、滿意社會(huì)通訊需求為任務(wù),以適應(yīng)商場經(jīng)濟(jì)開展、服務(wù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)建設(shè)為方針,大力推動(dòng)事務(wù)立異,把一個(gè)基礎(chǔ)薄弱、開展困難的傳統(tǒng)國有企業(yè),開展成為一個(gè)職業(yè)搶先、職工驕傲、社會(huì)認(rèn)可的現(xiàn)代服務(wù)企業(yè)。廣州郵政獨(dú)立運(yùn)營的10年,是不斷向物流、資金流、信息流、商流“四流合一”的現(xiàn)代化企業(yè)方向邁向的10年,現(xiàn)在已形成了包含郵務(wù)類(信函、包裹、印刷品等)、速遞物流類(EMS)、金融類(郵政銀行)、電子商務(wù)類(11185語音渠道、自郵一族)等四大事務(wù)板塊、百余種事務(wù)產(chǎn)品的服務(wù)型企業(yè)。在全面服務(wù)當(dāng)?shù)厣鐣?huì)的開展中,也完成了自我的跨過開展。十年風(fēng)雨兼程,十年成績卓著。郵電分營之前,市郵政局1998年的郵政事務(wù)收入只要7.06億元,到2008年年末,郵政事務(wù)收入估計(jì)到達(dá)17億元,年均增幅近15%。
其間,速遞物流類收入是郵政企業(yè)首要收入來歷之一,占了廣州郵政四大事務(wù)板塊的1/4。近年來,廣州郵政局活躍推動(dòng)速遞專業(yè)化運(yùn)營和規(guī)模化開展,通過不懈努力,服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平都不斷進(jìn)步,速遞事務(wù)量也迅猛增加。在2007年,廣州局速遞事務(wù)收入突破了4億元,超越大局事務(wù)總收入的1/4,列廣東郵政第一位。到08年6月中旬,廣州局本年的速遞事務(wù)收入到達(dá)2.22億元,同比增加26.24%。一起廣州郵政局是躋身全國郵政速遞事務(wù)總收入八強(qiáng)的僅有一個(gè)非省級局,在其間排名第七。在本企業(yè)同行中,廣州郵政速遞事務(wù)在省內(nèi)和國內(nèi)稱得上是見義勇為的“大哥大”。
可是,跟著速遞商場的敞開,國外的速遞巨子如UPS、FeDex、TNT、DHL等已進(jìn)入廣州商場,并以他們雄厚的資金、先進(jìn)技能以及人才優(yōu)勢,還有靈敏的運(yùn)營機(jī)制和個(gè)性化的優(yōu)質(zhì)服務(wù),搶奪速遞物流商場份額。另一邊廂,國內(nèi)民航速遞、中鐵快運(yùn)、中外運(yùn)等公司,也以他們本身交通運(yùn)輸優(yōu)勢,不斷完善網(wǎng)絡(luò),欲分速遞物流商場一杯羹。速遞商場的競賽可說適當(dāng)劇烈。八十年代初,我國郵政部分在速遞商場中的占有率簡直為 100%,直到1987年曾經(jīng)仍保持在95%以上。1991年我國郵政的商場占有率初次低于非郵政部分的企業(yè),跟著世界速遞公司在我國的迅猛開展,我國郵政的商場份額逐年下降 (均勻每年丟掉4%),現(xiàn)在已降到40%左右。
太長了:
看這兒吧:http://www.***.org/guanlitiandi/2010-04-03/3226_2.html
http://www.f1250.cn/wuliuwenda/22838.html 論文,關(guān)于郵政速遞物流競爭力的探究