下降物流本錢，進(jìn)步功率和收益。關(guān)于一個(gè)企業(yè)來(lái)講，操控物流本錢不單單是該企業(yè)的工作，即尋求該企業(yè)的物流功率化，而應(yīng)該考慮從產(chǎn)品制成到終究用戶整個(gè)流轉(zhuǎn)進(jìn)程的物流本錢功率化，亦即物流設(shè)備的出資或擴(kuò)建與否要視整個(gè)流轉(zhuǎn)渠道的開(kāi)展和要求而定。

例如，有些廠商是直接面臨批發(fā)商運(yùn)營(yíng)的，因此，許多物流中心是與批發(fā)商物流中心相吻合，從事大批量的產(chǎn)品運(yùn)送，但是，跟著零售業(yè)界便民店、折扣店的迅速開(kāi)展，客戶上要求廠商有必要習(xí)慣零售業(yè)這種新式的業(yè)態(tài)方法，展開(kāi)直接面向零售店肆的物流活動(dòng)。

因此，在這種情況下，本來(lái)的出資就有或許沉積，一起又要求樹(shù)立新式的契合現(xiàn)代物流開(kāi)展要求的物流中心或自動(dòng)化的設(shè)備。明顯，這些出資雖然從企業(yè)來(lái)看，增加了物流本錢，但從整個(gè)流轉(zhuǎn)進(jìn)程來(lái)看，卻大大進(jìn)步了物流績(jī)效。

擴(kuò)展材料：

下降物流本錢的方法：

1、經(jīng)過(guò)完成供應(yīng)鏈辦理，進(jìn)步對(duì)顧客物流服務(wù)的辦理來(lái)下降本錢。

2、借助于現(xiàn)代信息系統(tǒng)的構(gòu)筑降低物流本錢。

3、從流轉(zhuǎn)全進(jìn)程的視點(diǎn)來(lái)加強(qiáng)物流本錢的辦理。

4、經(jīng)過(guò)功率化的配送下降本錢。

5、經(jīng)過(guò)減少退貨來(lái)下降物流本錢。

參考材料來(lái)歷：百度百科-物流本錢

參考材料來(lái)歷：百度百科-物流本錢操控

http://www.f1250.cn/wuliuwenda/27641.html 下降物流本錢的含義是什么？