麥哲倫海外倉儲WMS體系

菜鳥、速賣通與西班牙郵政達(dá)到協(xié)作促進(jìn)中歐跨境物流再提速，從我國動身的包裹，10天左右便可送抵西班牙。菜鳥與西班牙郵政兩邊將一起進(jìn)步中歐之間的跨境物流服務(wù)才能，為阿里巴巴旗下跨境電商零售渠道全球速賣通供給倉儲、貨品分揀、干線運(yùn)送和最終一公里配送等服務(wù)，并從技術(shù)上優(yōu)化流程，縮短歐洲顧客購買我國產(chǎn)品的時刻。據(jù)了解，在最終一公里配送服務(wù)中，西班牙郵政開辟了多種交給方法，住所、辦公室、及其在西班牙的5000余個自提柜都可用作包裹簽收。

此次協(xié)作不只將加快我國與西班牙及歐洲之間的包裹來往，還將引進(jìn)“全球賣全球”物流解決方案，促進(jìn)西班牙中小企業(yè)在阿里速賣通渠道將產(chǎn)品銷往世界各地。

現(xiàn)在，菜鳥枝繁葉茂的物流網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)已招引全球3000多家物流企業(yè)參加其間，與我國郵政、俄羅斯郵政、英國皇家郵政、西班牙郵政等全球首要國家的郵政網(wǎng)絡(luò)達(dá)到戰(zhàn)略協(xié)作，與新加坡航空、阿聯(lián)酋航空、空橋航空等全球干流航空公司樹立空運(yùn)網(wǎng)絡(luò)深度協(xié)作，與中歐班列、東南亞和澳洲海運(yùn)專線網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成了常態(tài)化運(yùn)送協(xié)作。在菜鳥馬德里海外倉，90%以上的暢銷產(chǎn)品在72小時內(nèi)就能送抵顧客手中，成為當(dāng)?shù)貎?yōu)質(zhì)物流服務(wù)的代表。

現(xiàn)在電商渠道都趨向于海外倉服務(wù)，縮短顧客購買產(chǎn)品的時刻，能夠向買家供給更為完善的物流及售后服務(wù)，進(jìn)步本體化服務(wù)體會。可是有人會問做速賣通是否都需求海外倉呢？怎么來權(quán)衡海外倉的利害？

所謂海外倉，簡略開端，便是賣家準(zhǔn)備好貨品，然后整批發(fā)到海外倉，經(jīng)過海外倉的后臺體系下達(dá)訂單，海外倉的操作人員依據(jù)賣家的訂單指令做終端派送，將貨品送達(dá)客戶手中。

麥哲倫科技海外倉體系

使不運(yùn)用海外倉仍是要依據(jù)賣家的定位以及產(chǎn)品的不同來說的，不必定一切的產(chǎn)品都合適做海外倉。一般來說，海外倉合適標(biāo)準(zhǔn)化、熱銷的產(chǎn)品，或是盡管出售得較慢，可是現(xiàn)已構(gòu)成必定的出售規(guī)劃的產(chǎn)品。海外倉本地發(fā)貨的產(chǎn)品在速賣通渠道上查找及詳情頁都有專屬標(biāo)識，速賣通海外倉的買家能夠在查找頁一鍵挑選海外發(fā)貨產(chǎn)品。不只能夠大大進(jìn)步買家的體會，別的還能協(xié)助賣家進(jìn)行退貨處理。

也有人考慮到海外倉的危險，假如運(yùn)用海外倉賣家需求提早備貨，而關(guān)于中小型或者是新手賣家而言，經(jīng)歷的匱乏，會讓這部分賣家對契合市場需求的產(chǎn)品數(shù)量和品類沒有清晰概念、庫存的掌控力較弱，很簡單形成備貨過度、貨量積壓等許多問題。

別的，關(guān)于海外倉本身來講，體系是否老練、流通、高效也是其是否能夠高效完結(jié)整個流程的要害。在某種程度上來講也是服務(wù)商，客戶、產(chǎn)品、海外倉、物流公司之間的信息對接。據(jù)了解，麥哲倫海外倉體系（mzlsoft.com）開放了API 接口，可認(rèn)為賣家供給了ebay、Amazon以及自有網(wǎng)站的接口，完成ebay訂單主動加載，Amazon訂單隨時導(dǎo)入，追尋號批量更新。而賣家能夠省去錄訂單，填單號，處理售后的各種費(fèi)事。除此之外，麥哲倫海外倉體系（www.mzlsoft.com）還支撐物流公司為客戶供給一件代發(fā)和退換標(biāo)、包裝、攝影等服務(wù)；麥哲倫科技海外倉WMS倉儲體系能夠多種形式主動收取，像入庫費(fèi)、退貨處理費(fèi)，上架費(fèi)，出庫處理費(fèi)、運(yùn)費(fèi)、倉租費(fèi)、增值服務(wù)費(fèi)等。適用于全球各地海外倉。

假如你想做大跨境電商這個職業(yè)，你就離不開海外倉，so怎么把海外倉的效果發(fā)揮到極致，才是咱們需求仔細(xì)考慮的。