快遞廢物的綠色解決方案

面臨包裝總量巨大、品種繁復、增加敏捷的快遞廢物，能否妥善處理關于節約資源、保護環境和促進快遞業健康可持續發展具有重大意義。

“150個環保箱是遠遠不夠的，咱們主要是起一個引領效果，也召喚各個快遞公司公司自己投進環保箱，召喚快遞員投快遞的時分就順便把快遞箱撿走，逐步培育快遞分類收回的習氣，但廢棄物的收回作業還需求長時間堅持。”雷鳴說。

順豐快遞的快遞員郭奎本年發現以往貼在快遞件上的四聯面單越來越少見了，取而代之的是面積更小，更節約紙張的電子面單。市郵政管理局曾做過市場調查，一個網點一年收回的廢舊四聯面單就能裝上幾貨車，而因為四聯面單上寫的有快遞收發兩邊的個人信息不能隨意丟掉，也不能生意，只能運往專業的保密毀掉單位毀掉，支付的本錢太高。本年以來，全國都要求各快遞公司改用小的電子面單，大大削減了毀掉量，現在，我市的電子面單運用率現已到達95％。

“除此之外，電商快件不再二次包裝率已達45％，咱們要求快遞公司和電商交流，請他們規劃自己的包裝箱時一次到位，滿意運送要求，防止二次包裝。一起要求快遞公司的包裝箱上削減花哨的印刷，進步重復運用率。一起，大力推廣循環中轉袋的運用，曾經都是將發往一個當地的快遞裝在一個大的蛇皮口袋里，因為原料的聯系，一般用上一到兩次就破了，現在改成可以重復包裝的布制環保袋削減70%以上的蛇皮口袋，咱們也幫快遞公司算過賬，一個循環中轉袋，可以重復運用三十次以上，一次不到一塊錢。而且，咱們還不斷鼓舞快遞公司將曾經運用5.5厘米的寬膠帶改為到4.5厘米的窄膠帶。在快遞包裝的每個細節上探究愈加綠色，愈加環保的辦法。但這還需求用戶、企業一起盡力，在每一件快遞的收發過程中養成循環運用，綠色環保的理念。”雷鳴介紹。

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