跟著這兩年疫情的迸發，全國快遞公司業務量同比增加不少，快遞的增量加快了物流職業的開展，但也給物流企業的辦理帶來了更多的應戰。物流業是勞動密集型工業，職工是企業最重要的本錢。其次，人們對物流需求量和高標準的服務越來越高，物流職業現在在倉儲、運送、配送等環節的辦理存在許多痛點，這些痛點也在阻止著物流職業向數智化方向開展。

物流業存在的人事辦理痛點

• 職工招聘難

  需求、崗位、應聘等辦理不同步，招聘功率低，業務部門怨言多

• 職工服務慢

  新人入職、崗位調整、職工離任等流程慢，服務職工滿意度較低

• 績效考評累

  績效目標辦理混亂，紙質考評進程繁瑣，沒有剖析支撐績效改進

• 數據核算煩

  人事數據更新慢，手藝核算低效，多維度剖析缺失，辦理支撐弱

• 發薪功率慢

  整個發薪進程需求不斷核對各種計薪方法和社保狀況適用的職工。每次呈現一個小問題，都要通過各層流程，查閱核對才找到問題底子

物流業人事辦理處理計劃

8小時企業數智辦理體系首要針對物流職業本來計費雜亂、崗位分工不明確、線下人工操作功率低劣等問題進行針對性處理計劃設計，把本來線下溝通轉為線上化，到達降本增效的作用。

• 移動作業，建立物流人員溝通橋梁

  準確整理物流運送職業人員網絡，構建完善的溝通體系，一鍵尋人。全渠道適配體系，隨時隨地做辦理。

• 全流程人事處理計劃

  人事檔案、人員招聘、人事流程、薪酬單發放、職工訓練等人事全流程處理，更高效完結各類瑣細的人事作業，而且能輕松完成薪酬辦理，職工實時檢查核實反應，削減大部分溝通核算成本，一起避免了薪酬走漏和錯發。

• 強壯的SCRM客戶辦理

  憑借信息渠道完成與制作企業、流轉企業客戶的互動溝通，調理企業和企業之間的協作關系。

• 薪酬計劃，社保公積金測算

  8小時體系具有自定義計薪功用，可設置專人專用的計薪計稅補貼計劃，自定義薪酬結構，而且主動相關歷史數據，按月份主動核算薪酬。

• 企業辦理一體化

8小時體系作為依托“數據驅動，人效提高”的智能一體化HR SaaS服務渠道，在供給專業化服務的一起，愈加深化物流職業HR作業場景，供給更為智能化、數據化的HR SaaS服務。可完成統一化辦理，安排架構、職工信息、考勤批閱等信息實時同步到各對接體系。

8小時企業數智辦理體系服務哪些客戶？


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