物流大數據是參加物流活動的主體在辦理和運營進程中所堆集起來的具有剖析價值的各類信息資源調集。在我國，出于職業辦理機制的原因，往往將交通物流作為相對獨立的研討范疇來考慮，它首要以運送環節作為物流運作進程的中心，愈加重視物流關于供應鏈上下游聯接效果。

交通物流大數據信息資源首要把握在辦理主體和商場主體手中，根據交通物流范疇的職業鴻溝，能夠將信息資源的辦理主體可分為：交通物流職業主管部分、物流職業相關主管部分、交通物流運營企業和供應鏈上下游企業四類。職業辦理部分與商場運轉企業是系統建造的兩大主體，各主體的功能與人物不同，關于物流信息資源的需求也各不相同，公益服務與職業監管是職業辦理物流大數據決議計劃剖析的底子起點，下降物流本錢、提高經濟效益是企業物流大數據決議計劃剖析的底子動因。從交通物流大數據決議計劃剖析系統的視點考慮可將需求分為三個層面：職業辦理層面、商場運轉層面和大眾服務層面。

職業辦理層面

職業辦理層面是方針法規、標準標準的擬定者，一起也承擔著職業監管和公共服務的責任。職業辦理部分在促進交通物流業展開進程中的效果首要是保護公平競爭、保護大眾利益、發明杰出的方針環境，其功能首要包含擬定工業展開戰略與規劃、標準商場主體、提高工業科學技術水平、擬定相關標準標準、出臺相關工業方針與辦法等幾個方面。觸及交通、發改、商場監督、公安、海關、稅務等部分。不同的辦理部分在微觀環境、職業展開、商場運轉、標準標準、節能環保等方面關于交通物流大數據剖析決議計劃方面存在著多樣化需求。

商場運轉層面

大眾服務層面

大眾服務層面觸及的主體首要是供應鏈上下游企業、學術科研機構及個人用戶。

供應鏈上下游企業首要為工商企業，其為滿意本身生產經營需求然后發生實踐貨運需求，作為物流運作流程中的郵寄方，是交通物流大數據決議計劃剖析系統重要的需求方及服務目標。

學術科研機構首要為高校、研討院等集體或安排，其本身長時間從事研討、開發、溝通等活動，所展開的經濟運轉、交通安排、物流規劃等相關科研課題的研討，絕大多數都需求精準、細化和全面的物流大數據作為剖析根底與根據，關于這些職業界的統計剖析數據有著極大的需求。

個人用戶首要是以查詢為首要需求的服務目標，為其全方位了解職業動態供給一個渠道。