原標(biāo)題：“買買買”后不再忙著“扔扔扔”可循環(huán)快遞包裝正走向你我

“618”年中促銷活動(dòng)落下帷幕，不少人在享用“買買買”帶來(lái)的“剁手”快感后，緊接著便要面臨快遞包裝“扔扔扔”的煩惱。面臨堆積如山的快遞包裝，不知多少人又犯了愁。近年來(lái)，我國(guó)快遞事務(wù)開(kāi)展迅猛，截止到2021年末，日均快遞事務(wù)量已打破3億件大關(guān)。而在10年前，這一數(shù)字還僅是1000萬(wàn)件。很多一次性快遞包裝發(fā)生的廢物不只給個(gè)人處理帶來(lái)苦惱，更給生態(tài)環(huán)境形成巨大壓力。而就在剛剛完畢的年中促銷活動(dòng)中，快遞包裝里呈現(xiàn)了一些不一樣的身影，可循環(huán)快遞包裝逐步進(jìn)入更多顧客的視界。

紙箱之外還有“青流箱”“漂流箱”

家住北京市豐臺(tái)區(qū)的江楓常常從電商渠道購(gòu)買生鮮冷凍食物。不知從什么時(shí)候起，他注意到，送來(lái)的快遞不再選用白色的一次性泡沫箱包裝

他說(shuō)到的保溫箱，就是現(xiàn)在不少電商、物流企業(yè)都在選用的循環(huán)生鮮保溫箱。差異于曩昔生鮮冷凍產(chǎn)品寄遞中常用的一次性泡沫箱，循環(huán)生鮮保溫箱具有更長(zhǎng)的運(yùn)用壽命，一般可達(dá)一年以上，可以循環(huán)運(yùn)用數(shù)百次。而且，比較會(huì)形成白色污染的一次性泡沫箱，循環(huán)保溫箱的主體保溫原料多選用發(fā)泡聚丙烯，完結(jié)了“一箱一碼”，再合作以循環(huán)包裝辦理體系，可以完結(jié)對(duì)每一個(gè)循環(huán)包裝進(jìn)行全流程監(jiān)控。

李志強(qiáng)相同以為，找準(zhǔn)適宜的場(chǎng)景可以有用提高循環(huán)包裝的收回功率。“在像高校、園區(qū)等廣泛運(yùn)用快遞暫存點(diǎn)的當(dāng)?shù)兀梢允紫仍囆醒h(huán)包裝。取件人可以在暫存點(diǎn)就把外面的循環(huán)包裝當(dāng)場(chǎng)拆掉，留在暫存點(diǎn)，最終由物流公司會(huì)集收回”。一起，他也主張企業(yè)可以采納靈活多樣的鼓舞手法，鼓舞用戶自動(dòng)運(yùn)用、返還循環(huán)包裝。物流企業(yè)菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)關(guān)于一次性紙箱收回運(yùn)用的做法，或許可以為破解循環(huán)包裝“收回難”問(wèn)題供給有利的學(xué)習(xí)。菜鳥(niǎo)綠色項(xiàng)目負(fù)責(zé)人牛智敬介紹，菜鳥(niǎo)鼓舞用戶自動(dòng)將收到的快遞包裝紙箱送回菜鳥(niǎo)驛站，而且在下次寄件時(shí)優(yōu)先選用。“咱們有時(shí)會(huì)用雞蛋等物品交流用戶手中的舊紙箱，而且假如用戶挑選了運(yùn)用舊紙箱寄件，咱們會(huì)發(fā)一張3元的優(yōu)惠券表明鼓舞”。

“小循環(huán)”還要變成“大循環(huán)”

除了需求處理好“最終一公里”的收回問(wèn)題外，李志強(qiáng)以為，從更微觀的視角上看，循環(huán)包裝的全體逆向物流問(wèn)題是其未來(lái)大規(guī)模運(yùn)用中需求打破的另一瓶頸。“現(xiàn)在，大多數(shù)產(chǎn)品的物流方向是從東南發(fā)向西北，相反方向的較少。這會(huì)導(dǎo)致部分循環(huán)箱來(lái)到收貨地后回去的時(shí)機(jī)較少。然后導(dǎo)致循環(huán)箱積壓，不得不空箱運(yùn)回，額定發(fā)生本錢。”李志強(qiáng)表明，盡管僅從制形本錢來(lái)看，跟著循環(huán)次數(shù)添加，循環(huán)包裝的本錢將低于一次性包裝，但假如加上逆向物流本錢，循環(huán)包裝的全體本錢依然較高。

此前，段艷健承受采訪時(shí)便坦言，當(dāng)時(shí)投進(jìn)的“青流箱”在逆向回流時(shí)會(huì)犯“挑選困難癥”，其在各個(gè)庫(kù)房間均衡裝備存在難點(diǎn)，導(dǎo)致不同類型的“青流箱”在各個(gè)庫(kù)房間散布不均勻，易形成包裝空間的糟蹋，因而投進(jìn)相對(duì)慎重。

李志強(qiáng)以為，同享將是破解可循環(huán)快遞包裝逆向物流難題的要害。“現(xiàn)在不同企業(yè)各自推出的循環(huán)包裝，其實(shí)仍是單個(gè)企業(yè)內(nèi)部的小循環(huán)，假如可以使循環(huán)包裝在各個(gè)企業(yè)間進(jìn)行同享，把‘小循環(huán)’變成‘大循環(huán)’，逆向物流本錢就可以進(jìn)一步下降。”李志強(qiáng)表明，同享的條件是規(guī)范的一致，他主張行業(yè)協(xié)會(huì)、政府對(duì)口辦理機(jī)構(gòu)等自動(dòng)牽頭推動(dòng)相關(guān)規(guī)范擬定，為完結(jié)循環(huán)包裝同享，下降逆向物流本錢鋪平道路。段艷健也泄漏，估計(jì)到2023年末，京東物流將完結(jié)循環(huán)包裝的同享形式試點(diǎn)，屆時(shí)用戶看見(jiàn)“青流箱”的概率會(huì)大大添加。

除了面向下流顧客遍及循環(huán)箱，京東物流、菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)、蘇寧易購(gòu)物流等也將循環(huán)箱向上游商家推行，鼓舞出產(chǎn)企業(yè)在產(chǎn)品出產(chǎn)裝箱時(shí)運(yùn)用循環(huán)箱。循環(huán)箱會(huì)隨產(chǎn)品進(jìn)入物流庫(kù)房，由物流庫(kù)房對(duì)其進(jìn)行一致暫存辦理，積累至必定數(shù)量后，會(huì)集批量回來(lái)企業(yè)工廠，完結(jié)真實(shí)的循環(huán)運(yùn)用。或許在不久的將來(lái)，咱們真的要和動(dòng)輒堆積如山的快遞包裝說(shuō)再見(jiàn)了。