????我國現(xiàn)有的第三方物流企業(yè)多數(shù)是從國有倉儲、運(yùn)送企業(yè)轉(zhuǎn)型而來，帶有許多計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的遺址，不能適應(yīng)世界商場競爭。因而，有必要樹立股權(quán)多元化的股份制企業(yè)和完善的法人管理結(jié)構(gòu)，理順權(quán)益聯(lián)系，完成政企分開、所有權(quán)和經(jīng)營權(quán)別離，確保企業(yè)按商場規(guī)矩運(yùn)作，激起企業(yè)生機(jī)，向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)化。????特別是規(guī)劃較大的企業(yè)，
一方面要進(jìn)行內(nèi)部的整合，優(yōu)化內(nèi)部資源配置，中遠(yuǎn)集團(tuán)在整合現(xiàn)有物流資源和我國外輪署理公司事務(wù)的基礎(chǔ)上，2002年頭樹立中遠(yuǎn)物流公司，從頭構(gòu)建掩蓋全球的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)；
另一方面，憑借資本商場的力氣，進(jìn)行企業(yè)改制上市，吸收和使用社會清閑資金，戰(zhàn)勝資本金缺乏的缺點(diǎn)，促進(jìn)企業(yè)快速生長；隆大，促進(jìn)現(xiàn)代企業(yè)制度的樹立和運(yùn)作。????。

http://www.f1250.cn/wuliuwenda/33802.html 我國現(xiàn)有的第三方物流現(xiàn)狀是怎樣的？