????1、第二次世界大戰(zhàn)曾經(jīng)，世界間已有了不少的經(jīng)濟(jì)交往，可是不管從數(shù)量來(lái)講仍是從質(zhì)量要求來(lái)講，都沒(méi)有將隨同世界交往的運(yùn)送放在首要位置。
2、第二次世界大戰(zhàn)今后，世界間的經(jīng)濟(jì)交往才越來(lái)越擴(kuò)展。??越來(lái)越活潑。尤其在七十年代的石油危機(jī)今后，世界間買賣從數(shù)量來(lái)講已達(dá)到了十分巨大的數(shù)字，買賣水平緩質(zhì)量要求也越來(lái)越高。??
3、六十年代開(kāi)端形成了世界間的大數(shù)量物流，在物流技術(shù)上呈現(xiàn)了大型物流東西，如二十萬(wàn)噸的油輪，十萬(wàn)噸的礦石船等。??
4、七十年代，石油危機(jī)的影響，世界物流不只在數(shù)量進(jìn)步一步開(kāi)展，船只大型化趨勢(shì)進(jìn)一步加強(qiáng)，并且，呈現(xiàn)了進(jìn)步世界物流服務(wù)水平的要求。
5、七十年代中、后期，世界物流的質(zhì)量要求和速度要求進(jìn)一步進(jìn)步，這個(gè)時(shí)期在世界物流范疇呈現(xiàn)了航空物流大幅度添加的新形勢(shì)，一起呈現(xiàn)了更高水平的世界聯(lián)運(yùn)。????
6、八十年代前、中期世界物流的杰出特色，是在物流量基本不持續(xù)擴(kuò)展情況下呈現(xiàn)了“精密物流”，物流的機(jī)械化、自動(dòng)化水平進(jìn)步。

http://www.f1250.cn/wuliuwenda/34637.html 世界物流的開(kāi)展進(jìn)程有哪些？