世界物流的一個非常重要的特點是，各國物流環(huán)境的差異，尤其是物流軟環(huán)境的差異。不同國家的不同物流適用法令使世界物流的雜亂性遠高于一國的國內(nèi)物流，甚至會阻斷世界物流；不同國家不同經(jīng)濟和科技發(fā)展水平會形成世界物流處于不同科技條件的支撐下，甚至有些區(qū)域底子無法應(yīng)用某些技能而迫使世界物流全體系水平的下降；不同國家不同規(guī)范，也形成世界間接軌的困難，因而使世界物流體系難以樹立；不同國家的風俗人文也使世界物流受到很大限制。由于物流環(huán)境的差異就迫使一個世界物流體系需要在幾個不同法令、人文、風俗、言語、科技、設(shè)備的環(huán)境下運轉(zhuǎn)，無疑會大大添加物流的難度和體系的雜亂性。

2、物流體系規(guī)模廣。

物流本身的功用要素、體系與外界的交流就已是很雜亂的，世界物流再在這雜亂體系上添加不同國家的要素，這不僅是地域的寬廣和空間的寬廣，并且所觸及的表里要素更多，所需的時刻更長，廣闊規(guī)模帶來的直接后果是難度和雜亂性添加，風險增大。當然這也正是由于如世界物流將會對物流的世界化發(fā)生嚴重影響。覆蓋了多種類的貨品，根本覆蓋了一切物流目標，處理了一切物流目標。

競速物流使用本身全國性的庫房網(wǎng)絡(luò)布局和運作團隊，集運輸業(yè)、倉儲業(yè)、貨代業(yè)、信息業(yè)及供應(yīng)鏈金融為一體，打造出以“園區(qū)運營渠道”為根底，以“倉儲服務(wù)渠道”為核心，以“集運配送渠道”為主體的三大事務(wù)渠道，為客戶供給全供應(yīng)鏈歸納物流處理方案。

http://www.f1250.cn/wuliuwenda/4133.html 世界物流的特色都有哪些？