????信息對(duì)物流體現(xiàn)的重要性，在歷史上并沒(méi)有得到過(guò)充沛的注重。這種忽略起因于缺少恰當(dāng)?shù)募寄軄?lái)發(fā)生所需求的信息。辦理部門也不太欣賞和深入理解敏捷和精確的信息溝通是怎么改進(jìn)物流體現(xiàn)的。??歷史上的這些缺點(diǎn)現(xiàn)在都已被排除了。現(xiàn)在的技能可以處理絕大多數(shù)所需信息的各種要求。一旦需求，人們隨時(shí)都能獲得根據(jù)實(shí)時(shí)的信息。??司理們正在學(xué)習(xí)怎么運(yùn)用這類信息技能去規(guī)劃新的和共同的物流解決方案。?? 　　但是，這種技能與信息的質(zhì)量密切相關(guān)。信息質(zhì)量上的缺點(diǎn)會(huì)形成無(wú)數(shù)個(gè)作業(yè)上的問(wèn)題。典型的缺點(diǎn)可以劃分紅兩大類：首要，所收到的信息會(huì)在趨勢(shì)和事情方面不精確。由于很多的物流是在未來(lái)的需求之前發(fā)生的，不精確的判別或猜測(cè)都會(huì)引起存貨缺少或過(guò)剩，過(guò)火達(dá)觀的猜測(cè)會(huì)導(dǎo)致不恰當(dāng)?shù)拇尕浂ㄎ弧????其次，有關(guān)訂購(gòu)的信息會(huì)在詳細(xì)的顧客需求方面不精確。處理不精確的訂購(gòu)會(huì)發(fā)生一切的物流本錢，而實(shí)際上并沒(méi)有完結(jié)出售。確實(shí)，由于退回存貨的費(fèi)用往往會(huì)添加物流本錢，即便別的存在著出售時(shí)機(jī)，設(shè)法向其他顧客供給所需的服務(wù)也會(huì)再次發(fā)生費(fèi)用。??由此可見(jiàn)，信息需求成分中的每一個(gè)過(guò)錯(cuò)都會(huì)對(duì)總的供應(yīng)鏈發(fā)生潛在的危險(xiǎn)。?? 　　信息敏捷活動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)直接關(guān)系到作業(yè)程序的平衡。對(duì)一個(gè)廠商來(lái)說(shuō)，要想完成快速的交給，或許選用兩種辦法：其一是，在當(dāng)?shù)氐某鍪坜k事處堆集1周的訂單，把它們郵寄到區(qū)域辦事處，在批量的基礎(chǔ)上處理訂單，把訂單分配給配送庫(kù)房，然后，經(jīng)過(guò)航空進(jìn)行裝運(yùn)；其二是，經(jīng)過(guò)來(lái)自顧客的電子數(shù)據(jù)交換(electronic dataInterchange，EDl)，隨時(shí)可獲得提單，然后運(yùn)用速度較慢的水上運(yùn)送。????兩者比較，明顯前者是沒(méi)有多大含義的，而后者則或許完成在較低的總本錢下乃至更快的全面交給。由此可見(jiàn)，要害的方針是要平衡物流體系的各個(gè)組成部分。 　　猜測(cè)和訂購(gòu)辦理是依賴于信息的兩大物流作業(yè)。??物流猜測(cè)是要設(shè)法估量未來(lái)的需求，以輔導(dǎo)存貨定位，滿意預(yù)期的顧客需求。猜測(cè)中，物流司理們對(duì)盯梢記載留下的形象并不深入。??因而，他們想使用信息來(lái)到達(dá)自動(dòng)操控物流作業(yè)的意圖，以便在比如按時(shí)化、快速反響，以及繼續(xù)補(bǔ)給等操控概念方面臨顧客的需求作出更快的反響。??這些操控概念既代表了自動(dòng)進(jìn)行物流操控的辦法，也可替代猜測(cè)的不精確性。經(jīng)過(guò)近來(lái)開(kāi)展的信息技能，這些辦法都有或許辦到。物流司理的一項(xiàng)首要作業(yè)便是要方案和履行其公司有關(guān)巴望把猜測(cè)和作業(yè)操控相結(jié)合的戰(zhàn)略。???? 　　訂購(gòu)辦理部門的作業(yè)涉及到處理詳細(xì)的顧客需求。顧客訂購(gòu)是物流活動(dòng)中的一項(xiàng)首要買賣。物流既為外部的顧客服務(wù)，也為內(nèi)部的顧客服務(wù)。外部顧客便是那些消費(fèi)產(chǎn)品或服務(wù)的顧客，以及先購(gòu)買產(chǎn)品或服務(wù)，然后再出售的任何交易同伴。??內(nèi)部顧客是指廠商內(nèi)部需求物流支撐以便承當(dāng)其指定作業(yè)的安排單位。??定貨辦理的進(jìn)程涉及到從開(kāi)始的承受訂購(gòu)到交給、開(kāi)票以及一般的托收等有關(guān)辦理顧客需求的方方面面。一個(gè)廠商的物流才能實(shí)際上僅等同于它的訂購(gòu)辦理才能。?? 　　一個(gè)廠商的物流體系的規(guī)劃越有用，它對(duì)信息的精確性越靈敏，而和諧的、按時(shí)的物流體系是不或許用過(guò)度的存貨來(lái)習(xí)慣作業(yè)上的過(guò)失的，這是由于安全庫(kù)存已被操控在最低極限。??信息流反映了一個(gè)物流體系的動(dòng)態(tài)，不精確的信息和作業(yè)進(jìn)程中的推遲都會(huì)削弱物流體現(xiàn)。??因而，物流信息的質(zhì)量和及時(shí)性是物流作業(yè)的要害因 素。
以上是我關(guān)于這個(gè)問(wèn)題的回答，期望可以幫到我們。

http://www.f1250.cn/wuliuwenda/42589.html 什么是物流信息？