傳統的物流根底設施包含倉儲設備、物流園區、公共裝卸區域設備等。跟著互聯網開展，國家大力推進“互聯網+”物流，以云、端、網為根底的互聯網體系也成為了現代物流根底設備。目前物流根底設備同享形式的發展正向深度開發、全面敞開、廣泛同享方向開展。
物流公共信息途徑是經過物流信息同享推進社會物流資源同享的重要行動，現在國家物流公共信息途徑投入巨大，經過全面開展，開端在物流信息同享方面獲得杰出成效。同期，叭叭速配、卡車幫等依托物流園區的物流公共信息途徑的呈現，使用線下資源與線上結合，市場運作也不錯。
在同享倉儲資源方面，近年來，跟著倉儲設備與物流倉儲辦理服務標準化開展，根據同享倉儲資源的同享途徑開展很快，經過線上線下深度整合倉儲資源，以云核算、大數據為根底，構建倉儲互聯網平臺數據庫，同享倉儲資源與產品庫存信息，完成倉儲資源的網上交易、網上調度、實時盯梢與監控，進步全社會的倉儲辦理水平。
現在，才智物流+電商物流途徑同享的方法，致力于建造商貿流轉的根底設備，敞開的不只限于物流，是整個供應鏈打包服務，首要包含三個層面：一是同享倉配一體的供應鏈服務；二是敞開同享結尾配送服務；三是物流云服務。憑借敞開同享物流體系，整合傳統門店的供貨體系，建造傳統門店的新通路，推翻傳統批發途徑從品牌商到中小門店的層層環節，能夠帶來傳統零售途徑的革新。

http://www.f1250.cn/wuliuwenda/50805.html 物流基礎設施怎么使用資源共享渠道做大？