保稅物流園區(qū) 出自 MBA智庫(kù)百科( http://wiki.mbalib.com/)保稅物流園區(qū)（Bonded The Thing Flows the Garden Zone/Bonded Logistics Park） 目錄躲藏 1 保稅物流園區(qū)的含義 2 保稅物流園區(qū)的功用 3 保稅物流園區(qū)的優(yōu)勢(shì) 4 保稅物流園區(qū)與保稅區(qū)的差異 5 保稅物流園區(qū)的展開規(guī)劃 修改 保稅物流園區(qū)的含義 保稅物流園區(qū)（區(qū)港聯(lián)動(dòng)）是指保稅區(qū)在海港區(qū)劃出的特定區(qū)域，施行保稅區(qū)的方針，以發(fā)展倉(cāng)儲(chǔ)和物流工業(yè)為主，按“境內(nèi)關(guān)外”定位，海關(guān)施行關(guān)閉處理的特別監(jiān)管區(qū)域。在該區(qū)域內(nèi)，海關(guān)通過區(qū)域化、網(wǎng)絡(luò)化、電子化的通關(guān)方式，在全關(guān)閉的監(jiān)管條件下，最大極限地簡(jiǎn)化通關(guān)手續(xù)。經(jīng)過保稅區(qū)與港口之間的“無縫對(duì)接”，完結(jié)貨品在境內(nèi)外的快速集拼和快速活動(dòng)。 保稅物流園區(qū)是保稅區(qū)的升級(jí)版，相較于保稅區(qū)，保稅物流園區(qū)的方針優(yōu)惠更為明顯，功用優(yōu)勢(shì)更為杰出，貨品進(jìn)出更為方便。 我國(guó)第一個(gè)區(qū)港聯(lián)動(dòng)保稅物流園區(qū)試點(diǎn)－－上港外高橋保稅物流園區(qū)是2003年12月經(jīng)國(guó)務(wù)院同意樹立的，現(xiàn)在全國(guó)已有上海、青島、寧波等9個(gè)保稅物流園區(qū)。 保稅物流園區(qū)能夠存儲(chǔ)進(jìn)出口貨品及其他未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)貨品、對(duì)所存貨品展開流轉(zhuǎn)性簡(jiǎn)略加工和增值服務(wù)、進(jìn)出口交易及轉(zhuǎn)口交易、世界收購(gòu)、分銷和配送、世界中轉(zhuǎn)、檢測(cè)、修理、產(chǎn)品展現(xiàn)、和經(jīng)海關(guān)同意的其他世界物流事務(wù)。保稅物流園區(qū)內(nèi)不得展開商業(yè)零售、加工制作、立異、拆解及其他與園區(qū)無關(guān)的事務(wù)。 修改 保稅物流園區(qū)的功用 一是世界中轉(zhuǎn)。即對(duì)世界、國(guó)內(nèi)貨品在園區(qū)內(nèi)進(jìn)行分拆、集拼后，轉(zhuǎn)運(yùn)至境內(nèi)外其他目的港。世界中轉(zhuǎn)是世界各大自在港的主體功用，也是航運(yùn)中心實(shí)力的表現(xiàn)。 二是世界配送。對(duì)進(jìn)口貨品進(jìn)行分揀、分配或進(jìn)行簡(jiǎn)略的臨港增值加工后，向國(guó)內(nèi)外配送。世界配送為保稅物流園區(qū)展開增值服務(wù)發(fā)明了一個(gè)重要渠道。 三是世界收購(gòu)。對(duì)收購(gòu)的世界貨品和進(jìn)口貨品進(jìn)行歸納處理和簡(jiǎn)略的臨港增值加工后，向國(guó)內(nèi)外出售。 四是世界轉(zhuǎn)口交易。進(jìn)口貨品在園區(qū)內(nèi)存儲(chǔ)后不經(jīng)加工即采納轉(zhuǎn)口交易方法直接出口到其他國(guó)家和區(qū)域。 修改 保稅物流園區(qū)的優(yōu)勢(shì) 除享用保稅區(qū)免征關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)稅、海關(guān)監(jiān)管等方面的方針外，還疊加了出口加工區(qū)的方針，即完結(jié)國(guó)內(nèi)貨品入?yún)^(qū)視同出口，處理報(bào)關(guān)手續(xù)，施行退稅。然后改動(dòng)了保稅區(qū)現(xiàn)行的“貨品施行離境方可退稅”的方法，大大下降了企業(yè)的運(yùn)營(yíng)本錢。區(qū)內(nèi)享用“境內(nèi)關(guān)外”的待遇，貨品在區(qū)內(nèi)能夠自在流轉(zhuǎn)，不征增值稅和消費(fèi)稅。此外，區(qū)港聯(lián)動(dòng)區(qū)域施行關(guān)閉處理，參照出口加工區(qū)的規(guī)范建造阻隔設(shè)備，專門展開倉(cāng)儲(chǔ)和物流工業(yè)，區(qū)內(nèi)不得展開加工交易事務(wù)。 一、方針優(yōu)勢(shì) 保稅物流園區(qū)內(nèi)除持續(xù)履行現(xiàn)有的保稅區(qū)方針外，還享用以下三條配套方針： 1、對(duì)進(jìn)入保稅物流園區(qū)的國(guó)內(nèi)貨品施行進(jìn)區(qū)退稅。對(duì)比出口加工區(qū)，對(duì)從區(qū)外進(jìn)入保稅物流園區(qū)內(nèi)的國(guó)內(nèi)貨品施行進(jìn)區(qū)退稅。若進(jìn)入保稅物流園區(qū)內(nèi)的國(guó)內(nèi)貨品從頭回到區(qū)外，應(yīng)嚴(yán)厲依照貨品的實(shí)踐狀況處理貨品的進(jìn)口手續(xù),改動(dòng)了保稅區(qū)現(xiàn)行的離境退稅方法，下降了企業(yè)運(yùn)營(yíng)本錢。 2、給予區(qū)內(nèi)企業(yè)在稅費(fèi)方針和市場(chǎng)準(zhǔn)入方面的國(guó)民待遇。區(qū)內(nèi)企業(yè)無論什么性質(zhì)，都享用一致的稅費(fèi)方針和市場(chǎng)準(zhǔn)入待遇。撤銷現(xiàn)行對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)征收監(jiān)管手續(xù)費(fèi)的方針；撤銷對(duì)區(qū)內(nèi)企業(yè)在貨代、船代和外貿(mào)運(yùn)營(yíng)權(quán)等多種范疇方面的約束。 3、適度放寬外匯處理。貨品在保稅物流園區(qū)與境外之間活動(dòng)，區(qū)內(nèi)企業(yè)無需處理出口收匯和進(jìn)口付匯核銷手續(xù)；貨品在保稅物流園區(qū)與境內(nèi)之間活動(dòng)，由區(qū)外企業(yè)依照規(guī)則處理出口收匯和進(jìn)口付匯核銷手續(xù)；區(qū)內(nèi)企業(yè)處理進(jìn)出口收付匯核銷后，與區(qū)外企業(yè)（無進(jìn)出口運(yùn)營(yíng)權(quán)）結(jié)算以人民幣計(jì)價(jià)。 二、功用進(jìn)步 依據(jù)“一線鋪開、二線管住、區(qū)內(nèi)寬松”的區(qū)域處理理念，能夠充分展開“區(qū)港一體”的優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步完善貨品配載、貨品中轉(zhuǎn)與倉(cāng)儲(chǔ)、國(guó)內(nèi)外貨品署理、多式聯(lián)運(yùn)、物流信息處理的功用；進(jìn)一步完善進(jìn)出口交易、報(bào)送、通關(guān)、貨品裝卸、保稅倉(cāng)儲(chǔ)、分撥配送等服務(wù)功用。中轉(zhuǎn)集裝箱在保稅物流園區(qū)能夠進(jìn)行拆、拼箱，改動(dòng)中轉(zhuǎn)集裝箱在港區(qū)內(nèi)只能整箱進(jìn)出的現(xiàn)狀，集裝箱在保稅物流園區(qū)堆存無時(shí)刻約束，改動(dòng)集裝箱在港區(qū)只要十四天報(bào)關(guān)期限的現(xiàn)狀。 三、通關(guān)方便 經(jīng)過施行“區(qū)域處理關(guān)閉化、海關(guān)處理智能化、園區(qū)處理信息化、海關(guān)通關(guān)方便化”等辦法，一次申報(bào)，一次查驗(yàn)、一次放行，園區(qū)和港區(qū)之間拓荒海運(yùn)直通式通關(guān)通道，樹立主動(dòng)判別體系，主動(dòng)生計(jì)處理數(shù)據(jù)，完結(jié)EDI無紙報(bào)關(guān)，直通式卡口實(shí)貨放行。特別是對(duì)園區(qū)同保稅區(qū)、出口加工區(qū)、保稅倉(cāng)庫(kù)之間的保稅貨品結(jié)轉(zhuǎn)可施行“分批出區(qū)、會(huì)集報(bào)關(guān)”的方便通關(guān)手續(xù)，大大進(jìn)步了通關(guān)功率。 四、監(jiān)管高效 選用高科技手法，設(shè)置先進(jìn)的海關(guān)監(jiān)管設(shè)備和齊備的企業(yè)電子帳冊(cè)處理體系，既確保了海關(guān)對(duì)園區(qū)的緊密監(jiān)管，又使貨品能夠快速流轉(zhuǎn)。 五、體系立異 海關(guān)、查驗(yàn)檢疫、邊檢等監(jiān)管單位，在園區(qū)試行“一站式”申報(bào)，并與附近港口的監(jiān)管單位緊密配合，削減通關(guān)環(huán)節(jié)，進(jìn)步通關(guān)功率和下降商務(wù)本錢。 修改 保稅物流園區(qū)與保稅區(qū)的差異 1.國(guó)內(nèi)貨品進(jìn)區(qū)視同出口—保稅物流園區(qū)特有方針； 2.打印退稅聯(lián)—保稅物流園區(qū)出口報(bào)關(guān)完結(jié)即可 保稅區(qū)需求盯梢到貨品出境； 3.出境報(bào)關(guān)—保稅物流園區(qū)僅一次出境存案 保稅區(qū)需兩次出境存案； 4.出口報(bào)關(guān)—保稅物流園區(qū)僅一次出口報(bào)關(guān) 保稅區(qū)一次出口報(bào)關(guān)和一次進(jìn)區(qū)報(bào)關(guān)共兩次； 5.區(qū)內(nèi)企業(yè)自用設(shè)備、工作和日子消費(fèi)用品的產(chǎn)品認(rèn)證—保稅物流園區(qū)查驗(yàn)檢疫組織免予強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證，免予施行質(zhì)量查驗(yàn) 保稅區(qū)需查驗(yàn)檢疫組織有必要強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證； 6.集裝箱事務(wù)—保稅物流園區(qū)能夠拆、拼箱，并無堆存時(shí)刻約束 保稅區(qū)中轉(zhuǎn)集裝箱只能整箱進(jìn)出，并要求14天有必要報(bào)關(guān)。 修改 保稅物流園區(qū)的展開規(guī)劃 實(shí)踐證明，樹立保稅物流園區(qū)，有助于保稅區(qū)與港口在工業(yè)規(guī)劃、工業(yè)布局和工業(yè)聯(lián)動(dòng)等方面功用整合，完結(jié)海關(guān)監(jiān)管方式的打破，對(duì)港口和保稅區(qū)的展開都有重要的含義。因而，咱們就應(yīng)該不斷探究統(tǒng)籌資源和整合使用最大化的途徑，走出一條規(guī)模化開發(fā)、集約化運(yùn)營(yíng)、差異化競(jìng)賽的展開路途，建成具有資源優(yōu)化裝備、功用定位科學(xué)、工業(yè)結(jié)構(gòu)合理、環(huán)境友好型的世界化保稅物流園區(qū)，構(gòu)建保稅區(qū)、保稅物流園區(qū)、港區(qū)和世界、國(guó)內(nèi)物流工業(yè)良性互動(dòng)的諧和展開局勢(shì)。 (一)加速園區(qū)事務(wù)拓寬 1．整合世界中轉(zhuǎn)事務(wù)方式。區(qū)港聯(lián)動(dòng)的功用為整合世界中轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)運(yùn)和轉(zhuǎn)口交易相結(jié)合的復(fù)合型事務(wù)供給了操作渠道。中轉(zhuǎn)集裝箱在園區(qū)內(nèi)能夠自在拆拼箱，而且堆存無時(shí)刻約束，有利于招引支線箱源和世界中轉(zhuǎn)箱源的集散。要大力招引從事世界國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)、多國(guó)多區(qū)域方便集拼和世界聯(lián)合快運(yùn)事務(wù)的世界航運(yùn)集團(tuán)落戶，聚集一批具有世界性運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)的物流企業(yè)，進(jìn)一步擴(kuò)展園區(qū)的中轉(zhuǎn)貨品吞吐量。 2．活躍拓寬世界收購(gòu)事務(wù)。園區(qū)的功用開發(fā)為跨國(guó)公司在我國(guó)從事世界收購(gòu)事務(wù)供給了低本錢、高功率的處理方案。我國(guó)曾經(jīng)的世界收購(gòu)事務(wù)都是由各供貨商直接從最接近的口岸出口至國(guó)外，運(yùn)至當(dāng)?shù)匚锪髦行暮筮M(jìn)行上架前的準(zhǔn)備工作。關(guān)于供貨商來說，有必要比及貨品離境后才干完結(jié)貨權(quán)的搬運(yùn)和獲得退稅憑據(jù)。現(xiàn)在經(jīng)過物流園區(qū)的方針使用和功用開發(fā)，要點(diǎn)引入跨國(guó)公司收購(gòu)中心，依托經(jīng)濟(jì)內(nèi)地的地輿優(yōu)勢(shì)和世界樞紐港的口岸優(yōu)勢(shì)，由各供貨商會(huì)集運(yùn)至物流園區(qū)即完結(jié)貨權(quán)的搬運(yùn)并獲得退稅憑據(jù)，便于世界物流供貨商將跨國(guó)收購(gòu)中的增值服務(wù)移師到物流園區(qū)，以園區(qū)為節(jié)點(diǎn)展開門到門的世界物流全程服務(wù)。 3．立異出口復(fù)進(jìn)口事務(wù)。出口復(fù)進(jìn)口事務(wù)，即“一日游”事務(wù)，以往大多經(jīng)過香港等地來完結(jié)，現(xiàn)在經(jīng)過物流園區(qū)中轉(zhuǎn)，不只節(jié)省了時(shí)刻，又下降了本錢。“一日游”首要道路是貨品從國(guó)內(nèi)，進(jìn)入物流園區(qū)，然后進(jìn)入國(guó)內(nèi)。現(xiàn)在，大型IT企業(yè)和現(xiàn)代物流、制作企業(yè)，對(duì)零庫(kù)存有很高要求，均能夠物流園區(qū)作為其配送中心和物流基地，使用物流園區(qū)展開分撥事務(wù)。因而，要以大型加工交易企業(yè)、高新技術(shù)企業(yè)為要點(diǎn)客戶，鼓舞他們使用園區(qū)展開進(jìn)出口事務(wù)。 (二)發(fā)明杰出展開環(huán)境 保稅物流園區(qū)作為新生事物，迫切需求一個(gè)寬松的展開環(huán)境。要加強(qiáng)對(duì)園區(qū)的協(xié)諧和處理，樹立一站式的服務(wù)渠道，會(huì)集受理包含報(bào)檢、報(bào)關(guān)、工商、稅務(wù)、外匯、計(jì)算、銀行、企業(yè)咨詢等事務(wù)，充分表現(xiàn)園區(qū)和口岸功用的一體化處理服務(wù)。加大園區(qū)的對(duì)外宣揚(yáng)力度，樹立保稅區(qū)管委會(huì)、海關(guān)和港口等相關(guān)組織參與的協(xié)作和協(xié)調(diào)機(jī)制，定時(shí)研討處理園區(qū)展開的重大問題。著力進(jìn)步園區(qū)信息化水平，為中外企業(yè)供給全方位的物流服務(wù)，發(fā)明一個(gè)方便、高效、低本錢的運(yùn)營(yíng)環(huán)境，構(gòu)建一個(gè)真實(shí)的既放得開又管得住的物流園區(qū)，使這一方式更為健全和完善，讓她的自主立異才能得到更大地發(fā)揮。

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