今年以來，全國各地都展開了關于快遞物流作業的職務鑒定作業，依據要求，初級職稱有必要具有本專業或許附近專業中專以上學歷，中級職稱有必要是大專以上學歷，并且宣布論文，高檔職稱可評為高檔工程師。

關于鑒定快遞職稱的作業，并不只是針對一線快遞員，是整個快遞作業，取得職稱的都是快遞物流企業的行政或許辦理人員，一線快遞員拿到職稱的份額不高。依據報導，在這次快遞職稱鑒定中，山西太原第一批38名快遞員取得初級職稱證書，目前為止，全國各地都展開了對物流快遞作業的職稱鑒定，除了山西太原。江蘇在職稱序列中初次增設快遞工程專業，分為初級，中級，副高檔最高檔4個層次，對應的職稱為技能及助理工程師，工程師，高檔工程師，正高檔工程師。

依據有關報導，江蘇省有22名“快遞小哥”及辦理人員獲評該專業技能職稱。別的南京郵電大學也聯合某物流，建立國內首個快遞學院，向全社會物流作業人員敞開報名，由專家教授和作業高管聯合授課。“快遞學院”的建立，也是全國首個培育快遞人才的專業學院，快遞專業的學生經過專業學習，訓練提高快遞員的作業技能歸納才能，敞開快遞從業者的專業教育之路，一起也為在這一作業靜靜支付的快遞集體，供給更快捷的作業提升通道。
“快遞學院”的建立，得到了江蘇省郵電辦理局，江蘇省管帳協會的相關單位的共同響應和推進。

這也是對“快遞小哥”的必定和支撐，在往后的薪酬獎金等等，將和一般的快遞員區別對待。跟著快遞作業的開展，快遞作業相同面臨著崗位需求缺口擴展的問題，依據有關部門計算，三年后快遞員的缺口將到達100萬人左右，跟著國家立異驅動開展的戰略進一步開展和執行，快遞作業必定進行辦理晉級技能立異，為了招引更多的優秀人才，展現“快遞小哥”的良好形象和專業技能，更好地做好快遞作業，應該盡可能的讓更多“快遞小哥”進行職務鑒定，一方面是社會和政府對快遞物流作業的必定，另一方面也是標準作業人員的本質，關于一線職工也是一個決心，使他們愈加盡力的作業，具有更專業的才能，更好的為社會群眾服務。

http://www.f1250.cn/wuliuwenda/50997.html 太原38名快遞員獲初級職稱，為什么一線快遞員拿到職稱的份額不高？