與農業出產物流相比，農業出售物流，即農產品物流顯得更為重要，由于當時農業商場的競賽首要會集在農產品的出售方面。而農產品物流中最要害問題在于配送。從我國農產品配送的現狀來看，農產品本著途徑紊亂，配送進程糟蹋大、配送時間長、本錢高、效率低是當時的首要問題。因而，有必要在全國范圍內樹立能構成大流轉、大市場格式的配送網絡，以標準物流途徑，完結農產品快速配送的管理體系。農產品物流配送要織好網。現在，物流配送的網絡體系首要有多級多層次網絡體系、兩級或雙層次網絡體系以及單層次網絡體系等三種。其間多級多層次的網絡體系覆蓋面廣，便于靈敏調度，快速反應，這種網絡體系代表了電子商務環境下物流配送體系體系的發展方向。
樹立跨地區配送中心網絡。在配送網絡的建設中需求有一個對出產和出售起交流銜接效果的物流配送安排和載體，即配送中心。關于農產品物流，跨地區間配送中心的樹立銜接了鄉村與城市、城市與城市間農產品的配送。鄉村與城市之間具有多級多層次的結構特色，在農產品物流跨地區配送網絡的規劃中選用多級多層次網絡體系結構，有利于完結農產品配送的靈敏調度和快速反應。跨地區配送中心網絡由中心分配中心，省、市城市配送中心，地、縣級配送中心構筑而成，其間中心分配中心處于主導位置，省、市城市配送中心處于被輻射位置，而地、縣級配送中心則是網絡體系的根底結構。
樹立地區內、城區內配送網絡。地區內、城市內的配送網絡是單層次的平面網絡。在城區內，由配送中心完結采購定貨、檢驗入庫、貯存保管、分揀、加工、補貨、配貨、配裝等一系列的配送活動，而后向方針客戶運送、交貨。此范圍內的一般以轎車短途運送為主，配送的客戶群是超市、便利店、分銷店、大客戶等。
真實的物流網絡，應該是電子化物流網絡和實體化物流網絡的有機結合，這樣才干發揮網絡的最大效益。因而，以上物流配送網絡的節點也是信息網絡的節點，物流和信息流的流動都是雙向的，不只如此，信息網絡還應該與交通運送、銀行、海關、稅務等部分銜接起來，完結信息同享和事務協作。

http://www.f1250.cn/wuliuwenda/51310.html 怎樣打造農產品物流配送體系？