榜首，經(jīng)濟(jì)添加和結(jié)構(gòu)晉級帶來物流商場的寬廣遠(yuǎn)景。 未來20年，我國將成為世界上物流需求增量和物流商場規(guī)模最大的國家。一起，從中等收入國家邁向高收入國家，居民消費(fèi)的水平、心思、方法和結(jié)構(gòu)的改變，要求物流開展愈加重視功率、特征、個(gè)性和人道，根據(jù)更高時(shí)刻和空間價(jià)值的物流需求會越來越大。保存估計(jì)，2020、2030年電子商務(wù)產(chǎn)生的日快遞量將別離打破2000萬和4000萬件。 第二，城鎮(zhèn)化和區(qū)域添加新格式對物流空間散布、功率、獲得性等提出更高要求。 我國正閱歷著大規(guī)模的城鎮(zhèn)化，推動著物流活動集中于城市群、城市帶、大中小城市和城際間，激增的物流量、機(jī)動車量以及動力缺少、環(huán)境污染、交通擁堵和路途安全等，迫切需求進(jìn)步城市內(nèi)、城際間物流功率，構(gòu)建集成式城市物流配送系統(tǒng)。 第三，全球化縱深和敞開新格式推動物流商場深入調(diào)整。 全球化推動我國與世界經(jīng)濟(jì)的聯(lián)絡(luò)和相互作用日益加深。短期內(nèi)，受歐美經(jīng)濟(jì)疲弱的影響，我國與興旺國家的交易添加會有所放緩，與新式經(jīng)濟(jì)體以及開展中國家的交易添加會成為新的亮點(diǎn)，交易格式的改變帶動世界物流活動此消彼長。中長期看，我國世界交易仍將有相對較高添加，帶動我國世界物流持續(xù)高速開展。 跨國物流企業(yè)將深度浸透我國的傳統(tǒng)物流范疇。因?yàn)槭澜缃?jīng)濟(jì)新秩序沒有徹底樹立，跟著我國物流企業(yè)走向世界，世界交易沖突和各種形式的壁壘有或許添加。 第四，新技能打破和廣泛使用促進(jìn)物流業(yè)升級。 交通運(yùn)輸、物流、信息、新動力、新材料等范疇在孕育新的技能打破，新材料技能、節(jié)能環(huán)保技能、物聯(lián)網(wǎng)、下一代信息技能等將在物流范疇得到推行和使用，電子商務(wù)、移動互聯(lián)、大數(shù)據(jù)、云核算、物聯(lián)網(wǎng)等將與物流業(yè)深度交融，這些都對物流業(yè)晉級帶來嚴(yán)峻促進(jìn)作用。未來物流技能創(chuàng)新將反映安全、快速、大型化、信息化、智能化、個(gè)性化、人道化、精細(xì)化、綠色化和節(jié)能化等時(shí)代性特色。 第五，可持續(xù)開展和要素本錢上升等驅(qū)動物流開展轉(zhuǎn)型。 未來一二十年，我國物流動力消耗仍處于快速添加期，對液體燃料的需求將大幅添加。因?yàn)槲锪髌髽I(yè)運(yùn)營本錢的進(jìn)步，加之服務(wù)價(jià)格偏低、融資環(huán)境欠安等影響，傳統(tǒng)物流運(yùn)作形式難以為繼，面臨著降低本錢、進(jìn)步功率、可持續(xù)開展的轉(zhuǎn)型要求。 第六，應(yīng)急和民生物流的重要性日益凸現(xiàn)。 我國自然環(huán)境和氣候復(fù)雜多樣，自然生態(tài)災(zāi)禍嚴(yán)峻。在加速推動工業(yè)化、城鎮(zhèn)化和經(jīng)濟(jì)社會轉(zhuǎn)型時(shí)期，各類突發(fā)性事端產(chǎn)生幾率將會加大，應(yīng)急物流系統(tǒng)建造非常火急。

http://www.f1250.cn/wuliuwenda/56696.html 全球化開展趨勢對物流的開展帶來哪些機(jī)會和應(yīng)戰(zhàn)？