首要表現在兩個方面：
一是物流園區的建造。物流園區是多種物流設備和不同類型的物流企業在空間上會集布局的場所，是具有必定規劃和歸納服務功能的物流集結點。物流園區的建造，有利于完成物流企業的專業化和規劃化，發揮它們的整體優勢和互補優勢。
二是物流企業的兼并與協作。跟著世界貿易的開展，美國和歐洲的一些大型物流企業跨過國境．打開連橫合縱式的并購，大力拓寬世界物流商場，以爭奪更大的商場份額。除此之外，另一種集約化方法是物流企業之間的協作與樹立戰略聯盟。
據統計，經過互聯網進行企業間的電子商務交易額，1998年全球已達到430億美元。商場調查企業Forrester Research猜測， 2002年將敏捷增長到 8400億美元、企業經過互聯網加強了企業內部、企業與供貨商、企業與顧客、企業與政府部門的聯絡和交流，彼此和諧，彼此協作。顧客能夠直接在網上獲取有關產品或服務信息，完成網上購物．這種網上的”直通方法“使企業能敏捷、精確、全面地了解需求信息，完成根據顧客訂購的出產形式（Build ToOrder-BTO）和物流服務。此外；電子物流能夠在線追尋宣布的貨品，在線規劃投遞道路，在線進行物流調度，在線進行貨運查看．可以說電子物流將是21世紀物流開展的大趨勢。

http://www.f1250.cn/wuliuwenda/58225.html 未來我國物流業的開展形式是什么