香港物流業(yè)的開展主要有以下幾點優(yōu)勢:

1、優(yōu)勝的地輿方位。香港坐落歐亞大陸東南部，太平洋與印度洋間航道要沖，優(yōu)勝的地輿方位成為香港物流業(yè)開展的重要因素之一。

2、優(yōu)秀的深水貨柜碼頭和巨大的海、空運送才能。此外香港的航空貨運才能也是遐邇聞名的。香港國際機場的運營與效益遙遙領(lǐng)先于全球航空業(yè)界。

3、牢靠及有效率的援助職業(yè)。香港多年堆集的物流辦理經(jīng)驗、先進的技能以及成熟的物流辦理計劃為香港開展物流業(yè)打穩(wěn)了根底。

4、政府實施的不干涉方針和敞開的自由港。

5、背靠經(jīng)濟增加日新月異的祖國大陸，以國內(nèi)商場作后臺。

香港物流業(yè)的開展應(yīng)戰(zhàn)：

跟著內(nèi)地物流企業(yè)開端興起，香港已感觸到了來自內(nèi)地物流業(yè)的競賽壓力：盡管我國參加世貿(mào)組織后，香港作為內(nèi)地進出口貨品的中轉(zhuǎn)位置得到加強，但由于香港貨運收費高，且港口場所規(guī)劃有限，加上內(nèi)地進出口約束的撤銷，內(nèi)地港口都會參加競賽;跟著跨國物流企業(yè)紛繁進入我國內(nèi)地商場，必定與香港物流企業(yè)構(gòu)成一種競賽格式;

社會物流總額不斷進步，工業(yè)品物流額占比超越九成

跟著我國工業(yè)進程的不斷加速，大宗產(chǎn)品運送和工業(yè)生產(chǎn)原材料及半成品的運送需求穩(wěn)步進步，我國物流職業(yè)穩(wěn)中向好。據(jù)我國物流與收購聯(lián)合會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，2019年，我國社會物流總額到達298.0萬億元，從增速看，全年社會物流總額可比增加5.9%，增速比2018年回落0.5個百分點;

截止至2020年1-12月我國社會物流總額到達300.1萬億元，按可比價格核算，同比增加3.5%，增速比1-11月進步0.5個百分點。

其間，工業(yè)品物流總額為269.9萬億元，同比增加2.8%，增速比1-11月進步1個百分點;進口貨品物流總額為14.2萬億元，同比增加8.9%，增速比1-11月下降0.1個百分點;單位與居民物品物流總額9.8萬億元，同比增加13.2%，增速比1-11月下降0.7個百分點。農(nóng)產(chǎn)品物流總額4.6萬億元，同比增加3.0%，增速比1-11月進步2.1個百分點。

——更多物流職業(yè)相關(guān)規(guī)劃、項目及數(shù)據(jù)剖析請參閱于前瞻物流工業(yè)研究院。

http://www.f1250.cn/wuliuwenda/60992.html 簡述香港開展物流業(yè)各有哪些優(yōu)勢和下風(fēng)？