國(guó)家方針不斷加碼，物流園區(qū)規(guī)劃建造上升至國(guó)家層面

我國(guó)政府在“十三五”時(shí)期對(duì)物流園區(qū)的方針定見(jiàn)出臺(tái)十分密布，對(duì)物流園區(qū)建造開(kāi)展親近關(guān)注，相關(guān)方針定見(jiàn)首要包括完善園區(qū)規(guī)劃布局、加強(qiáng)物流節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)建造、推進(jìn)要點(diǎn)工業(yè)的專(zhuān)業(yè)園區(qū)建設(shè)等方面，一系列方針定見(jiàn)，都給我國(guó)物流園區(qū)的開(kāi)展帶來(lái)比較好的方針環(huán)境，跟著物流園區(qū)節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)建造不斷完善，物流職業(yè)未來(lái)將成為支撐我國(guó)經(jīng)濟(jì)開(kāi)展的要害。

在物流園區(qū)規(guī)劃方針?lè)矫妫滓獣?huì)集在節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)建造、城市布局、功用完善等方面，一起也為物流園區(qū)的規(guī)劃建造提出清晰的開(kāi)展方針和開(kāi)展方向，為職業(yè)健康開(kāi)展帶來(lái)利好。

2018年12月25日，發(fā)改委和交通運(yùn)輸部聯(lián)合印發(fā)《國(guó)家物流紐帶布局和建造規(guī)劃》，提出到2020年布局建造30個(gè)左右國(guó)家物流紐帶;到2025年布局建造150個(gè)左右國(guó)家物流紐帶，推進(jìn)全社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率下降至12%左右;到2035年根本構(gòu)成與現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)相適應(yīng)的國(guó)家物流紐帶網(wǎng)絡(luò)，全社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率繼續(xù)明顯下降，物流運(yùn)轉(zhuǎn)功率和效益到達(dá)世界先進(jìn)水平。

當(dāng)當(dāng)?shù)蒯樌^續(xù)跟進(jìn)，進(jìn)一步執(zhí)行物流節(jié)點(diǎn)規(guī)劃布局

除了中心政府層面的大力支持，當(dāng)當(dāng)?shù)蒯樢不钴S跟進(jìn)，從當(dāng)?shù)匾?guī)劃到物流園區(qū)建造方案等方方面面活躍響應(yīng)中心政府的方針召喚。從宏觀方針層面來(lái)看，物流園區(qū)規(guī)劃建造正處于黃金開(kāi)展期顯而易見(jiàn)。

方針推進(jìn)我國(guó)物流園區(qū)進(jìn)入規(guī)范化、高質(zhì)量開(kāi)展階段

我國(guó)物流園區(qū)開(kāi)展進(jìn)入新時(shí)期

伴跟著國(guó)家進(jìn)入經(jīng)濟(jì)新常態(tài)時(shí)期，我國(guó)物盛行業(yè)開(kāi)展業(yè)進(jìn)入新的階段，面對(duì)新的機(jī)會(huì)，預(yù)期在未來(lái)幾年，物流園區(qū)的開(kāi)展方針將從促進(jìn)園區(qū)才智化轉(zhuǎn)型、推進(jìn)專(zhuān)業(yè)性物流園區(qū)提高、渠道化型物流園區(qū)的建造、促進(jìn)“一帶一路”物流園區(qū)開(kāi)展、推廣綠色、低碳的可繼續(xù)開(kāi)展物流園區(qū)等五個(gè)方面，為物流相關(guān)企業(yè)帶來(lái)利好，推進(jìn)我國(guó)物流職業(yè)進(jìn)入黃金開(kāi)展時(shí)期。

——以上數(shù)據(jù)來(lái)源于前瞻工業(yè)研究院《我國(guó)物流園區(qū)建造規(guī)劃與運(yùn)營(yíng)形式剖析陳述》。

http://www.f1250.cn/wuliuwenda/61077.html 政府應(yīng)怎么支撐物流園區(qū)的開(kāi)展?