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浙江傳化物流基地材料
2023/2/25 12:32:20 來源:貨代軟件公司
內(nèi)容摘要:根本介紹 u3000u3000浙江傳化物流基地,是傳化公路港物流首個(gè)成功運(yùn)營的物流基地,坐落杭州錢江二橋蕭山出口處,2002年始建,2003年4月正式運(yùn)營。 基地簡介 u3000u3000浙江傳化物流基地有限公司定坐落“物流渠道整合運(yùn)營商”,在“與您一起成果工作,推進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)開展”的運(yùn)營理念指導(dǎo)下,致力于整合“物流服務(wù)、物流載體和物...
根本介紹 浙江傳化物流基地,是傳化公路港物流首個(gè)成功運(yùn)營的物流基地,坐落杭州錢江二橋蕭山出口處,2002年始建,2003年4月正式運(yùn)營。 基地簡介 浙江傳化物流基地有限公司定坐落“物流渠道整合運(yùn)營商”,在“與您一起成果工作,推進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)開展”的運(yùn)營理念指導(dǎo)下,致力于整合“物流服務(wù)、物流載體和物流需求”三大資源,為很多物流企業(yè)供給“信息買賣、商務(wù)配套和物業(yè)”等系統(tǒng)服務(wù)。 公路運(yùn)送作為承當(dāng)我國絕大部分物流使命的最重要板塊,長期以來表現(xiàn)出松懈、低效、高資源浪費(fèi)率的狀況,嚴(yán)重制約著我國物流的全體功率的進(jìn)步,阻礙了現(xiàn)代物流對經(jīng)濟(jì)開展推進(jìn)效應(yīng)的發(fā)揮。 針對這一職業(yè)現(xiàn)狀,浙江傳化物流基地創(chuàng)造性地扮演“物流平臺(tái)整合運(yùn)營商”人物的實(shí)踐,搭建了高效的物流運(yùn)營渠道,建立了物流企業(yè)資源集合區(qū),賦予了公路運(yùn)送板塊高效低耗、集成化、信息化辦理的時(shí)代特征,從而在海港、航空港之后,以全新的“公路港”物流模式,拉伸了公路物流短板,助推了我國物流業(yè)完結(jié)現(xiàn)代物流集海、陸、空于一體的完全系統(tǒng)構(gòu)建。 服務(wù)系統(tǒng) 傳化物流基地主要為服務(wù)安排、中小物流企業(yè)、社會(huì)車輛供給以下服務(wù) ·日子后勤保障服務(wù) (聯(lián)運(yùn)中心、配套服務(wù)區(qū)) ·行政配套服務(wù) (工作區(qū)、司機(jī)旅館) ·商務(wù)配套服務(wù) (物流信息港、展現(xiàn)出售中心) ·施行設(shè)備物業(yè)服務(wù) (倉儲(chǔ)配送中心、零擔(dān)快運(yùn)中心) ·信息支撐服務(wù) (車源中心、買賣中心) 所獲榮譽(yù) “交通部要點(diǎn)聯(lián)絡(luò)企業(yè)” “我國物流演示基地” 國內(nèi)首個(gè)ITC師資培訓(xùn)基地 浙江唯一一家取得最高級(jí)別“國家5A級(jí)歸納服務(wù)型物流企業(yè)”認(rèn)證企業(yè) 2008年被評(píng)為“最佳物流渠道形式立異企業(yè)” 國家標(biāo)準(zhǔn)《物流園區(qū)分類與根本要求》、《社會(huì)物流計(jì)算指標(biāo)系統(tǒng)與辦法》的起草單位之一 修改本段 工業(yè)概略 工業(yè)定位 物流渠道整合運(yùn)營商——傳化公路港物流 開展進(jìn)程 從榜首方物流到公路港物流的開展 1997年——傳化從轉(zhuǎn)化運(yùn)營體系著手,將“傳化車隊(duì)”改組為“杭州傳化儲(chǔ)運(yùn)有限公司”,從事榜首方物流事務(wù)。組成儲(chǔ)運(yùn)公司 1998年——跟著制作企業(yè)商場的快速拓寬,傳化意識(shí)到,只是依托自己的力氣無法滿意商場需要,開端了整合社會(huì)資源的測驗(yàn),對物流服務(wù)事務(wù)施行了商場化運(yùn)作,并開端了簡略的第三方物流事務(wù)。 1999年-2000年——在從事第三方物流事務(wù)的過程中,傳化感遭到現(xiàn)代物流杰出的開展前景,一起認(rèn)識(shí)到,假如可以建立渠道,進(jìn)一步整合物流資源,不只能為生產(chǎn)型企業(yè)供給更好的服務(wù),對整個(gè)職業(yè)的開展更是有巨大的推進(jìn)效果。1999年開端對此想象進(jìn)行了很多的調(diào)研。2000年,確認(rèn)公路港物流開展戰(zhàn)略。 2002年——2002年傳化公路港物流首個(gè)基地:浙江傳化物流基地開端建造,2003年4月正式投入運(yùn)營。 2005年——發(fā)動(dòng)公路港物流基地連鎖運(yùn)營戰(zhàn)略 2006年——浙江傳化物流基地成為我國物流演示基地,傳化物流的立異形式遭到廣泛認(rèn)可。 2008年-2009年——2008年,姑蘇、成都傳化物流基地開端建造。2009年成都基地隆重開業(yè) 2010年——姑蘇基地正式投入運(yùn)營。富陽項(xiàng)目開工建造,大杭州紐帶港工程邁出實(shí)質(zhì)性一步。 社會(huì)效益 10大社會(huì)效益 有利于促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和GDP的添加 有利于減輕路途、環(huán)境、動(dòng)力的壓力 有利于促進(jìn)流轉(zhuǎn)業(yè)的開展與帶動(dòng)流量經(jīng)濟(jì)的開展 有利于促進(jìn)連鎖商業(yè)與電子商務(wù)的開展 有利于進(jìn)步第三工業(yè)比重,促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)的和諧開展 有利于改進(jìn)出資環(huán)境,更好的招引出資 有利于添加工作機(jī)會(huì),擴(kuò)展工作 有利于進(jìn)步當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的競爭力 有利于促進(jìn)當(dāng)?shù)刎?cái)政收入的添加 有利于推進(jìn)城市化建造,優(yōu)化城市寓居和創(chuàng)業(yè)環(huán)境 開展愿景 致力于成為我國公路港物流的領(lǐng)航者,大力推進(jìn)以長三角為中心、掩蓋全國要點(diǎn)城市的公路港物流渠道連鎖仿制戰(zhàn)略,構(gòu)筑起高效的物流渠道網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)在更大規(guī)劃內(nèi)整合物流資源,培養(yǎng)物流企業(yè),推進(jìn)職業(yè)開展,促進(jìn)和諧社會(huì)和節(jié)約型社會(huì)建造。 修改本段 基地網(wǎng)點(diǎn) 傳化公路港·蕭山基地 浙江傳化物流基地,是浙江傳化物流基地有限公司首個(gè)成功運(yùn)營的公路港物流渠道,坐落杭州錢江二橋蕭山出口處,2002年始建,2003年4月正式運(yùn)營。 依照“物流渠道運(yùn)營商”的定位,基地經(jīng)過信息買賣、運(yùn)送、倉儲(chǔ)、配送、零擔(dān)快運(yùn)、辦理服務(wù)“六大中心”以及完善的配套服務(wù)功用模塊,快速構(gòu)成了物流服務(wù)、物流載體、物流需求三大資源的集聚。現(xiàn)在,已有480多家來自省內(nèi)外的專業(yè)運(yùn)送、倉儲(chǔ)、零擔(dān)、貨代等物流企業(yè)入駐;整合了40多萬輛的社會(huì)車源運(yùn)送網(wǎng)絡(luò),日整合車輛達(dá)4-5千輛,日承運(yùn)貨品量達(dá)4-5萬噸。經(jīng)過各種集聚資源的和諧運(yùn)作,服務(wù)杭州市及周邊地區(qū)具必定規(guī)劃的制作企業(yè)和商貿(mào)企業(yè)達(dá)20000多家,為其下降物流本錢近40%。輻射規(guī)劃已達(dá)杭州、嘉興、紹興、金華、寧波、湖州等周邊地區(qū),真實(shí)成為服務(wù)于杭州灣及長三角地區(qū)的歸納型現(xiàn)代物流渠道。 傳化公路港·成都基地 成都傳化物流基地由我國大型多元化民營企業(yè)集團(tuán)傳化集團(tuán)出資建造,公司定坐落“物流渠道整合運(yùn)營商”,以國內(nèi)首創(chuàng)的公路港物流形式,依托網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)整合物流資源、培養(yǎng)物流企業(yè)、進(jìn)步職業(yè)水平、促進(jìn)社會(huì)轉(zhuǎn)型晉級(jí)。公司于2009年5月20日正式開業(yè),由此拉開了成都傳化物流基地建造西部公路港物流紐帶的前奏。 成都傳化物流基地是傳化物流在全國施行連鎖仿制的首個(gè)戰(zhàn)略性布點(diǎn),是四川省、市、區(qū)政府的要點(diǎn)項(xiàng)目,基地坐落成都市北部新城商貿(mào)歸納功用區(qū)的新都物流中心,東靠成德大件路,南至毗河,西臨貨運(yùn)大路,北至物流大路,是一個(gè)立異性、公益性、生產(chǎn)型服務(wù)渠道,是改進(jìn)出資環(huán)境、優(yōu)化城市生態(tài)、推進(jìn)職業(yè)轉(zhuǎn)型晉級(jí)的重要引擎。基地成功建造運(yùn)營了“辦理服務(wù)中心、信息買賣中心、智能運(yùn)送中心、倉儲(chǔ)配送中心、零擔(dān)快運(yùn)中心”、“貨車維修中心”、“展現(xiàn)展銷中心”以及完善的配套服務(wù) “7+1”功用模塊,現(xiàn)已構(gòu)成入駐物流企業(yè)上千家,日均整合社會(huì)車輛2—3萬輛,每天發(fā)布貨運(yùn)信息3000多條,日均車流量7000多輛的運(yùn)營規(guī)劃,輻射半徑1000平方公路內(nèi)數(shù)萬家制作、工礦、商貿(mào)企業(yè),協(xié)助下降物流本錢40%,發(fā)生巨大的經(jīng)濟(jì)社會(huì)價(jià)值,成為大西南區(qū)域重要的公路物流紐帶中心。 傳化公路港·姑蘇基地 姑蘇傳化物流基地是傳化物流在長三角連鎖運(yùn)營的大型歸納性物流渠道,坐落姑蘇市金閶區(qū)歸納物流園區(qū)內(nèi),東臨蘇滸路,南至312國道,西鄰京杭大運(yùn)河,北靠黃花涇河,總占地面積588畝,總出資10億元,是金閶新城的中心項(xiàng)目,姑蘇市的要點(diǎn)工程之一。 姑蘇基地秉承傳化物流的根本理念,定位為“物流渠道運(yùn)營商”,以物流信息買賣為中心,以公路運(yùn)送為主,公、水、鐵多式聯(lián)運(yùn)的現(xiàn)代化物流紐帶。一起,依據(jù)姑蘇當(dāng)?shù)厣虉龅倪\(yùn)作特色,結(jié)合物流職業(yè)的開展趨勢,項(xiàng)目規(guī)劃了包含信息買賣、零擔(dān)快運(yùn)、倉儲(chǔ)配送、信息數(shù)碼、公水聯(lián)運(yùn)等八大功用中心。一期將完結(jié)信息買賣中心、零擔(dān)快運(yùn)中心、運(yùn)送中心、后勤配套中心的建造和運(yùn)營,一起,配以部分簡易庫房;二期將完結(jié)倉儲(chǔ)中心、配送中心、公水聯(lián)運(yùn)中心、物流信息港的建造和運(yùn)營。 寧波(鎮(zhèn)海)世界物流商務(wù)信息港 寧波(鎮(zhèn)海)世界物流商務(wù)信息港坐落鎮(zhèn)海城區(qū)鎮(zhèn)寧東路與地道北路交匯處,接受老城商業(yè)中心,面向新城。其定位為“以信息化為中心,以物流商務(wù)為根底的集物流、人流、商流、資金流、信息流為一體的高效運(yùn)營的專業(yè)化智能化商務(wù)歸納體”,該項(xiàng)是傳化物流在寧波連鎖運(yùn)營的子項(xiàng)目。該信息港將經(jīng)過“物流信息中心、物流商務(wù)中心、配套商業(yè)中心、配套商住區(qū)”,實(shí)現(xiàn)以信息化四大功用區(qū)塊的建造,打造以信息化為中心,以物流商務(wù)為根底,集物流、人流、商流、資金流、信息流。
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