TMS體系優(yōu)于傳統(tǒng)物流辦理主要有一下幾個(gè)方面：
1、支撐移動(dòng)輔佐使用辦理
經(jīng)過(guò)RFID、手機(jī)等手持設(shè)備開(kāi)宣布獨(dú)立體系界面，更好的滿(mǎn)意信息及時(shí)性操作要求。經(jīng)過(guò)移動(dòng)服務(wù)使用服務(wù)，可以愈加及時(shí)的收集貨品、單據(jù)的流轉(zhuǎn)信息，下降在轉(zhuǎn)運(yùn)進(jìn)程中的差錯(cuò)率。經(jīng)過(guò)微信小程序/微信公共號(hào)，讓企業(yè)運(yùn)營(yíng)辦理層實(shí)時(shí)把握企業(yè)物流運(yùn)作狀況，讓收發(fā)貨方隨時(shí)查詢(xún)貨品在途狀況。
2、完善的反常處理流程
體系供給根據(jù)反常的辦理手法，當(dāng)運(yùn)單履行某個(gè)環(huán)節(jié)產(chǎn)生問(wèn)題后，體系可以經(jīng)過(guò)監(jiān)控臺(tái)預(yù)警、運(yùn)單預(yù)警、短信、EMAIL告訴等各種手法，讓問(wèn)題第一時(shí)間反應(yīng)到相應(yīng)辦理人員，完成主動(dòng)問(wèn)題解決。根據(jù)反常的辦理手段使得辦理人員可以把精力聚集于關(guān)鍵問(wèn)題上，更好地完善物流運(yùn)作辦理體系。
3、支撐雜亂費(fèi)率設(shè)置及結(jié)算流程
體系提供多種費(fèi)率設(shè)置和多種費(fèi)用結(jié)算方法，供給承運(yùn)商、辦事處報(bào)價(jià)體系，為每個(gè)客戶(hù)和承運(yùn)方供給個(gè)性化費(fèi)率和報(bào)價(jià)機(jī)制。運(yùn)單進(jìn)入體系后主動(dòng)運(yùn)算費(fèi)用，審閱后的費(fèi)用可生成賬單，并針對(duì)其進(jìn)行開(kāi)票、核銷(xiāo)動(dòng)作。支撐客戶(hù)、承運(yùn)商登陸體系進(jìn)行對(duì)賬操作，下降結(jié)算人員工作量。
4、強(qiáng)壯的EDI HUB數(shù)據(jù)交換中心
數(shù)據(jù)交換服務(wù)供給多種接口協(xié)議與標(biāo)準(zhǔn)化敞開(kāi)接口服務(wù)，可快速完成客戶(hù)、承運(yùn)商等企業(yè)體系之間的無(wú)縫數(shù)據(jù)對(duì)接，支撐與GPS渠道對(duì)接，支撐可視化的接口交互實(shí)時(shí)計(jì)算看板、反常容錯(cuò)與預(yù)警設(shè)置。
5、精益化的OTD辦理模型
體系可以經(jīng)過(guò)裝備，完成關(guān)于一次物流作業(yè)的各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)時(shí)效設(shè)定，并輔導(dǎo)后續(xù)作業(yè)的履行計(jì)劃擬定，以及作業(yè)時(shí)效監(jiān)控。經(jīng)過(guò)關(guān)于每一個(gè)環(huán)節(jié)的精益化辦理，完成關(guān)于終究運(yùn)單履行成果的保證。完好的完成了OTD辦理模型的優(yōu)勢(shì)，有用的協(xié)助客戶(hù)進(jìn)行作業(yè)中的計(jì)劃和監(jiān)控，以及KPI 剖析和查核。
6、強(qiáng)壯靈敏的調(diào)度形式
支撐陸運(yùn)、空運(yùn)、海運(yùn)、鐵路、快運(yùn)等各種運(yùn)送形式，可以經(jīng)過(guò)裝備履行計(jì)劃來(lái)完成多式聯(lián)運(yùn)。可以支撐關(guān)于運(yùn)單屢次的橫向分拆（訂單拆分）和縱向分拆（分段運(yùn)送），以滿(mǎn)意各種特別的作業(yè)要求。 集成途徑優(yōu)化與裝載優(yōu)化引擎，完成智能線(xiàn)路規(guī)劃與車(chē)輛裝載規(guī)劃，大大下降調(diào)度運(yùn)送難度、進(jìn)步車(chē)輛裝載率，然后下降物流本錢(qián)。
7、多種運(yùn)營(yíng)形式支撐
支撐企業(yè)物流及三方物流，完成集團(tuán)化雜亂安排結(jié)構(gòu)與多網(wǎng)點(diǎn)協(xié)同運(yùn)作，精細(xì)化辦理零擔(dān)與整車(chē)運(yùn)送形式；同時(shí)支撐四方物流渠道化運(yùn)營(yíng)，完成供應(yīng)鏈上游客戶(hù)，中游物流商，下流承運(yùn)商（車(chē)隊(duì)/個(gè)別）在線(xiàn)門(mén)戶(hù)協(xié)同，集約社會(huì)貨源與車(chē)源，表現(xiàn)渠道化價(jià)值與社會(huì)效益。
上海百弘TMS運(yùn)送辦理體系集成最佳職業(yè)實(shí)踐事務(wù)模型，根據(jù)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的，專(zhuān)業(yè)型精益、智能運(yùn)送辦理工具。經(jīng)過(guò)對(duì)運(yùn)送使命接納、調(diào)度、狀況盯梢等進(jìn)程來(lái)確認(rèn)使命的履行狀況，對(duì)作業(yè)各環(huán)節(jié)進(jìn)行體系輔導(dǎo)和智能優(yōu)化，有用進(jìn)步作業(yè)精準(zhǔn)度，下降裝車(chē)/運(yùn)送錯(cuò)誤率，一起下降對(duì)作業(yè)人員的依靠與人工本錢(qián)。貨品運(yùn)送辦理軟件的運(yùn)單全生命周期辦理、節(jié)點(diǎn)監(jiān)控，完成事務(wù)全程可視化。

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